martinhejdesten skrev:

IHtjustorp, jag kollade däck365 och abswheels men hittade inte Pirelli P Zero 265/30R22 för det priset du sa. Du nämnde tidigare om 265/35R22 men antar att det blev för stort?

Syftar till ditt inlägg den 19 januari. Men det var förvisso 265/35R22.

Ta gärna en närbild på däcken/hjulhus imorrn och messa 0730-529 149.

Ja, det har varit många turer om de där däcken och även att  välja fälgar. Känns gött att de äntligen kommit på plats. Fotar och messar imorgon:-)

Kan det trots allt göra lite skillnad på omkretsen beroende på hur brett däcket är? Jag tänker att ett däck som är 265/30 ändå kan vara lite högre än 255/30?

Japp, måste vara så. 30% av bredden tror jag att man räknar. Så 30% av 265  (79,5 mm) är ju mer än 30% av 255 (76,5 mm). Så dina däcksidor är högre, dvs mer däck mellan asfalt och fälg vilket jag också önskar denna sommar

255/35R22 har däcksidan 89,25 mm. Får dubbelkolla så att dessa får plats imorrn.

Hmm, inte lätt det här med att skaffa däck...

Befintliga dubbdäck
255/40R20
Rullomkrets 100%
Diameter 715 mm (endast ca 10 mm tillgodo till fjäderbenet, även om det är ca 20 mm till hjulhuset i övrigt. Förvisso kommer det 10 mm spacers på sommardäcken som flyttar ut däcket från fjäderbenet)
Däcksida (20" kan inte jämföras med 22")

- - - - -

Befintliga sommardäck
255/30R22
Rullomkrets 99,96%
Diameter 712 mm (kontrollmätte nyss och det stämmer IRL)
Däcksida 76,6 mm

Tänkta nya sommardäck
255/35R22
Rullomkrets 103,5%
Diameter 737 mm (diff på 25 mm = 12,5 mm per sida av däcket, därav funkar inte detta däck eftersom däcket lär ta i fjäderbenet, såvida däcket inte är stretchas på fälgen i denna dimension, vilket jag inte vill lägga några tusenlappar på att få reda på)
Däcksida 89 mm

IHtjustorps däck (matematiskt)
265/30R22
Rullomkrets 100,8%
Diameter 718 mm
Däcksida 79,5 mm

Så... det lär bli IHtjustorps däckdimension på 265/30R22. Det funkade ju på deras bil.

WothRline skrev:

Hade samma på mina ContiSportContact 255/40-20 och då främst på vänster fram!
Tror att sänkningssats och låg profil kräver tät uppföljning av hjulinställning.
Gjorde fyrhjulsinställning nu och sätter på 265/35-21 till våren, så får vi se hur de ser ut till hösten.

Förresten... jag kikade alldeles nyss på fjäderbenet och då låg mina dubbdäck ca 10 mm från just fjäderbens-"koppen". Kan det vara det som "skär/sliter" på däcket i svängarna? Och varför just bara vänster framdäck? Har ju förvisso 10 mm spacers på sommarfälgen så däcken kommer ju längre ut och borde därför inte ta i. Inte ens dubbdäcket tar i och då har det inga spacers.

Måste väl vara hjulinställningen då, eller?

Here we go...
- 1 april beställde jag nya sommardäck från dackonline.se (i lager).
- 15 april ringde jag och undrade vart de tog vägen (fortfarande i lager).
- 27 april ringde jag på nytt och undrade vart däcken tog vägen (fortfarande i lager). Om tre dagar får jag inte längre köra bilen pga dubbdäcken.
- 30 april ringde jag och annullerade ordern, krävde pengarna tillbaka och kompensation för denna orderhantering.
- Några dagar senare beställde jag nya via tyred.se som var riktigt servicemedvetna. Fick massor med tips och råd och de lovade snabb leverans.
- 12 maj fick jag mail om att däcken fanns att hämta hos Postnord i Helsingborg.
- 13 maj körde jag dit. Fick tre däck. Ehh...? Det fjärde hade lantbrevbäraren lagt beslag på och lagt det i Postnord i Landskrona.
- Körde till Postnord i Landskrona och fick vänta utanför en timme då de öppnade först kl 15.00.
- 14 maj körde jag till en däckfirma söderöver för att kränga på dem kl 13.00. De fick på alla men lyckades bara få luft i två utav dem. De höll på i 1,5 timme med startgas och tändare. Sen gav de upp och tipsade om en annan däckfirma.
- Jag var plötsligt försenad till ett jobbmöte och fick skippa att fylla på luft på de resterande två.
- In och ut från jobbmöte och vidare på bankärende där jag fick vänta 35 minuter i kö.
- Körde inom ny däckfirma på vägen hem som fixade de två däcken galant! Tack Däckline i Helsingborg!
- Hem och surra på däcken och se över ringtrycket på alla fyra däck.
- Klar 19.21.

Pirelli P-Zero SC 265/30R22 på 8,5” bred fälg.

Ja med dem där däckdimensionerna är det inget konstigt att verkstäder inte klarar av att få på eller av dem.

Xebers76 skrev:

Ja med dem där däckdimensionerna är det inget konstigt att verkstäder inte klarar av att få på eller av dem.

Jodå, de fyra första jag köpte till dessa fälgar under 2018 gick på lätt. Även det extra däck jag fick byta pga punktering. För lite glidmedel denna gång kanske.

Hej har en fråga jag har hittat ett par 22” med ET 25 och 285x35x22 däck
Kommer dessa passa min tiguan -17

kinell skrev:

Hej har en fråga jag har hittat ett par 22” med ET 25 och 285x35x22 däck
Kommer dessa passa min tiguan -17

Jag är ingen expert, även om jag har lagt mycket tid på det här med fälgar/däck i 22” storlek.

Kollade Rullomkrets.se nyss och du överstiger det max tillåtna 5% i rullomkrets (6,5% i ditt fall).

Skaffar du 30-profil blir det 2,5% vilket är godkänt.

Det blir 6.6% fel om man jämför med dimension bilen är typad  med, alltså 215/65-17, och det ska man alltid göra.

candyweiss skrev:

Det blir 6.6% fel om man jämför med dimension bilen är typad  med, alltså 215/65-17, och det ska man alltid göra.

Vad bra! Mina 255/40x20 är Volkswagens originalfälgar (Suzuka) och borde ligga nära den typade 17”-varianten. Vore konstigt annars.

Då har vi det svart på vitt.