onej84 skrev:

N33d4Sp33d skrev:

1. Dra upp handbromsen.
2. Gasa och släpp kopplingen tills du kommer till dragläge
3. när du ligger och väntar på grönt kommer det att kännas som att bilen vill käka upp asfalten under dig och bilens sjunker en aning i bakre partiet (lägre tyngdpunkt)
4. Grönt ljus: Släpp handbromsen och öka gaspådraget samtidigt som du släpper kopplingen helt.

Du greppar direkt och slipper få spinn på hjulen.

Man gör en liknande manöver med motorcyklar när man ska köra hinderbanan inom 20s.

Mvh

Slutar med kopplingsras..

alxalx skrev:

N33d4Sp33d skrev:

Annars hade han inte ställt frågan.

Ngn gång har väl du också varit novis och någon gång kommer du säkert också behöva hjälp i något som ngn tycker är självklarheter.

Kör lugnt.

Det handlar inte om sjävla frågan i sig, jag ser inte dom svaren som någon självklarhet heller, det dumma var hur frågan var ställd..

Bostrom skrev:

fyrhjulsdrift och turbo ;D