tjena. har en volvo 740 gle från 1988 som inte går så bra på tomgången och då man kör med den på lägre växlar så vill den tjuvstanna. har bytt allt man kan bytta i en bil är nya packningar till hela motorn bytt styrningarna ventilerna kolvringar är bytt på den nya oringar till insuget och mycket mer men går åndå dåligt på tomgången och då den är kall så tjuvstannar den minst 2 gånger om man har den på tomgång också vandrar den på varven vad kan det bero på?

Hej!
Det första man ska kolla på en motor om det går ojämnt är om det finns läckage i runt insuget! Spruta på "startgas" runt insug och grenrörspackning.
Går motorvarvet upp när motorn går på tomgång så finns det en läcka någonstans!

För det andra så byt enkla tändningsrelaterade delar som fördelarlock, rotor och tändstift (volvo original)

Blir det inte bättre  så kolla/byt hallgivaren som sitter innanför fördelarlocket och pröva med annan tändspole.

Kolla också att topplockspackningen inte har gått sönder. Det gör man genom att observersa hur vattnet i expansionskärlet beter sig /ser ut.
Varierar vattennivån och vattnet rinner över så måste  topplockspackningen garanterat  bytas.

Sen bör man byta motorkuddar (tre stycken på 740) om man inte gjort det tidigare. Speciellt den som håller motorn/växellådan  baktill brukar bli sliten då olja lätt samlas där och löser upp gummit.
Luftfilter, olja och filter ska också bytas varje år. (5Wx40 helsyntet naturligtvis)
Allt sammantaget gör att en motor går bra.

det är ny ventilkåpspackning och blockpackning även bytt tändstift olja oljefilter luftfilter fördelare rotor och tändkablar och sitter en ny insugspackning det är bara kört ca 40 mil sen allt blev bytt är även nya motorkuddar på den

Att packningar är nya är ingen garanti för att de är täta. Som nämnt ovan, kolla efter tjuvluft med hjälp av startgas.

okej ska prova det