Hej.

FRÅGA
Måste man ha framruta vid besiktning?

Förklaring varför jag frågar.
Kompisen var ute en dag och åkte med släp med sin volvo 240 års 88 (med ac. fjärrlås el hissar och massa kul orginalsaker)

Det var lite halt och heltplötsligt så kanar släpet ut och drar runt bilen något varv i diket (han minns inget ifrån händelsen) Och han har förövrigt fortfarande MYCKET ont i nacke och huvud och är sjukskriven för detta (det hände innan nyär)

Bilen blev ca 20cm smalare på vänstra sidan och dörrarna gick ej att öppna.

Vi har rätat ut det mesta och fixat så att dörrarna går att öppna och stänga (tacka vet jag vinkelslip) Och även PLASTAT igen alla hål (budgetlagning så in i men han vill inte lägga någon extra tid på den bilen)

Men rutan sprack även och han köppte en ny.. men A-stoplen på vänster sida sitter ca 5cm för långt bak

Finns ingen ork att fixa detta så undrar om man får besiktiga bilen utan framruta.
Eller så stoppar vi på den "nya" rutan och tar lite polyester och glasfiber och plastar fast skiten.

Vill komma igenom besiktningen för att kunna köra resten av vintern och bygga cab av den till sommaren.

Nå.. Plasta fast rutan eller bestigtiga utan?.

mycket tveksam att det går igenom, men det bästa du kan göra är att ringa till bilprovning och fråga eller bättre, köra med bilen och fråga hur det är i detta fall och kanske få lite tips .

Den går garanterat inte att besiktiga utan vindruta.
Varför, ja det borde du kunna lista ut själv.

låter ju så in i hellsikes tveksamt... men håller med ovanstående ring och fråga

blir fräckt när dom testar vindrutespolarna hehe

Ja det måste man.
Framruta är säkerhet mot te,x Stenskott som du kan få i ögat osv.

hahaha vilken go FRÅGA! men om man inte frågar får man inget veta

Gå dit med reservhjulet under armen och försök besikta, kommer gå lika bra!

Sen går den inte igenom med krökt A-stople då de klassas som bärand.De blir skroten för den

rulla dit i ett par å se vad som händer

Seriöst, pröva att besiktiga utan, och var beredd med videokameran när dom testar vindrutespolningen

http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr022%2 … oc38872863

31 kap. Sikt och sikthjälpmedel
Rutor

Övergripande krav

1 §     Bil som tas i bruk den 1 januari 2005 eller senare skall med avseende på montering av rutor uppfylla kraven enligt direktiv 92/22/EEG (se 2 kap. 49 §).

2 §     Bil som tas i bruk före den 1 januari 2005 och som är av 1971 eller senare års modell skall ha vindruta. Rutor skall med avseende på montering
1.       uppfylla kraven enligt direktiv 92/22/EEG, eller
2.       uppfylla kraven i 6 – 10 §§.

3 §     Bil, utom chassi utan förarhytt, som tas i bruk före den 1 januari 2005 och som är av 1969 eller 1970 års modell skall ha vindruta.

Haha..Cabba den redan nu vet ja

ToTTeN skrev:

Hej.

FRÅGA
Måste man ha framruta vid besiktning?

Förklaring varför jag frågar.
Kompisen var ute en dag och åkte med släp med sin volvo 240 års 88 (med ac. fjärrlås el hissar och massa kul orginalsaker)

Det var lite halt och heltplötsligt så kanar släpet ut och drar runt bilen något varv i diket (han minns inget ifrån händelsen) Och han har förövrigt fortfarande MYCKET ont i nacke och huvud och är sjukskriven för detta (det hände innan nyär)

Bilen blev ca 20cm smalare på vänstra sidan och dörrarna gick ej att öppna.

Vi har rätat ut det mesta och fixat så att dörrarna går att öppna och stänga (tacka vet jag vinkelslip) Och även PLASTAT igen alla hål (budgetlagning så in i men han vill inte lägga någon extra tid på den bilen)

Men rutan sprack även och han köppte en ny.. men A-stoplen på vänster sida sitter ca 5cm för långt bak

Finns ingen ork att fixa detta så undrar om man får besiktiga bilen utan framruta.
Eller så stoppar vi på den "nya" rutan och tar lite polyester och glasfiber och plastar fast skiten.

Vill komma igenom besiktningen för att kunna köra resten av vintern och bygga cab av den till sommaren.

Nå.. Plasta fast rutan eller bestigtiga utan?.

Det va förövrigt en jävla massa jobb på en gammal 240?
Troligen har ni jobbat i onödan =/