Hej! Tänkte lacka min bil med vit hammarlack tills jag tänkte på att kanske lacka den med kompressor istället!
Vet ej vad det heter när man har en lackspruta med färg i och en kompressor inkopplad.


Men iallafall, jag kom på iden att kanske hälla ner lite hammarlack i en lackspruta och tunna ur den så den blir mer lättflytande.

Tror ni det fungerar att hälla ner lättflytande hammarlack i en sådan lackspruta och lackera bilen?
Eller ska jag bara slipa ner den och rolla på det istället?

Tänk på att du aldrig mer kan lacka bilen i en vanlig färg igen.

Ska bara ha den i 2 år till. Men det går alltså inte att lacka den igen även fast man slipar bort det?

Nicklas03 skrev:

Ska bara ha den i 2 år till. Men det går alltså inte att lacka den igen även fast man slipar bort det?

Hammarlack innehåller silikon och det går ända ner till plåten. I bästa fall kan man lacka om bilen till vanlig färg om man använder silikondödare s.k. fiskögon för att döda silikonet.

/Benny

Jaha det ska jag tänka på! Tackar. Men tror du det går att göra hammarlacket lite mer tunnflytande och sedan spraya ut det med en kompressor lack? Om du förstår.

Jag har lackat saker med hammarlack i färgsprutan. Har blandat ut den med lite förtunning innan bara så har det gått fint

Henkix skrev:

Jag har lackat saker med hammarlack i färgsprutan. Har blandat ut den med lite förtunning innan bara så har det gått fint

Najs! Då tror jag nog att jag ska testa och göra det på bilen! Har du kanske någon bild på hur det belv nu efteråt?

Hoppas det inte är en värdefull bil... för du skapar SÅ mycket mer jobb för ev nästa ägare. Hoppas verkligen du även informerar denna..

Varför inte köra med riktig 2K-färg, om du nu ändå ska spruta på den?

Mew skrev:

Hoppas det inte är en värdefull bil... för du skapar SÅ mycket mer jobb för ev nästa ägare. Hoppas verkligen du även informerar denna..

Varför inte köra med riktig 2K-färg, om du nu ändå ska spruta på den?

Det är en epa jag tänkte slänga på det på.
Varför jag funderade på hammarlack var för att jag har 4l liggandes hemma. Men absolut, jag ska börja fundera på att kanske lacka den vanligt istället.
Tänkte bara på att kanske hammarlacken täcker bättre, plus att man ej behöver lägga så mycket tid innan man ska måla/lacka om den.

Ivel skrev:

Nicklas03 skrev:

Mew skrev:

Hoppas det inte är en värdefull bil... för du skapar SÅ mycket mer jobb för ev nästa ägare. Hoppas verkligen du även informerar denna..

Varför inte köra med riktig 2K-färg, om du nu ändå ska spruta på den?

Det är en epa jag tänkte slänga på det på.
Varför jag funderade på hammarlack var för att jag har 4l liggandes hemma. Men absolut, jag ska börja fundera på att kanske lacka den vanligt istället.
Tänkte bara på att kanske hammarlacken täcker bättre, plus att man ej behöver lägga så mycket tid innan man ska måla/lacka om den.

En Epa! Den är värd att lägga ett riktigt lager billack på, det kommer du tjäna pengar på, eftersom Epa-traktorer är väldigt eftertraktade och inbringar höga belopp.
Är det en Duett?

Nu missar du att >90% av alla Epa-ägare tycks gilla bucklor, plåtfälgar och allmänt skitiga, vanskötta bilar med trasig belysning. Så även ett lager Hammarlack lär nog ändå höja den över mängden...

Så all heder till trådskaparen som faktiskt verkar vilja göra sin epa fin.

//Brådhis

Ivel skrev:

Brådhis skrev:

Ivel skrev:

En Epa! Den är värd att lägga ett riktigt lager billack på, det kommer du tjäna pengar på, eftersom Epa-traktorer är väldigt eftertraktade och inbringar höga belopp.
Är det en Duett?

Nu missar du att >90% av alla Epa-ägare tycks gilla bucklor, plåtfälgar och allmänt skitiga, vanskötta bilar med trasig belysning. Så även ett lager Hammarlack lär nog ändå höja den över mängden...

Så all heder till trådskaparen som faktiskt verkar vilja göra sin epa fin.

//Brådhis

Du tänker kanske på A-traktorer.

Epa-traktorer däremot är ofta i ett fint skick eftersom dom är eftertraktade och därmed dyra i jämförelsen, priser för körbara från 60000kr och uppåt.

https://www.blocket.se/annons/varmland/ … 5/87220984



//Brådhis

Jag har tänkt lackera vissa delar av mitt underrede med hammarlack.

T.ex framvagnsbalk, växellådsfäste.
Eventuellt hela motorutrymmet.

Hur påverkar det framtida omlackering av karossen utvändigt?