jag funderar på köpa mig en saab 9000 med trasig slavcylinder till kopplingen och undrar om det är svårt eller dyrt att byta... någon som vet och kan hjälpa mig? Mycket tacksam för tips:)
Nja, det är ju inget direkt kul, och inte billigt om det ska göras på verkstad. Du måste sära på motor och låda vilket kan vara lite djävligt för att komma åt slaven. Med en haynes och en dryg dag och en lagom uppsättning verktyg så ska det nog bra. Ett förslag är att kolla lamellen när du ändå har det nere.
