3887
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

4wd, koppla ur fwd?

Skriv svar
1 534 Inlägg
23 oktober 2007
Trådstartare
#1
Undrar om man kan bygga så att man kan koppla ur fwd eller rwd när man vill, ifall man vill svarva lite däck o så, t.ex. som det är på vissa Skylines, är detta möjligt?
Någon som gjort det?
Citera
136 Inlägg
24 oktober 2007
#2
du kan jue börja med att berätta vilken bil det gäller big_smile år,motor etc.
VW Passat 1.8T. 97-
Volkswagen Passat 1.8T (1997)
Citera
482 Inlägg
24 oktober 2007
#3
japp gjorde så på min subaru föra veckan, iden sitter det en säkringshållare som man får sätta i en säkring i så blir den framhjulsdriven. fan vilket dåligt fäste drog loss hjulen på 3: an i rätt hög fart
just real power
no turbo shit
Citera
1 867 Inlägg
24 oktober 2007
#4
Gör man så att man kopplar ur bak/framhjulsdriften så kommer fördelningslådan att ta bra med stryk, och senare rasa wink
Men det är fullt möjligt.
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)
Citera
4 506 Inlägg
24 oktober 2007
#5
Som Koop säger.
En AWD bil's bakaxel är inte gjord för att driva allt,
På de flesta personbilar med AWD så driver bilen mkt mkt mer på framhjulen.

Det går att bygga om. Då får du införskaffa en annan Bakaxelklump och drivaxlar,
Krafftigare kardan m,m.
EVO'n i TokyoDriffts byggde de om på sådant vis.
Kan du andas kan du dö.
Citera
Allmänt Jobbig
1 200 Inlägg
24 oktober 2007
#6
Säkert mycket möjligt men dom flesta 4WD/AWD bilarna driver mer fram.
En RWD Impreza eller Evo vore grymt yikes
If loyalties must be broken, If the lines must be crossed, do it fast, do it Furious
Citera
176 Inlägg
24 oktober 2007
#7
mina 4x4 driver båda mer bak, 64%bak 36% fram. bakaxeln på bmw:n e samma som en bakhjulsdriven...
Alla borde få ha en Cossie och en e30 nån gång...
Ford sierra 4x4 cosworth "White-Trash" (1992)
Citera
Better than God \o/
1 883 Inlägg
24 oktober 2007
#8
Waho skrev:
Säkert mycket möjligt men dom flesta 4WD/AWD bilarna driver mer fram.
En RWD Impreza eller Evo vore grymt yikes

ja, byta ner sig är alltid toppen!  smile  Sälj eran 4wd bil billigt till en bilhandlare å köp en rwd bil så är ju problemet löst.  cool
Beware the lollipop of normality. Lick it once, and you suck forever.
"Ungdomar borde förbjudas, de för bara ett jävla liv..." :-)
Saab 900 2,3i "Cabben" (1997)
Ford Mustang HT "30årskrisen" (1967)
Saab 9-3X "BlackPanter" (2010)
Citera
Allmänt Jobbig
1 200 Inlägg
24 oktober 2007
#9
MrTurbo skrev:
Waho skrev:
Säkert mycket möjligt men dom flesta 4WD/AWD bilarna driver mer fram.
En RWD Impreza eller Evo vore grymt yikes

ja, byta ner sig är alltid toppen!  smile  Sälj eran 4wd bil billigt till en bilhandlare å köp en rwd bil så är ju problemet löst.  cool

Man byter inte ner sig i alla ögon om man har en RWD Evo?
Evo är en riktigt grym bil och med RWD så skulle den vara är grymmare enligt mej iaf.
If loyalties must be broken, If the lines must be crossed, do it fast, do it Furious
Citera
121 Inlägg
4 november 2007
#10
_Wallis_ skrev:
Som Koop säger.
En AWD bil's bakaxel är inte gjord för att driva allt,
På de flesta personbilar med AWD så driver bilen mkt mkt mer på framhjulen.

Det går att bygga om. Då får du införskaffa en annan Bakaxelklump och drivaxlar,
Krafftigare kardan m,m.
EVO'n i TokyoDriffts byggde de om på sådant vis.

Tvärt om de flesta driver väl mer bak? dvs. typ 40%fram och 60%bak.
Saab 9000 2.3Turbo CS (CD65M) (1992)
Citera
2 164 Inlägg
5 november 2007
#11
Bra 4x4 system ska klara hela kraften till 1 hjul om den är bak eller fram är en annan sak.
Sen finns de system som är mer eller mindre bra och lyckas med att få enbart bakhjulsdrivna.

Vilken bil gäller de??

MVH

F
Saab 9-5 SE (2001)
Citera
12 086 Inlägg
5 november 2007
#12
På 4wd Skyline kan man koppla ur framhjulsdriften, ja.
Citera
1 436 Inlägg
5 november 2007
#13
Waho skrev:
En RWD Impreza eller Evo vore grymt yikes

Jag har åkt RWD Impreza. Någon STi-historia med en knapp i mittkonsollen där man steglöst styrde om kraften skulle gå fram, bak eller till alla.
"Chaffisen tycker att det ser fränt ut. Man ska aldrig underskatta fränhetsfaktorn när man ser konstiga saker o beteenden i den här branschen. Tanken att nån kan köra i kroken finns inte i förarens sinnesvärld. Det är fränt. Det är det viktigaste."
-Åkare på facebook svarar på frågan varför en annan åkare kör trafikfarligt.
Citera
GirlsGoFast
172 Inlägg
5 november 2007
#14
Såg någonstans en elektronisk fördelare (från Apexi?) där man kunde justera steglöst hur många % bakhjulsdrift man ville ha till Skyline GTR. Kostade med frakt hem från Japan ca 3-3500 kr, så det var inte helt värst.
http://www.girlsgofast.com
http://200sx.kicks-ass.net/anna_/
GirlsGoFast - klubben för biltokiga tjejer! Nu över 750 medlemmar! =)
Citera
1 661 Inlägg
5 november 2007
#15
Waho skrev:
MrTurbo skrev:
Waho skrev:
Säkert mycket möjligt men dom flesta 4WD/AWD bilarna driver mer fram.
En RWD Impreza eller Evo vore grymt yikes

ja, byta ner sig är alltid toppen!  smile  Sälj eran 4wd bil billigt till en bilhandlare å köp en rwd bil så är ju problemet löst.  cool

Man byter inte ner sig i alla ögon om man har en RWD Evo?
Evo är en riktigt grym bil och med RWD så skulle den vara är grymmare enligt mej iaf.

hmm? Snacka om nerköp. Okej att det kunde va kul att speka lite nån gång, men bilen blir ju sämre.

Ni som pratar om att bakaxeln inte klarat det? vad är det för bilar?
Min AWD kan lägga över 95% av kraften på ett hjul, så det håller nog om man vill ha det så. Dock är det väldigt svårt att konvertera om man har äkta AWD.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Glykolvätska
1 svar
Senaste inlägget av jaka54 för 1 timme sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Volvo Amazon
74 svar
Senaste inlägget av Carlén för 3 timmar sedan i Projekt
Vw oval pre 1955
21 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 12:08 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Glykolvätska
1 svar
Senaste inlägget av jaka54 för 1 timme sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök