2604
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Olja ur sticka på Audi 80 med 5:a.. Startar knappr

Skriv svar
5 Inlägg
1 september 2019
Trådstartare
#1
Ok komp, olja ok. gissar att nåt med vevhusventilation inte funkar..  Startar knappt å dör sen
Citera
6 161 Inlägg
1 september 2019
#2
Hej!
Om vi ska kunna hjälpa dig så måste du vara mer precis.
Vevhusventilationen hör inte till de saker som gör att en motor fungerar eller inte fungerar.
1. Har du gnista på stiften?
2. Har du soppa till förbränningsrummen?
3. Har du luft in i motorn?
Det troligaste är att du har luft (om nu inte luftfiltret är helt igensatt) men kolla de övriga två. Utan dessa startar inte motorn.
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Citera
6 079 Inlägg
1 september 2019
#3
Det jag kommer ihåg från audi 100 med den femcylindriga är att motorn dog om man plockade av oljelocket. Så kanske skulle problem med vevhusventilationen göra att motorn blev svårtstartad, som om oljelocket var halvvägs av
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 254 Inlägg
1 september 2019
#4
p18 skrev:
Ok komp, olja ok. gissar att nåt med vevhusventilation inte funkar..  Startar knappt å dör sen

Vad menar du med "olja ur sticka"?

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Citera
6 161 Inlägg
1 september 2019
#5
Hej!
Helt rätt ! Tar man av oljepåfyllningslocket på ex Audi 100  med femcyindrig motor ex 2,0E som jag själv har, så stannar motorn. Likadant med oljestickan. Drar man upp den så börjar motorn gå dåligt och stannar så småningom.
Så visst! är det otätt i dessa båda så går motorn inte att starta.
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Citera
6 079 Inlägg
1 september 2019
#6
jaka54 skrev:
Hej!
Helt rätt ! Tar man av oljepåfyllningslocket på ex Audi 100  med femcyindrig motor ex 2,0E som jag själv har, så stannar motorn. Likadant med oljestickan. Drar man upp den så börjar motorn gå dåligt och stannar så småningom.
Så visst! är det otätt i dessa båda så går motorn inte att starta.

Precis, så det finns nog ett samband mellan att motorn trycker ut olja genom oljestickan och att den är trögstartad. Frågan är bara vad det beror på.
Citera
Forummoderator
9 299 Inlägg
1 september 2019
#7
Hur är det med PCV- ventil på dessa? De kan ju krångla och orsaka en del trubbel. Hur gammal är bilen? Audi 80 med femma, då tänker jag 81-83 men det kom väl en femcylindrig 80 även på 90talet? EGR?
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Köpa AdBlue.
14 svar
Senaste inlägget av Brådhis tisdag 22:42 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök