Hej!

Skulle behöva lite tips och råd till mitt bygge. Jag bygger på en BMW E30 som i framtiden ska genomgå en SFRO-Besiktning. Jag funderar på vad man ska köra för fram och bakvagn för att dem ska vara nöjda, vad har ni använt er av? Vill bygga om till 5-bult och använda skivbromsar bak istället för trummor

E30 M3 grejjor skulle ju vara väldigt smidigt att använda sig av, men det är ju ganska svårt att få tag på.
E36 saker har jag läst om att det går att använda men att problemet är att det kan bygga lite i sidled och att man får fel vinkel på hjul osv.

Vad föreslår ni att man använder sig av, finns det nått "go to" recept för denna setupen, lär ju finnas ganska många som byggt nått liknande förut

MVH Johan

Bakvagn från BMW Z3 eller E36 Compact med skivor ska passa bolt-on vad jag läst mig till.

Fram vet jag inte vad folk kör med men skulle gissa på E36-fjäderben alternativt bara omborrade E30-nav med E36-bromsar.

Tack för svar!

Alright! Så E36 Compact bakvagnen anses vara tillräckligt stark för att godkännas?

//Johan

Bakvagnen på E36 323i compact är väl det man helst vill ha, om det nu går att få tag på. Men förutom att den är fembults är den väl nästan identisk med E30? Det kan hända att man måste ha något mera "udda" för att det skall bli godkänt. I såna fall har jag sett folk som byggt egna länkarmar med justeringsmöjligheter för några av hjulvinklarna.

Ja det är frågan om de är tillräckligt.
Man kanske kan höra med SFRO själva?
Låt säga att man skulle modifiera en bakvagn, vilken ska man utgå från?

//Johan

Om man modifierar kanske det går att utgå från den befintliga bakvagnen, men om man ändå vill ha skivbromsar är det nog enklast att ta från E36 compact, Z3 eller kanske E28 om det går att få tag på. Den är lite annorlunda från början men rymmer den största diffklumpen om man nu vill ha den.

Aa okej, jag får leta vidare efter ideer för att kunna bygga ett godkännt koncept

Om andra läser detta så får ni gärna fylla på med förslag

//Johan