Inte om man läser det som står på bilden, det är från i scannat "Tekniken värld".
"Fram till den 1 Oktober var det inte fritt fram att sätta på andra däck o fälgar än det som ingick i bilens helbilsgodkänande.
Men från 1 Oktober gäller nya regler. Ett fordon som har ändrats behöver inte genom gå regbesiktning"

Det var ju bra!

Inte för att vara "messerschmitt", men jag utför registreringsbesiktningar. Är utbildad av Vägverket.

Sokrates skrev:

Inte för att vara "messerschmitt", men jag utför registreringsbesiktningar. Är utbildad av Vägverket.

Så det stämmer alltså inte, det som står i tidningen?
Jag har svårt att tro att det står fel där...

micke777 skrev:

Sokrates skrev:

Inte för att vara "messerschmitt", men jag utför registreringsbesiktningar. Är utbildad av Vägverket.

Så det stämmer alltså inte, det som står i tidningen?
Jag har svårt att tro att det står fel där...

Du har nog inte läst vad jag skrivt?

Det är OK att ändra, men det finns fortfarande vissa regler om hur och till vad.
Typ, loadrating, speedrating, utstick utanför skärmkant, spårvidd, rullomkrets.

//Tommy.

Sokrates skrev:

micke777 skrev:

Sokrates skrev:

Inte för att vara "messerschmitt", men jag utför registreringsbesiktningar. Är utbildad av Vägverket.

Så det stämmer alltså inte, det som står i tidningen?
Jag har svårt att tro att det står fel där...

Du har nog inte läst vad jag skrivt?

Det är OK att ändra, men det finns fortfarande vissa regler om hur och till vad.
Typ, loadrating, speedrating, utstick utanför skärmkant, spårvidd, rullomkrets.

//Tommy.

Jaja, jo det e klart!
Jag menade ju storlek på fälgar o däcken, bredden o höjden mm...
Det du mena har du ju såklart rätt i!

micke777 skrev:

Inte om man läser det som står på bilden, det är från i scannat "Tekniken värld".
"Fram till den 1 Oktober var det inte fritt fram att sätta på andra däck o fälgar än det som ingick i bilens helbilsgodkänande.
Men från 1 Oktober gäller nya regler. Ett fordon som har ändrats behöver inte genom gå regbesiktning"

Som jag har förstått det rätt så är reglerna lite hårdare för dom som har en helbilsgodkänd bil och har flera däckdimensionen angivna i reg. beviset? För då är man tvingad att använda dom om man inte vill reg. besiktiga. I alla andra fall så får man byta relativt fritt.

http://www.vagverket.se/templates/page3____8437.aspx

Eller har det ändrats det senaste året? För jag har lite dålig tidsuppfattning. Det kan ju ha kommit nya regler 2007. Tycker visserligen att en sådan ändring bara skulle vara positiv. Känns ju ganska så meningslöst att behöva åka på en reg. besiktning för ett par fälgar. Man åker ju inte medvetet med trafikfarliga fälgar direkt.

Det ändrades 1 Oktober 2007.
Vägverket verkar vara lite sega med att uppdatera på nätet.

Lite äldre tråd men sett en del om detta så bump på denna, en liten bra räknare om man vill vara säker på att hålla sig inom dom godkända 5% marginalerna.

http://www.nordicaudi.com/index.php?url … p&var=