Någon som har något bra knep för att byta oljefilter på en ford kuga 2011 2.0 tdci utan att behöva montera bort spjälhus samt givare och hel drös andra delar för att komma åt själva filtret?
Exakt. Den fransmannen som designade den lösningen bör ha fått sparken omgående samt dömts till straffarbete att under resten av sitt liv byta oljefilter på sin egendesignade skapelse
Fick tag i ett verktyg så man lyckades skruva av locket till filtret. Dock omöjligt att få ut själva locket utan den fick jag vinkla bakåt och sedan lirka ut filtret mellan slangar och allt. Ett minst sagt kladdig jobb men nu är det bytt... Undrar verkligen hur tankarna gick när man valde att placera en så frekvent servicekomponent på det sättet?