Gör så här. Lossa allting som ska lossas i motorrummet först. Ta en bågfil eller något och såga av plastpinnen som går mellan huvudcylindern och pedalen. Detta gör man istället för att försöka få ur den vita plastsprinten då risken är stor att den går sönder. Plastsprinten slår man lättast ut från andra hållet när pedalstället är ute. Lossa kontakten som sitter på brytaren längst upp på pedalstället. Skruva även ur den blåvita bromsljuskontakten, detta är avgörande för att få plats att montera dit allting igen. Skruva även loss metallbiten som satt någonstans framför pedalerna (kommer inte exakt ihåg men den är metallfärgad och typ 8cm bred).
Huvudcylindern skruvas/knackas sedan ut.
Montering: sätt i huvudcylindern i torpedväggen på snedden så att den hamnar rakt när du skruvar fast den i pedalstället. Ta loss brytaren från pedalstället och böj metallbiten den sitter på nedåt. Vinkla pedalstället så att pedalen pekar mott mittkonsolen och börja lirka upp den samtidigt som pinnen från huvudcylinder är igenom hålet den ska sitta i. När du har allting i rätt position, skruva fast cylindern i stället. Gå ut o kolla så att allting är rakt innan du skruvar i alla muttrar. Kan även vara en bra idé att sätta i den undre slangkopplingen före du skruvar fast allting hårt. Skruva ihop allting, böj tillbaka metallbiten och sätt tillbaka brytare. Förhoppningsvis har du ett avtryck från brytaren som du kan använda som guide för hur mycket metallbiten ska böjas tillbaka. Glöm inte att sätta tillbaka kontakterna.
Jag tror jag fick med det mesta. Gjorde detta häromdagen på en v70 d3 2015. Glöm inte att lufta kopplingen. Enklast att göra före du skruvar tillbaka luftburken.
Mvh Freddie Fairlane
Senast redigerat av FreddieFairlane (för 2 timmar sedan)
