Swedenrockers skrev:

Nu har jag inget schema eller knapp att kika på men det där bör vara ganska simpelt.
Motorn är polvändande om det bara är två kablar.
Kan inte du lägga upp en bild på din knapps baksida istället?
Finns det inga siffror eller märkningar på stiften?

pege_one skrev:

Brytaren har 2 lägen, ett för öppna ett för stänga.

Swedenrockers skrev:

Synd att det inte var standardiserade siffror på knappen, då hade det varit lättare.
Men som tidigare skrivet, använd en multimeter för att kontrollera sammankopplingen.
Vet du om det finns belysning i knappen?

pege_one skrev:

Brytaren har 2 lägen, ett för öppna ett för stänga.

pege_one skrev:

Du det vet ja inte, ja är 99,9 säker att de lyse i den. vore konstigt annars.
Ska kolla upp det.
Va nyss ute o försökte, säkringen gick o hade slut på dom.
Men känns som ja fortfarande stampar på ruta ett

Swedenrockers skrev:

Kollar man på ett elschema från Vw Polo så är pinkonfigurationen så här:

1. Ena sidan av motorn
2. Andra sidan av motorn
3. Plusmatning
4. Minus
5: Plusmatning
6. Plusmatning till belysning

pege_one skrev:

Verkar va rätt kopplat. Men pluggar ja in kontakten i motorn o trycker så går säkringen direkt. Har testat 5 och 7,5 säkringar.