Bilen började bete sig konstigt basen kom och gick kollade därbak vid batteriet och upptäcker detta. Blir detta fenomen för att + kabeln till baslådan är alldeles för tunn motför effekten som krävs i slutsteget? Är en phoenixgold aktiv budgetbas från JULA.

Eller kan de ha att göra med att jag laddat batteriet ett par svängar och satt + klämman över den där röda och laddat batteriet? Att då jag laddat har de blivit för varmt?  Tacksam för svar.

Säkert på grund av dålig kontakt vid pressningen pga av fukt gått in och ärgat kopparn. Det är i alla fall min gissning.

Okej räcker skarva om kabeln sätta dit ny kabelsko? Eller finns de nå sätt att inte få samma problem igen?

Kändes som konstigt att kablage på + polen började glappa och smälta så kunde knappt gänga ur bulten. (under bulten satt då + kabeln från steget klämd.)

Om skruven som kabelskon satt under var lös och glappade så har du förklaringen där. Dålig kontakt ger varmgång. Pressa på en ny kabelsko och sätt dit en ny polsko på batteriet så du kan skruva dit kabeln ordentligt så håller det nog. Men du kan ju känna på kabeln och kabelskon efter du spelat en stund, om den blivit varm

Blir det varmt är det så att säga "trångt" för strömmen, tex genom för liten eller smutsig kontaktyta. Dålig kontakt ger helt enkelt en, inte sällan rejäl, värmeutveckling.

Så klipp tex inte av ringkabelskon som på bilden för att få den att passa. Passar den inte är det en ledtråd till att storleken är fel...