3136
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Japsdämpare - Minskat värde på bilen?

Skriv svar
volvoraggare
4 776 Inlägg
6 maj 2008
#41
Peugeot_John skrev:
Då kan jag altså plocka bort sista dämparn och sätta dit ett rakt rör då? då syns ju inte nån stor burk heller...

minst två dämpare behöver man
en hårdrockande volvoraggare som älskar tjejer
Citera
62 Inlägg
6 maj 2008
Trådstartare
#42
http://www.blueride.se/ljuddampare-midc … l?cPath=61 


Här finns ju en "mid crome" dämpare, det kanske är bättre med en sådan, då syns den ju knappt...
Peugeot.. det är ju det som känns bäst :)
Citera
BMW Power
2 362 Inlägg
6 maj 2008
#43
Fråga inte så mycket, blir bara olika svar hela tiden. Gör som du själv vill och gå efter det.
BMW, bogsering med wire :/
Citera
62 Inlägg
9 maj 2008
#44
4 tums japsen låter fina fisken på min 740 16v
Citera
2 982 Inlägg
9 maj 2008
#45
bmx skrev:
vill du ha en japs så är det klart att du ska ha de,skit i va alla andra säger!

måste hålla med bmx.
men spara org burken o sätt på den tillbaka när du ska sälja!
BMW 525da (2008)
BMW E61 525mdat (2008)
Citera
German cars, quality and beyond
8 197 Inlägg
9 maj 2008
#46
Minskar värdet med minst 50000 i mina ögon. Nåt fulare än japsdämpare finns inte.. Dit med dubbla krompipor istället. 200% snyggare.
"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
Citera
KHRacing
9 maj 2008
#47
bmx skrev:
vill du ha en japs så är det klart att du ska ha de,skit i va alla andra säger!

Denna dagens bästa garaget.org inlägg. smile
Citera
"Unloaded"
1 557 Inlägg
9 maj 2008
#48
Skaffa en låååååång Simons-dämpare, oval, med 4 tum ut, då får du fint ljud smile))
"When innovation meets passion!"
BMW M3 "Dennis And The Dicks" (1994)
BMW 530i "Static Vikings" (1989)
BMW Z3 2.8 Coupé "Dennis And The Dicks" (1998)
Citera
Legitimerad Hårdrockare
325 Inlägg
9 maj 2008
#49
Jappsdämpare ska inte sitta på varken volvo eller saab! OCH om bilen i kombination med jappsdämpare är stylad så det ser ut som den går i 800km/h så ska den fan göra det oxå :=P
Var som folk får man höra jämt. Varför?? Folk är det mest korkade som finns...
BMW 335i (2007)
Citera
263 Inlägg
9 maj 2008
#50
ironhead skrev:
Peugeot_John skrev:
Då kan jag altså plocka bort sista dämparn och sätta dit ett rakt rör då? då syns ju inte nån stor burk heller...

minst två dämpare behöver man

wut?!
Bjuuuu han!!
Chevrolet Corvette C6 "Z51" (2005)
Citera
NO
2 182 Inlägg
9 maj 2008
#51
Ja, personligen så tycker skulle ja betala mindre för det sitter en japs(usch) på den
Hallå är det polisen? Det står en vacker man i mitt hus! O, vänta ett tag, det är ju jag.
-Johnny Bravo
Citera
maskinförare
125 Inlägg
9 maj 2008
#52
de beror ju på vilken bil de gäller. japanare tycker jag de ska sitta en japs.
vart jag mig i världen vänder ska jag rita streck i alla länder :-)
Nissan Skyline R33 GTS25T "team underground racing" (1995)
Citera
dARKiE
5 031 Inlägg
9 maj 2008
#53
Peugeot_John skrev:
Hejsan. Jag funderar på att sätta dit en sportljuddämpare på min c70, en så kallad japsdämpare.. Men jag funderar på om värdet på bilen sjunker mycket då, eftersom orginalsystemet/slutdämparn måste kapas bort.

Mvh/John

varför skulle det göra det? Bara sätta dit orginal igen om du ska sälja?
Snabbfäste kan man också bygga om man vill få upp det snabbt.. smile
MITT BMW 328i E36 PROJEKT Just nu, SÅLD..
MITT BMW 525i E39 PROJEKT Just nu, väntan på M5-optiken... Fälgarna monterade
Chevrolet CAMARO 45th Anniversary Edition "Black beast" (2012)
BMW 525i E39 (2002)
Mercedes W124 E200 (1994)
Citera
135 Inlägg
17 maj 2008
#54
´sätt på ett kat back avgassystem till för volvo med kanske grövre pipor då sänks nog inte värdet... du kan ju inte sätta på japs dämp på en volvo...ser ju ut som en 18åring som har sett fast and the furios och gjort nått me farsans bli,  ser lite oseriöst ut  då kandu räkna me att värdet sjunker...försök hålla det lite stilrent... c70 är ju en snygg bil.
BMW M5 3.8 (1992)
Citera
12 086 Inlägg
17 maj 2008
#55
Peugeot_John skrev:
Tar man bort sista burken å kör rakt rör istället, blir det inte fel motstånd i systemet då?

Det är åtminstone de tattigaste som finns i världen!
Jag tänker direkt på alla bönder som gör så med sina 740is..
Det blir bara ett ansträngt brölande, man ska alltid ha en dämpare längst bak för att förhindra resonans och bröl tongue
Citera
maskinförare
125 Inlägg
29 maj 2008
#56
ironhead skrev:
Peugeot_John skrev:
Då kan jag altså plocka bort sista dämparn och sätta dit ett rakt rör då? då syns ju inte nån stor burk heller...

minst två dämpare behöver man

behöver man inte. räcker med bara japs:cool:
vart jag mig i världen vänder ska jag rita streck i alla länder :-)
Nissan Skyline R33 GTS25T "team underground racing" (1995)
Citera
Jesus didn´† Tap
1 146 Inlägg
29 maj 2008
#57
Testa och se. Var inte rädd för att misslyckas.
Pain is temporary, glory is forever. I don´t fuckin´ Tap..
Mitsubishi EVO RS (1997)
Citera
Opelfreak
431 Inlägg
29 maj 2008
#58
JapMax skrev:
Peugeot_John skrev:
Tar man bort sista burken å kör rakt rör istället, blir det inte fel motstånd i systemet då?

Det är åtminstone de tattigaste som finns i världen!
Jag tänker direkt på alla bönder som gör så med sina 740is..
Det blir bara ett ansträngt brölande, man ska alltid ha en dämpare längst bak för att förhindra resonans och bröl tongue

Det är bara på 2/740 det låter skit, jag gjorde så på min corsa och den låter helt underbart! smile
Senast redigerat av johan89 (29 maj 2008)
"Egentligen borde alla köra Opel"
Opel Corsa A 1,8i 16v wide -90 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=87942
Opel Rekord D diesel -76 http://www.garaget.org/?car=53095
Opel Kadett C City (1979)
Opel Rekord D Diesel (1976)
Opel Rekord B Coupé 1,9 (1966)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök