Ciao, tänkte lämna in bilen på chip men måste ju få den att gå rent först.
Provat att byta tändstiften men felet kvarstår.

Hugger på 4000 varv och uppåt dock inte på ettan och tvåans växel.

Vad kan det vara?

Tändspolar kanske?

Mekanikern sa att den borde gå mer ojämnt än vad den gör isåfall

Igensatt bränslefiler, Trött soppapump? Kan vara så enkelt ibland

Är det en T4 - 98? Om jag inte minns fel är det tändningsmodulen som är standard fel på dessa och ger upphov till att "hacka

Pho3nicX skrev:

Igensatt bränslefiler, Trött soppapump? Kan vara så enkelt ibland

Förklarar ju inte varför den går så pass bra som den gör ändå? och sedan händer det bara på 3an och högre växlar som jag skrev

Driven08 skrev:

Är det en T4 - 98? Om jag inte minns fel är det tändningsmodulen som är standard fel på dessa och ger upphov till att "hacka

Nej det är en 2,0t hört att det var standard jag med

Fler idéer?

Insugsläckage efter lmm? Kollat felkoder?

Som sagt börja med att läsa av felkoder.
Det finns så otroligt mycket som kan få en bil att gå ojämnt.
Det vanligaste på s40 2.0t fas1 är tändspolarna. Har skjutit tändspolare på minst 3 st 2.0T f1, för att inte tala om alla andra x40 bilar. Går åt som smör i solsken. Finns inget "nej då skulle den bli sån, eller då skulle den inte bete sig så" det är nästan alltid tändspolarna som spökar vid ojämn gång på dom där.

Alternativt att du har ett läckage någonstans. Dränk skiten i startgas och byt tändspolare.

lägg upp en film....

Problemet är löst! *tråd låst*

Gött, Och problemet var?

Pho3nicX skrev:

Gött, Och problemet var?

Antisladdsystemet trodde att bilen spann , facepalmade ganska hårt när jag märkte det.
Lampan till systemet sitter ganska så dolt så hade helt missat det men var ute och filmade till torpis när jag såg att det blinkade på den färdiga videon haha