Den är som många andras bi-fuel att den blir svårstartad efter att den stått ett tag, speciellt vid kall väderlek.
Kruxet är bara att även om jag kör tomt på gas så är den svårstartad.

Då mistänker jag inte att det är gas som läcker in i cylindern utan kylarvätska som jag läst någonstans att det kan vara.

Kan det vara så?

Om det är kylarvätska, kan man nypa till slangen innan regulatorn för att förhindra läckage när den står som en tillfällig lösning?

Kostnad runt 15-20KSEK för rep?

Bilen gåt 35K mil så det vete tusan om det är värt att laga då.

Det är tryck i systemet även om du kör slut på gas, (ca 20 BAR när den slår om till bensin).
Oftast är det inte ens membranet som är dåligt, utan en del andra o-ringar som med åren blir hårda som plast och inte tätar ordentligt.
Du kan få en renoverad gastrycksregulator för runt 2500-3000 kronor, bara sök på blocket.

Tack för info. Vågar man byta en sån själv?

ja, varför inte, två kylslangar, ett gasrör (på högtryckssidan), och en gasslang (lågtryckssidan).
Sensorn på toppen, och själva fästet som sitter under luftfilterburken.