Tja !
Har fått tag i en turbomotor som jag tänkte lägga i min 744-90a. har allt som behövs behöver bara lägga i den.
Men , undrar lite om hur svårt det är att regga om den med nya motorn? letat runt lite men står olika här o där o vem man än frågar så säger dom olika , endel säger att det inte är några problem alls o endel säger att det är svårt.Så frågar här och hoppas på ett enkelt och bra svar.

Tack på förhand
Mvh Konkeltomte

Vad äre för turbomotor?
Den ska vara komplett med styrboxar och katalysator.

Tror även du behöver regnr från den bilen så det går att styrka motorns effekt

Vid bara motorbytet på 740in så har jg för mig att det är 237hk och nästan 300nm eller om det är 300nm vid bara byte av motor.

Äre mer effekt så du ska stoppa in så får du regga den som ombyggt fordon men då behöver du byta ut mer saker tex, växellådan, bakaxel

Volvo 744, 745, 940, 960: 175 DIN /238 hk/328 Nm, då måste du ha Främre stötdämpare: 1984: Volvo nr 1229991, 1985-: Volvo nr 1273915 el 1329648, bakre stötdämpare Volvo nr 1329507 1:ans växel ej över 2.95 i utväxling.

Eller Volvo 744, 745, 944, 945 175 DIN/238 hk/310 Nm    Främre stötdämpare 1984: Volvo nr 1229991, 1985-: Volvo nr 1273915 el 1329648, bakre stötdämpare Volvo nr 1329507, lite lägre vrid men ingen begränsning på utväxlingen på ettans växel.

Så länge du har papper som styrker att motorn du har satt i ligger under dom gränserna så är det inga problem att regga den.

Bra sida att läsa: http://www.sfro.com/index.php/bil/avgasregler-mm

Tror det är b230ft , återkommer med det imorn , ska hämta den då.
växellådan är med o alla boxxar.
men är det någon som kan svara på ifall mitt elsystem passar eller om ja måste plocka över från 940?

Konkeltomte skrev:

Tror det är b230ft , återkommer med det imorn , ska hämta den då.
växellådan är med o alla boxxar.
men är det någon som kan svara på ifall mitt elsystem passar eller om ja måste plocka över från 940?

Finns motorelen så byter du till den från 940motorn. Sitter skarv vid torpedväggen. Annars förlänger du lmmkablarna och skarvar på spridarmotstånd såär det bara att tuta och köra sen

Är en b230fk , har karossen hemma på gårn , fick ta de ja ville innan han tog hem den , så all el o det finns , vilka boxxar behöver jag plocka?

Jag flyttade över all el när jag byggde min förföra året:) var inga problem att regga måste skriva ett intyg själv att du styrkar om att du flyttat över allt utan att ha ändrat något.

okeej , tack så mycket för alla svar

Hitta en en platta som det sitter 3 kontakter på framme vid torpeden , men de ä ju bara dom 3 , måste ja in under instrumentpanelen o grejja o få ut allt o måste ja plocka hela systemet eller räcker det bara med några delar av det?