Hej, kände att det var bättre att starta en ny projekttråd då jag har införskaffat en ny kaross att bygga på.

Bilen är en Nissan 200sx s13 89:a som jag ska lägga i en m50b25 i.
Bilen kommer att registreringsbesiktigas med "ändrad motor"
Kommer att regga med original motor och sedan turbokonvertera och koppla in sprut.

Efter några veckors letande hittade jag tillslut rätt kaross i Stockholm (rätt front, taklucka komplett inredning osv)
Åkte och hämtade den och samma helg plockade jag ur original motorn.
Hämtade en komplett motor i Växjö som jag monterade nu i helgen.


Lista på vad som ska göras i höst, vinter och vår:

-Passa in motor och växellåda (X)
-motorfästen (/) byggda, ska dock målas och snyggas till.
-Växellådsfästen (X)
-Dra nya bränslerör (X)
-Koppla in elen (X)
-Flytta bak batteriet ( )
-Allmän genomgång av bromsar osv ( )
-Coilovers ( )
-Montera kopplingspedal och huvudcylinder (X)
-Bygga avgassystem (x)
-Koppla in kylfläkt (x)
-Koppla in hastighetsmätare (x)


Allt som jag kom på nu, men listan kommer fyllas på med tiden.


Så här ser det ut nu iallafall. ska knäppa lite fler kort senare.







Kvar att göra innan uppstart är:
-Koppla in el
-koppla in lite kylarslangar


// Timmy

Idag borrade jag hålen till kopplingscylindern och kopplingspedalen, ska bara få tag på en kopplingspedal innan jag kan montera allt.
Monterade fronten och huven med.

   
Uppmärkt vart man ska borra.


Hålen borrade. inte jätte lätt att fota där nere..


Rensat bort en massa kablar med. Förra ägaren gillade tjuvkopplingar iallafall..


Fronten på plats. Satte dit snabbfästen med.


Huven på plats med. Trodde jag skulle få kapa ur förstärkningarna i huven för att kunna stänga den, men den satt som en smäck.





// Timmy

Detta lägger vi prenumeration på! Är själv sugen på att ge mig på det bästa av två världar, s13 med överladdad m50!

Svensson97 skrev:

Detta lägger vi prenumeration på! Är själv sugen på att ge mig på det bästa av två världar, s13 med överladdad m50!

Kul att du följer
Bara att börja bygga tycker jag

Fått tag på grenrör, grenrörspackningar och kopplingspedal. Så till helgen ska jag montera kopplingspedalen, koppla sista elen och börja med avgassystemet.

Köpte 4st grenrör. Så 2st kommer byggas om till turbogrenrör

Fått lite gjort idag, kopplat in elen så nu startar bilen
Monterat kopplingspedalen och kopplingscylindern.
I veckan ska jag dra rör till kopplingen och montera kylarslangar, så kanske det blir provkörning nästa helg.

Grenrören fick sig en uppfräschning och monterades sen på motorn med nya packningar.

Tja! Eftersom det är så tajt mellan motorn och anslutningarna till värmepaketet så måste jag bygga om anslutningarna. Så idag rev jag ner instrumentbrädan.

Där ser ni hur tajt det är..


Brädan ute. Tog ca 30 min att plocka ur

Liten uppdatering. Kom fram till värmepaketet idag.




Här tänkte jag att jag ska ska kapa av rören så slangarna monteras i bilen och 90° böjen hamnar precis vid torpedväggen.

Update,  gjorde iordning det sista på värmepaketet och efter det så sattes inredningen ihop igen. Sen har jag luftat kylsystemet, kopplingen och servon.
Kommer nog behöva förlänga pinnen på slavcylindern för att få en bättre känsla i kopplingen.


Så blev det med värmepaketet.

Inredning ihop,  några lister ska dit med

Översiktsbild
Kvar att göra:
-Bygga om gaswiren
-Bygga avgassystem
-koppla in kylfläkt
Och lite annat småpill:)

Nu äntligen har jag fått tid för min Nisse..
Drog ner bilen till jobbet idag och började på att bygga avgassystemet.
Sen ska jag:
-Koppla elfläkt
-Koppla in hastighetsmätare
-Bygga om gaswiren
och lite annat små fix.
Kommer upp mer bilder under veckan




Påbörjat avgassystem.

Smidigt att vara på jobbet


Snart färdig med avgassystemet, Ska på med ett flexrör bara.
Byggt om gaswiren har jag gjort med. Fick inga bra bilder på det dock.
4 nya däck fick det bli med.

Hunnit med lite under veckan.
-Byggt färdigt avgassystemet
-Förlängt pinnen till slavcylindern för att få en bättre känsla i kopplingen.
-Kopplat in hastighetsmätare och kylfläkt.


Färdigt avgassystem


Förlängt ca 5mm

inkoppling kylfläkt.

Gjorde också den första provkörningen och allt verkar funka, Förutom att jag har lite luft i kopplingen. Så ska lufta och ta en längre provtur sen. Ska försöka lägga in en film med.
Mvh