hejsan nu är det så att jag har en väldigt fräsch och nästan helt rostfri Volvo 760 på gång som har en rasad original V6 så då fick man iden att ersätta den V6an mot något annat med 6 cylindrar spelar ej roll om det är en V eller rak motor.

då är frågan vad skall man byta till för motor?
Det ska vara en bensinare utan turbo som helst har lite roligare karaktär och mer effekt är PRV motorn (borde inte vara så svårt) och skulle inte klaga om den går billigare.

Motorn kommer att paras ihop med en manuell växellåda i bilen iallafall och ett eftermarknads styrsystem.

ös på med spännande förslag och jag har tillgång till kap och svets om något behöver byggas som t.ex motorfästen.

Bilen kommer att plågas och köras hårt en hel del så får gärna vara en ganska pålitlig motor
Mvh Alkeruden

Det har blivit stora funderingar runt motorer som M52 och M50 från BMW eller Mercedes M104 och M112 vad tror ni om nån av dom?

raka sexan på 3 liter från en 960 känns som det givna valet till en glidare som denna

frasse4 skrev:

raka sexan på 3 liter från en 960 känns som det givna valet till en glidare som denna

Hade e sådan som rullat 44000 mil och de 204hk fick jobba rätt mycket trots detta. Den höll fint. "Skövdemotorn"

1JZ-GE tål mycket stryk.

Evildan skrev:

1JZ-GTE tål mycket stryk.

om du hade läst inlägget så hade du sett att det skall vara utan turbo men tackar ändå

Alkeruden skrev:

Evildan skrev:

1JZ-GE tål mycket stryk.

om du hade läst inlägget så hade du sett att det skall vara utan turbo men tackar ändå

Justerat. Smög med sig ett T via rättstavningen.

Evildan skrev:

Alkeruden skrev:

Evildan skrev:

1JZ-GE tål mycket stryk.

om du hade läst inlägget så hade du sett att det skall vara utan turbo men tackar ändå

Justerat. Smög med sig ett T via rättstavningen.

Okej rättstavningen kan göra ganska spännande ändringar

ingen mer som har något att rekommendera än 204 häst från 960 eller 1jz?

BMWs raka sexor är fina. Ta en från en e34/e39 (de tidigare tål mer, men du vill ändå inte turbokonvertera så det kvittar).

Mew skrev:

BMWs raka sexor är fina. Ta en från en e34/e39 (de tidigare tål mer, men du vill ändå inte turbokonvertera så det kvittar).

Ja jag skrev in M50 och M52 från E36/E34/E39/E46 i ett tidigare inlägg och jag gillar ljudet i dom