Tolkar det som att den är trög i början och går normalt när du kommer upp på högre varv men att du har avgasknallar?
Rent spontant så tänker jag oförbränt bränsle ut i turbon som kan bero på felaktig tändning eller dåliga tändstift. Annars är det ju lätt att kolla kompet i motorn så det ser bra ut.
Jag antar att den inte är "trimmad" med pysventil eller liknande saker för då kan det vara läge att testa att återställa till original för att se om den går bättre.
Har tactrix kabel med tillgång till evoscan, ecuflash, s-sport till ralliart -10.