Jag har en Passat TDI 4M 2002 som börjat gå som en kratta.
Ryckig gång, kraftlös.
Felet kom inte smygande utan "pang på".
Verkstan har...
... bytt bränslefilter
... bytt luftmassemätare

sen efter felkod
... bytt spridartätningar i två cylindrar
... bytt en spridare

Problemet kvarstår... Deras lösning nu är att byta cylindertopp (43 000 kr).
På grund av "slitna spridarinfästningar", otur men så kan det bli...

Finns det andra möjliga felkällor? Otät kolv, turbon, ja vad vet jag, är ingen mekare.
Tacksam för frågor jag kan ställa till verkarn på verkstan.

http://www.dieselmeken.se/

Han har koll på det mesta (eller allt) när det gäller dieselmotorer. Kan mer om motorer än dom flesta.


Redigerad text eftersom du inte VET det påståendet.

Du har ju inte automat, men intressant länk. Kanske toppen på din bil trots allt
www.motorforum.nu/showthread.php?t=7049

mvh
/RD

BiggerDigger skrev:

http://www.dieselmeken.se/

Han har koll på det mesta (eller allt) när det gäller dieselmotorer. Kan mer om motorer än dom flesta.


Redigerad text eftersom du inte VET det påståendet.

jodå, det vet jag, då hans kunder till 95% är just andra verkstäder.

Och uppenbarligen så verkar verkstan inte veta vad felet är, då de bytt saker som det inte var fel på. Åk till en riktig dieselverkstad o får ett utlåtande.



Här provkör han en commonrail spridare i sin test bänk, lovar att en sån finns inte på VAG.