Tjama ja har en Bmw 530 -94, som ja vill svetsa diffen på så båda hjulen ryker, men vet itne riktigt hur man gör, eller om de e bra flör bilen. Den är ju ganska gammal, från 94. En vän säger att det inte kommer hålla på grund av åldern? Men så länge man gör det rätt bör det la gå bra?

Hjälp mig,  vad tycker ni? Tips på hur man gör, är det svårt? Kommer det hålla eller kommer jag pajja något? Kan man köpa färdiga ihopsvetsade diffar?

Antar att det är samma på alla bakhjulsdrivna bilar, så även om ni inte har en bmw kan ni dela med er av era kunskaper, tack

Havsängel

du kommer slita däck som faan, kommer bli konstig att köra då bägge hjulen snurrar lika mycke då du svänger åså.

man svetsar ihop alla de mindre dreven som sitter inne i klumpen...

beemern skrev:

du kommer slita däck som faan, kommer bli konstig att köra då bägge hjulen snurrar lika mycke då du svänger åså.

man svetsar ihop alla de mindre dreven som sitter inne i klumpen...

Ahaa, jo iof de me svängningen har du rätt med. Om ja svänger höger så snurrar ju högerhjulet vanligtvis mindre än väsnterhjulet eftersom den måste snurra mer för att komma runt.. hm, men asså, de finns ju massa bilar som spinner me båda hjulen, man ser de över alt:S på streetrace å massa, hur e de me deras? något speciellt dom har?

Svetsa inte, köp en riktig diff. Svetsdiff fungerar inte i längden.

mrdanjel skrev:

de finns ju massa bilar som spinner me båda hjulen, man ser de över alt:S på streetrace å massa, hur e de me deras? något speciellt dom har?

En diffbroms är det dom har. En som inte är helt stum, men ändå tillräckligt för att båda däcken ska snurra nästan lika snabbt.

Svetsar får du att båda hjulen snurrar exakt lika mycket. En "riktig" diffbroms brukar ha ett visst procent-tal som den spärrar, alltså inte helt.

min spinner ju oxo på bägge vet inte varför, tillome då ja svänger drar den på bägge . men de finns ju torsondiffar å grejer, sök på blocket, finns en som säljer sånna där...

DiamantSchwarz skrev:

Svetsa inte, köp en riktig diff. Svetsdiff fungerar inte i längden.

Vart köper man?

mrdanjel skrev:

DiamantSchwarz skrev:

Svetsa inte, köp en riktig diff. Svetsdiff fungerar inte i längden.

Vart köper man?

så här ser en svetsad diff ut iallfall ...

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=175263

hiih najs:D tack för Torson tipset med:)

Kolla på autopower eller nåt bmwforum om du kan få tag på en M5-diff, helst hela klumpen så slipper du krångla med att flytta över och grejer, sen har M5'an lite roligare utväxling med, så bilen blir lite piggare(tappar lite i toppfart dock.)
En M5diff duger bra i standardutförande, men vill man ha lite mer spärrverkan så kan man "spänna upp den" med schims.

Om du anvnder bilen till vardags så är det inte så kul att om den e svetsad. Det e jävligt bökigt att parkera eftersom svängradien blir skitstor. Man behöver inte svänga alls mycke fören bilen börjar "tugga". Som nämnt tidigare så sliter det oxå däck men även bussningar.

// Tomas

Kolla efter lamelldiff, fanns på 535 om jag minns rätt... Hör me killarna på ppf annars...