3415
Sök
Index
>
Generell felsökning

Hur får man av torkararmen från splinesen på en volvo 140? 1972-

Skriv svar
21 Inlägg
för 6 timmar sedan
Trådstartare
#1
Tjena, min  torkararm bröts av bilen så behöver byta den,  utöver att  jag inte kan  hitta ny  att köpa online så förstår jag inte hur man  ska dra  i spärren  till torkarmen, är tacksam för hjälp smile
Citera
7 394 Inlägg
för 4 timmar sedan
#2
lossa muttern, jucka armen lite så brukar den lossna
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
Ford Granada 2,8i "Grålle" (1985)
Citera
21 Inlägg
för 4 timmar sedan
Trådstartare
#3
granadadr skrev:
lossa muttern, jucka armen lite så brukar den lossna

Ser ingen mutter?
Citera
4 Inlägg
för 3 timmar sedan
#4
En liten avdrager
Citera
506 Inlägg
för 2 timmar sedan
#5
2 sekunders googling
https://vparts.se/se/vpartsgarage/item/ … -din-volvo
Citera
255 Inlägg
för 2 timmar sedan
#6
doktorduett skrev:
2 sekunders googling
https://vparts.se/se/vpartsgarage/item/ … -din-volvo

Inte helt säkert att en Volvo 142 fram och en ny Volvo V70(?) bak har samma lösning. smile

Kommer ej ihåg trots att jag haft två 142:or, men det kan vara som på många amerikanare; man fäller upp torkararmen, sen är där ett litet bleck som ska pillas/fällas ut, sen drar man bara av den från splinsen.
Senast redigerat av JN1975 (för 2 timmar sedan)
Saab 9-5 "2.3T" (2005)
Volvo V70 D5 "Polestar" (2008)
Ford Econoline E-150 "Van" (1989)
Citera
21 Inlägg
för 1 timme sedan
Trådstartare
#7
doktorduett skrev:
2 sekunders googling
https://vparts.se/se/vpartsgarage/item/ … -din-volvo

Är tyvärr inte likadant på 140
Citera
21 Inlägg
för 1 timme sedan
Trådstartare
#8
JN1975 skrev:
doktorduett skrev:
2 sekunders googling
https://vparts.se/se/vpartsgarage/item/ … -din-volvo

Inte helt säkert att en Volvo 142 fram och en ny Volvo V70(?) bak har samma lösning. smile

Kommer ej ihåg trots att jag haft två 142:or, men det kan vara som på många amerikanare; man fäller upp torkararmen, sen är där ett litet bleck som ska pillas/fällas ut, sen drar man bara av den från splinsen.

Ska man få ur den helt eller bara ett litet klick eller hur funkar det?
Citera
3 202 Inlägg
för 14 minuter sedan
#9
Har haft åtskilliga 140 och jobbade lite med bilar när dom var vanligare i trafik.

Men vek man inte vara upp torkararmen i serviceläge, fattade tag i bottendelen och drog rakt ut medan man vickade lite med stående armen?
Minns ingen mutter eller "pigg" men det är läääänge sedan nu och saker flyter ihop.
Bytte ruta på nån minns jag.
Citera
255 Inlägg
för 63 sekunder sedan
#10
B20Powerr skrev:
JN1975 skrev:
doktorduett skrev:
2 sekunders googling
https://vparts.se/se/vpartsgarage/item/ … -din-volvo

Inte helt säkert att en Volvo 142 fram och en ny Volvo V70(?) bak har samma lösning. smile

Kommer ej ihåg trots att jag haft två 142:or, men det kan vara som på många amerikanare; man fäller upp torkararmen, sen är där ett litet bleck som ska pillas/fällas ut, sen drar man bara av den från splinsen.

Ska man få ur den helt eller bara ett litet klick eller hur funkar det?

Om det är som jag tänker så ska det inte tas bort, utan sitter så att man ser en kant. Den ska vickas ut (eller hållas ut lite med en skruvmejsel) medan man drar av torkararmen. Sen kan det ju sitta som tusan om det inte varit avtaget sedan 1972. smile
Ford Econoline E-150 "Van" (1989)
Saab 9-5 "2.3T" (2005)
Volvo V70 D5 "Polestar" (2008)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson Igår 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Preem diesel
5 svar
Senaste inlägget av krambriw Igår 15:57 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök