Hittills i livet har alla mina bilar varit praktiska, ekonomiska, fula, ocoola, och fantastiskt skittråkiga.
Sedan körkort för 30 år sedan har mina bilar varit:
Volvo 240, 740, 855, Ford Explorer & Mercury Topaz (i USA), Passat Alltrack, Mitsubishi Outlander laddhybrid.
Jag har med andra ord aldrig upplevt körglädje (förutom den den gången jag körde åtta varv go-cart på Kanarieöarna för 25 år sedan)

Mid-life crisis och dags för förändring! ...eller som min 21-åriga dotter sa "Äg din mid-life crisis farsan!"
Sagt och gjort:
Ut med dragkrok, lastutrymme och plats för fem personer!
In med glädje, vind i håret och fagra kvinnor! 

Jag har helt enkelt bestämt mig för att köpa en bil som är helt tvärtemot mina tidigare bilar.
Den nya bilen kommer sannolikt att vara mycket opraktisk och oekonomisk, men framförallt skitsnygg, cool, och fantastiskt rolig!
I love it och jag behöver det!

En komfortabel budget för mig är 300-350 tusen. Kanske 400.
Om det här inte var något för mig och säljer bilen efter något år vill jag helst inte tappa mer än 100 tusen.

Jag har alltid tyckt att många Porschemodeller är mycket snygga och frågade några bilintresserade polare vad jag borde satsa på.
Porsche Boxster med några år på nacken, sa de. Kanske Cayman.
Verkar schysst, tycker jag!

Jag har försökt att läsa, men jag behöver verkligen hjälp så att det blir ett hyfsat vettigt köp ändå!
Vilken modell, serie, variant, miltal, årsmodell, automat/manuell etc etc är schysst?
Vad ska jag akta mig för, vad ger mest för pengarna, vad är värt att ha, vad är onödigt?
Finns det någon annan Porschemodell som vore vettig att titta på?

Lite mer info och frågor:
Jag har tänkt att bilen ska vara min primära daily driver året runt. Om det är en dålig ide kör jag något riktigt billigt/tråkigt under vintermånaderna

Jag har ingen carport vilket kanske blir problem med tygtak på en Boxster på vintern?   

Som daily driver föredrar jag nog automat men är helt ok med manuell om jag bör undvika automat av någon anledning.

Jag är 190cm. Får jag plats? Blir det trångt?
Läste att det blev bättre för längre personer från någon årsmodell, men räcker det? Kommer jag att slå huvudet i taket, haha!

Det är inte alltför ofta jag behöver göra det, men det ska helst inte vara överjävligt okomfortabelt att köra 40+ mil i sträck.

Köpa privat? Via bilfirma? Svensksåld? Importerad? Är det värt att importera själv?

För att jag ska tycka att det är roligt i längden bör nog inte heller den nya bilen vara alltför självplågande där allt går sönder hela tiden eller att ägande är helt ruinerande.

Sorry för långt inlägg med många frågor!

Jag hade letat efter en fin 996 De bilarna går endast upp i värde samt att du får en 911 och ingen budget modell.

Ims lagret ska helst vara bytt och jag hade inte köpt en med automatlåda, men vilken växellåda du ska ha är främst en smaksak.

Att importera är inte lönt längre, bilarna kostar mer ute i Europa än vad de gör i Sverige. Fördelen är dock att utbudet är större.

Ska du köra på vintern så kanske du ska ha en Carrera 4s, men vet inte om din budget räcker riktigt till det. Så mitt råd är att köpa en Carrera S och en billig bruksbil att köra med vintertid

I en livskris i behov av en Porsche (vilket sig är helt rätt!) ska du väl köpa med hjärtat och inte med hjärnan? Kolla vilken modell som du tycker allra bäst om inom din budget och köp. Grotta inte ner dig i fakta, köp på känsla!

Det är rätt svårt att hitta en schysst Porsche med din budget. Jag är själv i köptankar med samma budget, och då är det väl en äldre Boxster eller Cayman som är relevant.

I princip samtliga 996 ligger över din budget, om du inte hittar ett sönderkört exemplar.

Vansterfilen skrev:

Det är rätt svårt att hitta en schysst Porsche med din budget. Jag är själv i köptankar med samma budget, och då är det väl en äldre Boxster eller Cayman som är relevant.

I princip samtliga 996 ligger över din budget, om du inte hittar ett sönderkört exemplar.

Tog två sekunder att hitta denna, ser knappast sönderkörd ut
https://www.blocket.se/annons/stockholm … 1001590079

Det är inte den enda i bra skick inom budget heller.

Vågligt att köpa en med nära 14000 mil.

Vansterfilen skrev:

Vågligt att köpa en med nära 14000 mil.

Skulle påstå att det snarare är tvärt om, det är en gammal bil. 14.000 mil är ingenting på en välhållen bil.

Min gamla har gått nära 22.000 mil

Ja, det är väl upp till var och en. En sportbil körs ju hårt vartenda mil, så personligen hade jag tyckt att det är lite väl. Men låt mig omformulera, sönderkörd var att ta i. Det finns 996:or om man inte är rädd för att den körts en bra bit.

Riktigt läcker Targa du har.

Showlow skrev:

Hittills i livet har alla mina bilar varit praktiska, ekonomiska, fula, ocoola, och fantastiskt skittråkiga.

Ut med dragkrok, lastutrymme och plats för fem personer!
In med glädje, vind i håret och fagra kvinnor! 

Den nya bilen kommer sannolikt att vara mycket opraktisk och oekonomisk, men framförallt skitsnygg, cool, och fantastiskt rolig!




Jag har tänkt att bilen ska vara min primära daily driver året runt. Om det är en dålig ide kör jag något riktigt billigt/tråkigt under vintermånaderna


Jag är 190cm. Får jag plats? Blir det trångt?
JA!

Det är inte alltför ofta jag behöver göra det, men det ska helst inte vara överjävligt okomfortabelt att köra 40+ mil i sträck.
Beror på din ålder och din ryggs kondition!

Köpa privat? Via bilfirma? Svensksåld? Importerad? Är det värt att importera själv?

För att jag ska tycka att det är roligt i längden bör nog inte heller den nya bilen vara alltför självplågande där allt går sönder hela tiden eller att ägande är helt ruinerande.

Jag skulle i ditt ställe kolla in Morgan, Triumph TR, Austin Healy eller olika modeller av MG.
Har själv ägt MGA 1500 Tourer, MGA 16 Mk II Tourer samt 2 MGB cab.
Men drömbilen är en MG TF 1953/1954 - INTE den nya fula med Land Rover-motorn.

I min ungdom pendlade jag 10mil varje dag i 2 år med en MGA 1600 Mk II.
Det gick, med det var inte så komfortabelt på vintern med den "engelska" suffletten och värmen och det minimala bagageutrymmet, som inte ens rymmer en dokumentportfölj.
Den "lätta baken" gjorde varje färd på vinterväg extra spännande.
Ömsom understyrd, ömsom överstyrd - vid gaspådrag.

Och du - brist på fagra kvinnor kommer det inte bli, speciellt mellan april och september.

Lycka till.

torsen skrev:

Showlow skrev:

Hittills i livet har alla mina bilar varit praktiska, ekonomiska, fula, ocoola, och fantastiskt skittråkiga.

Ut med dragkrok, lastutrymme och plats för fem personer!
In med glädje, vind i håret och fagra kvinnor! 

Den nya bilen kommer sannolikt att vara mycket opraktisk och oekonomisk, men framförallt skitsnygg, cool, och fantastiskt rolig!




Jag har tänkt att bilen ska vara min primära daily driver året runt. Om det är en dålig ide kör jag något riktigt billigt/tråkigt under vintermånaderna


Jag är 190cm. Får jag plats? Blir det trångt?
JA!

Det är inte alltför ofta jag behöver göra det, men det ska helst inte vara överjävligt okomfortabelt att köra 40+ mil i sträck.
Beror på din ålder och din ryggs kondition!

Köpa privat? Via bilfirma? Svensksåld? Importerad? Är det värt att importera själv?

För att jag ska tycka att det är roligt i längden bör nog inte heller den nya bilen vara alltför självplågande där allt går sönder hela tiden eller att ägande är helt ruinerande.

Jag skulle i ditt ställe kolla in Morgan, Triumph TR, Austin Healy eller olika modeller av MG.
Har själv ägt MGA 1500 Tourer, MGA 16 Mk II Tourer samt 2 MGB cab.
Men drömbilen är en MG TF 1953/1954 - INTE den nya fula med Land Rover-motorn.

I min ungdom pendlade jag 10mil varje dag i 2 år med en MGA 1600 Mk II.
Det gick, med det var inte så komfortabelt på vintern med den "engelska" suffletten och värmen och det minimala bagageutrymmet, som inte ens rymmer en dokumentportfölj.
Den "lätta baken" gjorde varje färd på vinterväg extra spännande.
Ömsom understyrd, ömsom överstyrd - vid gaspådrag.

Och du - brist på fagra kvinnor kommer det inte bli, speciellt mellan april och september.

Lycka till.

inget fel på gamla engelska sportbilar men en Porsche är en Porsche     helt annan klass på bil.

Jo, glömde det. Om du inte var så lång hade jag rekommenderat en Mazda MX 5 Miata.