Jag börjar nu få låg nivå av bromsvätska i min Opel Corsa 92, bromslampan tänds när jag bromsar länge och kraftigt, en kort stund.

Har tittat i behållaren och det ligger under minus.
Farsan säger dock det "äsch, det är ingen brådska med det"
(han har jobbat med just Opel på 60-t till 90-t)

Men iallafall så tänkte jag ändå köpa hem 250ml eller så, så jag har att fylla på med.

DOCK så frågade jag honom även om han vet vilken DOT som ska vara i. Han hade ingen jävla aning utan på hans verkstad hällde dom bara på "någon skit".

Tänkte fråga här, på vilket sätt man kan ta reda på vad för DOT som ligger i redan, eller hur jag skall göra för att inte blanda DOT?

bara å köpa det dom säljer på macken, det där med dot är bara en massa humbugg.

DOT-versionerna är blandningsbara med varandra. DOT3/DOT4/DOT5 osv är olika generationer. DOT4 är vanligast i dagsläget, även om 5 kommer mer och mer.
Köp DOT4 du, billigt och bra.

Du BÖR fylla på relativt snart, det är jobbigt om all bromsverkan försvinner när du kommer till en korsning i 100 knyck.
Egentligen ska inte bromsvätska kunna minska sådär, så troligen kan du ha ett läckage någonstans. Trumbromsar bak på den modellen? Trumbromscylindrar börjar gärna läcka efter ett tag.

...... eller så börjar det bli dags att byta klossar:)

Catoxxo skrev:

DOT-versionerna är blandningsbara med varandra. DOT3/DOT4/DOT5 osv är olika generationer. DOT4 är vanligast i dagsläget, även om 5 kommer mer och mer.
Köp DOT4 du, billigt och bra.

Du BÖR fylla på relativt snart, det är jobbigt om all bromsverkan försvinner när du kommer till en korsning i 100 knyck.
Egentligen ska inte bromsvätska kunna minska sådär, så troligen kan du ha ett läckage någonstans. Trumbromsar bak på den modellen? Trumbromscylindrar börjar gärna läcka efter ett tag.

Dot 5 går INTE att blanda med övriga. Dot 5.1 går däremot.
Dot 5 är silikonbaserad och 3, 4, 5.1 är glykolbaserade

Sen kan vi ju krångla till det med DOT4+ också 😁

kolla över så bromsklossar inte är dåliga.tråkigt att fylla på bromsvätska och sedan byta belägg och trycka tillbaka kolvarna i oken så det svämmar över.

Seth skrev:

Dot 5 går INTE att blanda med övriga. Dot 5.1 går däremot.
Dot 5 är silikonbaserad och 3, 4, 5.1 är glykolbaserade

Jaså? Då har jag missuppfattat det... Bra att du rätta mig.

dan-kristian skrev:

kolla över så bromsklossar inte är dåliga.tråkigt att fylla på bromsvätska och sedan byta belägg och trycka tillbaka kolvarna i oken så det svämmar över.

Det första man skall kolla innan man häller på vätska
Dock kan man hälla på lite vätska så det åtminstone ligger vid "Låg" markeringen.
Varför lampan lyser inbromsning är bara för att vätskan flyttar sig framåt och givaren sluts och ger signal att det är låg vätska nivå.

Så kolla Nivån, vart någonstans på behållaren är vätskenivån?
Kontrollera hur mycket belägg du har kvar på bromsarna för att sedan ta beslutet, byta bromsar eller fylla på vätska (eller både och samt kanske byta vätska helt?)
Om bromsarna är nya/mycket kvar  och du behöver fylla på vätska är det ju något läckage någonstans(?)

Bromsvätska ska helst bytas vart tredje år.
Är nivån låg är det som flera andra skrivit i tråden förmodligen dags att byta belägg.

Är inte bromsvätskan nyligen bytt hade jag passat på att byta den i samband med bytet av belägg.

Hej!
Klart som korvspad att du ska fylla på bromsvätska! Det är ju enklast! Sen att det bromsbeläggen kanske behöver bytas ut är ju en annan sak.

DOT 4 eller DOT 4+ är det du ska ha och det är också den som är vanligast förekommande hos alla biltillbehörsfirmor idag. DOT 3 finns nog inte längre att få tag på och DOT 5 eller 5+ är ovanligare.
Vissa bilar ska enligt instruktionsboken ha enbart DOT 4+ (T.ex Audi TT 3,2lit 2004).
Man bör också byta bromsvätska vartannat år eftersom bromsvätskan är hygroskåpisk (Drar åt sig vatten).

jaka54 skrev:

Hej!
Klart som korvspad att du ska fylla på bromsvätska! Det är ju enklast! Sen att det bromsbeläggen kanske behöver bytas ut är ju en annan sak.

DOT 4 eller DOT 4+ är det du ska ha och det är också den som är vanligast förekommande hos alla biltillbehörsfirmor idag. DOT 3 finns nog inte längre att få tag på och DOT 5 eller 5+ är ovanligare.
Vissa bilar ska enligt instruktionsboken ha enbart DOT 4+ (T.ex Audi TT 3,2lit 2004).
Man bör också byta bromsvätska vartannat år eftersom bromsvätskan är hygroskåpisk (Drar åt sig vatten).

Jag håller inte med, bromsvätskekärlet är designat för att rymma den mängd vätska som behövs. Måste man fylla på är okets kolvar påväg in i skivorna eller har man en läcka. Att fylla på är att göra det för enkelt för sig.

Tack för alla svar