Hej! Skriver ang en Toyota supra som inte startar.

Bilen har alltid startar lätt. Men senast när den skulle startas så var batteriet urladdat. Så vi försökte kabla igång den men den ville inte tända till något. Någon som har någon aning?

Jag skulle börja med att ladda batteriet eller byta det om det nu är gammalt och gjort sitt. Men pröva och ta in det och ladda det.

Ibland funkar det inte att kabla över det döda batteriet. Prova sätta ett laddat batteri direkt i bilen

Tack för era svar! Lägger in lite mer info.
Jag har provat med ett nytt batteri, startar inte. Går runt klockrent men tänder aldrig till.

Bilen har stått i nästan 8 år och är endast startad nån gång per sommar. Men senast när den skulle igång så ville den inte starta. Vid detta tillfälle användes starthjälp. Finns det någon chans att man kan bränna sönder något när man använder starthjälp på dessa?

Verkar som att den varken får gnista eller soppa.

Tack på förhand.

Testat larma på och av med larmdosan? Väldigt vanligt att det sitter startspärr på dessa.

Tack för svar! Nej det har jag inte. Vad är larmdosan och hur gör jag det?

Glund skrev:

Tack för svar! Nej det har jag inte. Vad är larmdosan och hur gör jag det?

Förmodligen menar VirreEriksson fjärrkontrollen till centrallåset.

/Benny

Vad är det för supra, det kanske är en så gammal att den inte har varken larm, fjärrkontroll eller centrallås?

Utmarks-Loke skrev:

Vad är det för supra, det kanske är en så gammal att den inte har varken larm, fjärrkontroll eller centrallås?

Det är en mk4, så finns.

Det är en 1993 mk4 n/a.
Inget fjärrstyrt centrallås men när du låser förardörren så låses passagerar dörren med. Däremot larm vet jag faktiskt inte.

Felsök:
1. Startgas? Startar den då? Om så: Får den bränsle? Igensatt bränslefilter? Gammal bensin?
Om ingen start med startgas:
2. Har du gnista på ett tändstift?
.

Har ingen gnista. Hör inte att bränslepumpen går heller.

Finns det något relä som styr allt sådant som kan gått sönder?

Glund skrev:

Har ingen gnista. Hör inte att bränslepumpen går heller.

Finns det något relä som styr allt sådant som kan gått sönder?

Finns inget relä som är dedikerat till "allt som gått sönder". Däremot kan du felsöka.
Ta fram din multimeter (eller köp en på Biltema) för en dryg hundring.
Mät sedan alla säkringar.
Om du inte vet hur man gör det, be någon kompis hjälpa dig.

Robban_F skrev:

Glund skrev:

Har ingen gnista. Hör inte att bränslepumpen går heller.

Finns det något relä som styr allt sådant som kan gått sönder?

Finns inget relä som är dedikerat till "allt som gått sönder". Däremot kan du felsöka.
Ta fram din multimeter (eller köp en på Biltema) för en dryg hundring.
Mät sedan alla säkringar.
Om du inte vet hur man gör det, be någon kompis hjälpa dig.

Har redan gjort det. Eller iallafall på alla relän. Dom vanliga säkringarna har jag bara kollat om dom ser hela ut.

Fått många tips om något larm som kan göra detta. Någon som vet om det går att koppla bort eller runt larmet?

Allt känns lite konstigt då varken bränslepumpen eller tändning går.

Tack till alla som hjälper:)

Kolla under ratten efter larmboxar och om det finns är det bara att riva bort allt och koppla ihop org elen igen. Själv gjort det på både min supra och evo.

Hej! Idag när jag gick ut och kollade så var allting dött. Lamporna i kupén lyste när jag vred på nyckeln men inget alls hände när jag vred för att starta. Inte ens ett klick.

Även varje gång som jag vrider för att starta så far ECU-B säkringen. (Vad den säkringen gör lyckas jag inte ta reda på…)

Kan det vara så att jag förstört min ecu när man försökt kabla igång den?

Hej!
Lite nyfiken, fick du igång bilen och isf vad felade?

Har samma problem som du beskrev i början. Har en Supra mkiii som som har stått i många år, men alltid starta den på somrarna men helt plötsligt går den inte igång. Gick igång på startgas första försöket sen helt död, får ingen gnissta, bytte iaf bränslepumpen för den gamla hade gjort sitt.

LÖST!

Tänkte lägga till ett svar, något år för sent kanske..

Problemet var att ECUn var bränd. Troligtvis har den kablats åt fel håll vid starthjälp. Lämnade bort ECUn på lagning och då startade bilen