Hej

Jag har en Superseven med en CA18DET motor i.
Nyrenoverad motor, helsmidd och massa annat lullull,
Planad topp, och block, ny Cometic 1.8 mm stålpacking
Nu till problemet
varmkör bilen, 90 grader o ligger där stabilt,
ut o kör o vid första eller andra pullen med ca 1,5-1,6 i ladd så skjuter den övertrycksventilen i expantionskärlet (inte kylaren, hela kylsystemet om byggt)
bilen har knappt gått 500 mil sen renovering
har dock gått felfritt fram tills nu!
någon som råkat ut för liknande eller har några teorier?
Komp test utfört enligt konstens alla regler
10,5 i komp på samtliga cylindrar, ungefär lika varm som kall motor  (har lågkompskolvar)
Bilen går i övrigt bra, inga misständningar eller liknande

tacksam för svar
Med vänlig hälsning Per

Toppackningen kan ha farit.
Annars så kolla så du efterdragit toppbultarna, det kan även vara så att toppen lyfter vid laddtryck om du glömt efterdra.

Förbränningen går ut i kylarsystemet. Varit med om det själv.
Förhoppningsvis bara toppackning men kolla gärna upp att topp och block är raka.

Block och topp är planat vid renovering, så dom är förhoppningsvis raka!
kör med ARP bult så ska kolla om dom går o dra lite hårdare. tror inte att dessa bultar sträcker sig,
Tack för snabba svar

pe3r skrev:

Block och topp är planat vid renovering, så dom är förhoppningsvis raka!
kör med ARP bult så ska kolla om dom går o dra lite hårdare. tror inte att dessa bultar sträcker sig,
Tack för snabba svar

Arp ska efterdras enligt dom källor jag har varit kontakt med.

Tror ni det räcker med att eftedra eller byta packning?
Mvh