Hej
Är i stort behov av en bil till jobbet men vill samtidigt ha något som är lite roligt att köra för en billigare peng så har tittat lite på saab.

Har fått erbjudande att köpa en 9-3 Linear SportSedan 1.8t årsmodell 04 för 12k. Motorn är på 150hk men är vad jag förstått det samma som 2.0 bara att den är strypt så med lite programvara kan den kanske bli roligare?

Den andra bilen jag sneglat på är en 9-5 Aero SportSedan 2.3T också en 04a med 251 hk. Otrimmad. Annonserad för 15k.

Båda bilarna har gått i princip lika långt. För och nackdelar, nån som har ägt någon av dessa kanske?

Jag skulle ha valt 9-5an enbart på grund av komforten, det får kosta lite mer att köra.

En 9-3ss linear är rätt så hård i stolarna, och de är ganska så plastiga interiört.
Däremot så är det rätt så skottsäkra motorer, och med lite mjukvara från Maptun så blir de lite roligare.

Jag låter någon saab expert svara men 2.3T är väll ganska kända för turboras.
Jag har kört 2-3 st till skroten som rök nåt så in i helvete.

Men det är ett känt problem så går säkert undvika om man vet vad man skall hålla koll på.

9³ brukar rulla på skapligt.

9⁵ har mer typfel och ärligt talat efter att ha ägt 4 st så tröttnade jag på både Ljudnivån och alla problem.

9-5an alla dagar i veckan, speciellt om det är Aero!   bekvämare, mindre strul speciellt typfel. Hade hoppat på det direkt

9-3an är billigare inuti men roligare att köra, dock så pajar ECUn och Rattlås åp dessa å båda kostar minst 5000kr  stycka att fixa, å hitta en ECU e fan inte lätt. 04 har massa elfel.

Äger båda.  9-5 hela vägen

Tack för input, blir nog till att åka och kolla på 9-5an imorgon! Finns det något särskilt att tänka på och kolla efter på den modellen?
Den har gått ca 25 000

sst22 skrev:

Tack för input, blir nog till att åka och kolla på 9-5an imorgon! Finns det något särskilt att tänka på och kolla efter på den modellen?
Den har gått ca 25 000

25000 är inget för en 9-5an. Byt vakuumslangar och backventil bakom motorkåpan samt serva den så lär den rulla långt! Ifall detta inte redan är gjort