Ytligt kan de se bra ut men stötdämpare kontrolleras bäst när de väl är monterade på bilen
När fjädrarna är borttagna så pressas stötdämparen ihop, om den inte återgår till ursprungshöjden är de sopslut Brukar gå läck innan de blir så dåliga men de är ju heller inga nya grejer
Halllå! Med lite kärlek kommer det det bli bra. Ska du byta fjäderbenslagringen kolla hur stötdämparna känns. Skroten har ju klass A på dem så allt borde vara ok. Ingen dum ide att byta kransarna när man ändå har allt på bänken. Ser lite slitna ut risk att dem kanske spricker efter några månader.
Ytligt kan de se bra ut men stötdämpare kontrolleras bäst när de väl är monterade på bilen
När fjädrarna är borttagna så pressas stötdämparen ihop, om den inte återgår till ursprungshöjden är de sopslut Brukar gå läck innan de blir så dåliga men de är ju heller inga nya grejer
annars har jag fjäderben från en 940 tror det är abs ben. sitter nya dämpare och sänkningsats på dom även fjädrar och dämprae bak. så bor du i närheten av örebro eller orkar åka en bit så kan jag sälja dom för 2k då får du nya grejer runt om.. eller nya dom har rullat ett par hundra mil men det syns att skicket är bra
annars har jag fjäderben från en 940 tror det är abs ben. sitter nya dämpare och sänkningsats på dom även fjädrar och dämprae bak. så bor du i närheten av örebro eller orkar åka en bit så kan jag sälja dom för 2k då får du nya grejer runt om.. eller nya dom har rullat ett par hundra mil men det syns att skicket är bra
Jovisst vore det intressant. 36 mil tur och retur till örebro, så det blir väl ändå lite billigare än att köpa allting helt nytt.
Tänkte skaffa sänkningssats och nya dämpare ändå till dom där fjäderbenen.
Är en volvo 744 -89 glt det ska sitta på. Bilen har ABS så om det är ABS ben du har är jag intresserad.
så bor du i närheten av örebro eller orkar åka en bit så kan jag sälja dom för 2k då får du nya grejer runt om.. eller nya dom har rullat ett par hundra mil men det syns att skicket är bra
