Provkoppla direkt på batteriet och styr reläet med en manuell strömbrytare så att du vet att du går förbi all eventuell elektronik. Kör så ett par dagar så kan du se om det är kitet eller bilen som jävlas.
/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI