tja...har en volvo 945 ltt som jag bytt till ett 19t aggregat för saab tydligen..sitter ingen dumpventil inbyggd på
den turbon.
frågan jag har nu är följande..
ska tydligen köra med återcirkulerande dump men frågan jag har är vart man ska koppla in anslutningarna på den?
antar lilla kopplingen ska in till insuget? vakuumslang bara men dom 2 andra?
har jag fattat det hela rätt fall jag sätter dumpen på insugssidans tryckrör bredvid där tomgångsmotorn sitter kopplad?
och den andra anslutningen ska in i samma slang som går till vevhusventillationen?

Kopplar du in den som du skrev så kommer det funka perfekt ja

kalas bara fixa det då

har ett bekymmer sen jag koppla in dumpventilen och alla slangar...
skitbra tomgång men då jag kör bilen och trampa ner kopplingen eller stannar så dör bilen..
vad kan vara felande?
har testa rengjort spjällhuset och tomgångsmotorn men blir inte bättre..
har det med dumpventilen att göra?
det är en återcirkulerande dump.
har placerat dumpen efter röret till tomgångsmotorn och föra spjället men har även provat satt den före och samma problem.
provat med och utan tomgångsmotor och samma problem.
tacksam för svar