Uppdatering!

240808




Jajamänsan. En liten en i alla fall.
För att göra en lång historia kort så flyttade min kära granne som tidigare har försökt hjälpa mig i mån av tid med Mazdan. Tror hela bostadsområdet kommer att sakna honom ärligt talat, för han har verkligen haft något att göra med..kanske inte alla men många. Dock så har jag börjat snacka lite med min omedelbara garagegranne, en härlig gubbe som heter Bertil. Han håller just nu på och renoverar en Volvo 164E i sitt garage så det har som blivit naturligt att snacka lite.
Det ena ledde sedan till det andra och jag frågade en dag om Bertil, i mån av tid, skulle kunna tänka sig att kika på min bil. Självklart kunde han det, och idag blev det en kik.



Jag började med att plocka undan lite grejer runtom för att kunna nå lite bättre. Hade bland annat en hög med midjelister till Volvon liggandes som fick ta till flykten till en annan plats.
Problemen i dagsläget är att den framförallt har stått länge. Bromsarna satt fast (fråga mig inte varför jag dragit åt handbromsen och sen inte släppt på den) men att den slutat att starta hade nog mycket med saken att göra. Har som blivit en ovilja att försöka flytta på den..och sen har tiden bara rullat på tyvärr.
Hursom.
Vi började därför med att dra lös den. Med min V60 till hjälp så kopplade vi på en lina och drog lös bilen från där den har stått..och alla hjul utom ett snurrar nu fritt. Ett bak som inte ville röra på sig, gissningsvis tack vare nyss nämnda handbroms.
Efter detta kopplade vi in mitt batteri - som visade sig vara stendött. Ridå. Men då hade Bertil ett batteri i sitt garage som tack och lov fungerade. Dock räckte inte krämen i det så vi kopplade upp startkablar mellan min V60 och Mazdan för att hjälpa till. Blev lite skillnad om man säger så.



Det som dock gick att konstatera var att det inte kom något bränsle fram till motorn, precis som tidigare grannen kom fram till. Så Bertil kopplade in tryckluft och sköt luft bakvägen till tanken för att se om det var någon propp, vilket det inte visade sig vara. Jag kunde med egna örat höra att det bubblade i tanken.



Däremot hade Bertil lös bränslepumpen och dömde ut den vid inspektion. Han provade att motionera den men med största sannolikhet, om hans erfarenhet från äldre Volvo-bilar nu gills, så har den nog med tiden, och med tanke på att bilen länge har stått, kärvat ihop.

Så mitt uppdrag nu är att hitta en ny eller bättre begagnad.
Det är ingen jättestor uppdatering men ett litet steg i rätt riktning, vilket känns stort ändå.

Tack för denna gång!

Det är inte en elektrisk bränslepump va, utan en gammal hederlig mekanisk? De brukar inte klara av att suga luft, så när en bil stått ett tag brukar man få hjälpa till att suga fram bränsle till den (smidigast är en slang med en handpump, funkar också bra att suga fram bensinen med munnen... ja förutom smaken då. När det väl är soppa till pumpen så brukar den kunna hoppa igång igen. Har funkat många gånger för mig.

Mew skrev:

Det är inte en elektrisk bränslepump va, utan en gammal hederlig mekanisk? De brukar inte klara av att suga luft, så när en bil stått ett tag brukar man få hjälpa till att suga fram bränsle till den (smidigast är en slang med en handpump, funkar också bra att suga fram bensinen med munnen... ja förutom smaken då. När det väl är soppa till pumpen så brukar den kunna hoppa igång igen. Har funkat många gånger för mig.

Jajamen, en mekanisk (har äntligen lärt mig det)
Med risk för att än en gång låta jäkligt oteknisk men Bertil provade faktiskt suga fram som du säger bensinen med munnen men det ville sig inte ändå.
Vi hällde dessutom uppifrån vid ett tillfälle för att det (som jag förstod) skulle ner i pumpen och runt men den vaknade inte till då heller.
Den här mekaniken i pumpen som ska röras av nockarna går knappt att röra, så en ny känns ändå bäst. Har kanske en på gång..är en snubbe som ska kolla på sitt lager hemmavid.
Håll tummarna!

Hur går det med GLT:n?

/Benny

Vettemannen skrev:

Hur går det med GLT:n?

/Benny

Ja du Benny..ärligt talat vet jag inte riktigt hur det går för den.
Sist jag såg den så var grunden i stort sett gjord och den var mer eller mindre, som jag förstod, redo för omlack.
Han hade även fått ordna med lite mer rost. Jag köpte färg och allt han sa sig behöva och sedan dess har jag inte hört någonting.
Jag har efter detta varit förbi ett par gånger men då har det alltid varit stängt. Lite trist när det är 2.5 mil enkel väg ut dit.
Men gubben är ju ofta iväg på jobb på andra ställen så det är inget konstigt med att han inte är där.

Mack skrev:

Mew skrev:

Det är inte en elektrisk bränslepump va, utan en gammal hederlig mekanisk? De brukar inte klara av att suga luft, så när en bil stått ett tag brukar man få hjälpa till att suga fram bränsle till den (smidigast är en slang med en handpump, funkar också bra att suga fram bensinen med munnen... ja förutom smaken då. När det väl är soppa till pumpen så brukar den kunna hoppa igång igen. Har funkat många gånger för mig.

Jajamen, en mekanisk (har äntligen lärt mig det)
Med risk för att än en gång låta jäkligt oteknisk men Bertil provade faktiskt suga fram som du säger bensinen med munnen men det ville sig inte ändå.
Vi hällde dessutom uppifrån vid ett tillfälle för att det (som jag förstod) skulle ner i pumpen och runt men den vaknade inte till då heller.
Den här mekaniken i pumpen som ska röras av nockarna går knappt att röra, så en ny känns ändå bäst. Har kanske en på gång..är en snubbe som ska kolla på sitt lager hemmavid.
Håll tummarna!

Jaha! Nä då är det ju såklart värre. Håller tummarna då!

Mew skrev:

Mack skrev:

Mew skrev:

Det är inte en elektrisk bränslepump va, utan en gammal hederlig mekanisk? De brukar inte klara av att suga luft, så när en bil stått ett tag brukar man få hjälpa till att suga fram bränsle till den (smidigast är en slang med en handpump, funkar också bra att suga fram bensinen med munnen... ja förutom smaken då. När det väl är soppa till pumpen så brukar den kunna hoppa igång igen. Har funkat många gånger för mig.

Jajamen, en mekanisk (har äntligen lärt mig det)
Med risk för att än en gång låta jäkligt oteknisk men Bertil provade faktiskt suga fram som du säger bensinen med munnen men det ville sig inte ändå.
Vi hällde dessutom uppifrån vid ett tillfälle för att det (som jag förstod) skulle ner i pumpen och runt men den vaknade inte till då heller.
Den här mekaniken i pumpen som ska röras av nockarna går knappt att röra, så en ny känns ändå bäst. Har kanske en på gång..är en snubbe som ska kolla på sitt lager hemmavid.
Håll tummarna!

Jaha! Nä då är det ju såklart värre. Håller tummarna då!

Är ett litet steg framåt i alla fall. Vore så kul att få igång den igen.
Frågade för övrigt nyss om den här herrn som hörde av sig, om han hade kikat efter den nämnda pumpen han trodde han hade, men det skulle bli i morgon bitti i stället.
Nåja..

Verkar finnas nya för inte allt för blodiga pengar också, om infon på hemsidan stämmer:
https://dieselserviceemmeloord.com/prod … a-323-818/

Mew skrev:

Verkar finnas nya för inte allt för blodiga pengar också, om infon på hemsidan stämmer:
https://dieselserviceemmeloord.com/prod … a-323-818/

Jo, man får vara glad för att det inte är de dyraste delarna om man behöver nya.
Problemet är snarare att finna dem. Vissa är enklare..andra är betydligt svårare.

Mew skrev:

Verkar finnas nya för inte allt för blodiga pengar också, om infon på hemsidan stämmer:
https://dieselserviceemmeloord.com/prod … a-323-818/

Tog äntligen tag i detta nu.
Kikade runt lite, bland annat på ebay, för att se alternativ och ändå återkom jag just till ovan nämnda.
Gjorde en beställning..men kunde däremot inte betala direkt. Man ska tydligen få en "quote" först..blir intressant att se hur detta slutar.

Stort tack för tipset dock! Vore guld om den kom och faktiskt löste problemet.

Uppdatering 240910





Ja..blev som lite konstigt detta, med bränslepumpen.
Den blev ju beställd från företaget i Nederländerna, runt 250:- var väl inte så mycket att prata om.
Frakten på dryga 700:- sög dock men..vad göra.
Nåväl.
Dock har den inte dykt upp. Fick aldrig något trackingnummer så har inte kunnat spåra paketet, och när jag mailar företaget i nederländerna
så säger de att det de facto blev skickat. Och via någon slags sida på deras språk går det att läsa ut att det är exporterat och ska tydligen finnas hos mottagarens "Parcelshop"..men betyder detta ICA det då alltså? (då detta är min normalt sett närmsta ställe där jag hämtar ut mina paket)
Har heller inte fått några som helst avier, varken per sms eller via mail eller snigelpost så..vete fasen. Gick och blev sjuk i helgen så har inte velat gå till affären för att kolla.
Men detta är förstås nästa steg.
Vad tror vi?

Mack skrev:

Uppdatering 240910





Ja..blev som lite konstigt detta, med bränslepumpen.
Den blev ju beställd från företaget i Nederländerna, runt 250:- var väl inte så mycket att prata om.
Frakten på dryga 700:- sög dock men..vad göra.
Nåväl.
Dock har den inte dykt upp. Fick aldrig något trackingnummer så har inte kunnat spåra paketet, och när jag mailar företaget i nederländerna
så säger de att det de facto blev skickat. Och via någon slags sida på deras språk går det att läsa ut att det är exporterat och ska tydligen finnas hos mottagarens "Parcelshop"..men betyder detta ICA det då alltså? (då detta är min normalt sett närmsta ställe där jag hämtar ut mina paket)
Har heller inte fått några som helst avier, varken per sms eller via mail eller snigelpost så..vete fasen. Gick och blev sjuk i helgen så har inte velat gå till affären för att kolla.
Men detta är förstås nästa steg.
Vad tror vi?

Gör en kort uppdatering på mitt eget inlägg: pumpen är nu hemma!

Den låg mycket riktigt på ICA och väntade. Enligt deras system så hade två påminnelser skickats ut via mail men eftersom transportören, i det här fallet GLS, inte hade angett varken mail eller telefonnummer till mig så var det nog ganska svårt att skicka något. Menmen. Får se när den här garagegrannen har tid att kika på Mazdan igen.
Vore jäkligt trevligt med i alla fall en uppstart innan vintern knackar på.

Mack skrev:

Enligt deras system så hade två påminnelser skickats ut via mail men eftersom transportören, i det här fallet GLS, inte hade angett varken mail eller telefonnummer till mig så var det nog ganska svårt att skicka något.

Dom kunde ju skickat brev? Det gör dom häromkring iaf på importpaket. Får alltid avi'er i lådan typ 4-5 dagar efter jag redan hämtat paketen
Tur att du "låg i" dock så paketet inte hann åka tillbaka!

Lucif3r skrev:

Mack skrev:

Enligt deras system så hade två påminnelser skickats ut via mail men eftersom transportören, i det här fallet GLS, inte hade angett varken mail eller telefonnummer till mig så var det nog ganska svårt att skicka något.

Dom kunde ju skickat brev? Det gör dom häromkring iaf på importpaket. Får alltid avi'er i lådan typ 4-5 dagar efter jag redan hämtat paketen
Tur att du "låg i" dock så paketet inte hann åka tillbaka!

Jo..detta har vi funderat över också. Varför skickades inga brev?
Dessutom, eftersom det är en liten butik och alla känner alla så hade de kunna leta reda på mitt telefonnummer och bara ringt och kolla..men jag förstår förstås
att det inte åligger i deras åtaganden också.

Menmen..pumpen känns i alla fall bättre. Nu vet jag inte exakt hur de ska kännas men den är inte stum som originalet i alla fall.
Och det blåser ur ena röret när man pumpar. Känns positivt.

Vettemannen skrev:

Hur går det med GLT:n?

/Benny

BTW, Benny!
Var förbi Benkis för ett tag sedan, för att se om han överhuvudtaget var där..och det var han!
"Ja nu får jag fanemig skämmas", sa han och jag tror ärligt han skäms för att ingenting har hänt sedan sist.
Men mitt besök kanske fick honom att börja prioritera? Vi får se..

Mack skrev:

Vettemannen skrev:

Hur går det med GLT:n?

/Benny

BTW, Benny!
Var förbi Benkis för ett tag sedan, för att se om han överhuvudtaget var där..och det var han!
"Ja nu får jag fanemig skämmas", sa han och jag tror ärligt han skäms för att ingenting har hänt sedan sist.
Men mitt besök kanske fick honom att börja prioritera? Vi får se..

Jag hoppas verkligen det så Volvon kommer ut på vägen snart!

/Benny

Vettemannen skrev:

Mack skrev:

Vettemannen skrev:

Hur går det med GLT:n?

/Benny

BTW, Benny!
Var förbi Benkis för ett tag sedan, för att se om han överhuvudtaget var där..och det var han!
"Ja nu får jag fanemig skämmas", sa han och jag tror ärligt han skäms för att ingenting har hänt sedan sist.
Men mitt besök kanske fick honom att börja prioritera? Vi får se..

Jag hoppas verkligen det så Volvon kommer ut på vägen snart!

/Benny

Ja..det vore något det!

Uppdatering 240914






Nu är jag inte så jäkla haj på det här med youtube men..här kommer ett litet klipp: (hoppas jag)

https://youtube.com/shorts/dWkiNsP6b2g?feature=share

Om inte videon fungerar så säger vi så här; (och som jag även utbrister likt ett barn i videon:) - Han lever!
Bertil, min fantastiska garagegranne, är alldeles fantastisk. Det behövdes lite modifiering för att pumpen skulle sitta eftersom
godset var annorlunda utformat. Bultarna blev som för långa och bottnade, men med lite brickor (som han letade fram ur sina gömmor) så blev det bra.

Med startgas puttrade så Mazdan, som ju är "döpt" efter min farfar Emanuel, igång igen. Efter att ha stått i..ja hur många år?
Känns fucking unbelievable bra, om man ska försöka citera ungdomen! Det kan till synes bara ett litet steg men för mig är det stort.

Ska börja uppdatera listan på saker vad som behövs göras framöver. Tror nästa sommar blir lovande för lite Mazda-kärlek.

Alltid kul när "gammalt skrot" hostar igång efter en lång vila

Lucif3r skrev:

Alltid kul när "gammalt skrot" hostar igång efter en lång vila

Jo tack, enorm känsla!
Nu kommer det tyvärr inte hända så mycket med den innan den här sommaren är slut men att den nu startar är ett stort steg
framåt ändå, och en bra början till inför nästa sommars pyssel.