3512
Sök
Index
>
Allmänt

Nån som kört Saab NG900 med bortkopplad styrservo?

Skriv svar
Montör
664 Inlägg
27 augusti 2014
Trådstartare
#1
Blir den helt överjävlig att köra då, även i fart?
Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.
BMW 518i E28 (1986)
Toyota MR2 GT Coupé (1994)
Volkswagen Scirocco GT (1977)
Citera
664 Inlägg
27 augusti 2014
#2
Mitt rör är av , går att köra om du inte är klen.
Citera
Montör
664 Inlägg
28 augusti 2014
Trådstartare
#3
Toddemannen skrev:
Mitt rör är av , går att köra om du inte är klen.

Det är väl det sista man är, hoppas jag. Men gött, då vet jag. Funderar på att bygga mig en lite häftigare 900, men då vill jag ha så lite rör/slangar som möjligt.
Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.
Toyota MR2 GT Coupé (1994)
Volkswagen Scirocco GT (1977)
Saab 9000 CDE 2.3t (1995)
Citera
177 Inlägg
28 augusti 2014
#4
Skaffa en styrväxel utan servo om du har tänkt att ha det permanent.
Volkswagen Golf II (1988)
Citera
Montör
664 Inlägg
28 augusti 2014
Trådstartare
#5
scorpan6662 skrev:
Skaffa en styrväxel utan servo om du har tänkt att ha det permanent.

Jo, det är nog vettigt. Frågan är vad som passar med minst modifikation i en sådan bara...
Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.
Toyota MR2 GT Coupé (1994)
Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR (1997)
BMW 518i E28 (1986)
Citera
664 Inlägg
28 augusti 2014
#6
Glenn9K skrev:
Toddemannen skrev:
Mitt rör är av , går att köra om du inte är klen.

Det är väl det sista man är, hoppas jag. Men gött, då vet jag. Funderar på att bygga mig en lite häftigare 900, men då vill jag ha så lite rör/slangar som möjligt.

Hahah , men dåså! wink
Dock är det trögare stillaståendes än att ha en helt utan servo... Men det går som sagt att köra.
Citera
Montör
664 Inlägg
28 augusti 2014
Trådstartare
#7
Toddemannen skrev:
Glenn9K skrev:
Toddemannen skrev:
Mitt rör är av , går att köra om du inte är klen.

Det är väl det sista man är, hoppas jag. Men gött, då vet jag. Funderar på att bygga mig en lite häftigare 900, men då vill jag ha så lite rör/slangar som möjligt.

Hahah , men dåså! wink
Dock är det trögare stillaståendes än att ha en helt utan servo... Men det går som sagt att köra.

Det kan jag tänka mig. Det får väl bli att testa helt enkelt. Om man modifierar bort "hardyskivan" på styrstången och sätter delrinbussningar till styrväxeln så verkligen all ens kraft faktiskt går ut till hjulen när man svänger så kanske det blir okej.
Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.
Toyota MR2 GT Coupé (1994)
Volkswagen Scirocco GT (1977)
Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR (1997)
Citera
1 867 Inlägg
29 augusti 2014
#8
System fullt med olja men kass/icke snurrande pump är helt jävligt.
System utan olja i är helt ok att åka runt med wink
Generellt då, ingen erfarenhet med just NG900 smile
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)
Citera
Montör
664 Inlägg
30 augusti 2014
Trådstartare
#9
Koop skrev:
System fullt med olja men kass/icke snurrande pump är helt jävligt.
System utan olja i är helt ok att åka runt med wink
Generellt då, ingen erfarenhet med just NG900 smile

Mena det... Om man tömmer systemet så borde det funka ett tag i alla fall.
Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.
BMW 518i E28 (1986)
Toyota MR2 GT Coupé (1994)
Saab 9000 CDE 2.3t (1995)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök