Vilken lyx! Gelleråsen har jag kvar att testa men Kinnekulle har jag kört på, kul bana men kanske lite för knixig för Vipern. Nu ska vi iväg till Gotland i maj med Viper klubben och det ska bli spännande

Du ser ju glad ut Jonte, bilen håller ihop och du har kul som fan. Sen måste jag berätta det här för dig och hoppas du inte tar illa upp. Du ÄR en nörd ;)

Hahaha det låter bra :P Kunde tänka mig att du hade byggt den själv ;)

Ok.

Ok.

Ok. Var det nott fel på den?

Kanon! då har jag fått lite mer kött på benen =) jag besiktade den faktiskt nu i september med sportstolarna och det var inga problem eftersom jag kör med originalbältet, jag brukar även ställa ner effekten till bes så det är jag beredd på. Stort tack för hjälpen

Det är min 9000 CC -91a jag har på min sida jag ska bygga på. Den är redan förberedd då allt är urrivet och ersatt med två sportstolar. Okej, men vad för typ av besiktning är det då, vanlig registreringsbesiktning? Både platserna och vikten har jag förstått att de ändrar. Funderar även på att sätta i fyrpunktsbälte :)

Hehe bra pris, då går dom bort för mig iaf ;) Har tittat lite på KW Inox variant 3 litegranna, sägs också bara ruskigt bra och prisvärt, kostar däremot bara ca 18 000 kr nytt så det är lite billigare så att säga. :)

Exakt så e de! Trycka på pedalen o veva i bensinen är ingen större konst :) Men robban har inga bromsar/däck o komma med än sålänge. Chassit vet ja inte om de e så bra heller. Men ja kommer hålla mig till 275hk nu ett tag o slipa på allt annat istället. Ja har hyffsat chassi, extremt bra bromsar fram och bak, så lättning står nog på min agenda fram över :) Men under 1.30 kommer ja lätt ta med de ja har nu :)

Aa, man får ju va de om man ska vinna över rekordinnehavaren ;)

Mhee... jag som trodde du hade tatt ut den!... :P

Stämmer gott det! :)

Då struntar vi som sagt i den och kör med den GPS:en vi har :)

Jasså? Trodde den var rätt okej..ja ja då kan ja se på andras då och kanske nöja mig med det jag har :)

Okej ja de kanske går bra ändå? rengör du dom nå ibland eller? Ja ska iaf kolla vidare å se om ja hittar nått som passar. Kan höra av mig isåfall :)

Jaa får i en hel del men tycker kombin är snyggare :)

Våra priser beror på att vi hyr banorna lördagar + har inhyrda flaggvakter, försäkringsbolaget får inga pengar och det finns inget vinstintresse i klubben. Japp, bara vi porsche och audi klubben som har helförsäkrat på bana vad jag vet. Blinkers regeln kör vi också med, dock får man även släppa om i kurvor, funkar klockrent! Varit på en del körningar där man får köra om hur man vill... totalt livsfarligt, speciellt när det är en massa grabbar som måste försöka hävda sig i sina turbokonverterade e36or... :D

Stämmer bra det :D säsongsavslutningen hade vi där. Japp BMW cup kör med oss, så vi gatbilar brukar ha 3-5 timmar körning om dagen (räcker gott å väl). Så dyrt vet jag inte om jag tycker det är... brukar räkna 5000kr per träff å då räknar jag in soppa, däck, bromsar och träffavgift... så även om våra träffar kostade 300 så skulle det bara bli 10% billigare :/ hehe svårt för oss dock att rigga upp ordentlig tidtagningsutrustning... if har sagt tvär nej till det och skulle dom råka komma på oss så ryker våran försäkring direkt (vi kör helförsäkrat på banan :D )

ok, det var väldigt bra pris måste jag säga... kör mest med bmwsc jag... tror medlemsavgiften e typ 700 och sen 7-8 hundra per körning.. men det är ju tyvär inte det som e den stora kostnaden :D ja chikaner är livsfarliga... förstår inte att dom tillåts, finns ju oftast inga som helst avåkningszoner där dom brukar stå...

Okej! Låter ju bra de! Nehe, tyckte dom påminde om FK :)

ok, jaja gött dem slapp testa nu när du behöll den :)

ok, gött du behöll den :) jaså, varför gick det inte att regga i tyskland? ja det kan bli nice.

Sist jag såg en 9000 var på Folkrace i början av hösten tror jag, så de börjar bli lite av en raritet. Men den kraften du kraften du har i bilen måste ju räcka rätt långt? Det blir ju en liten kompromiss med effekten i och med att det ska gå att svänga med, ska du ha mer effekt blir det antagligen en större Turbo och då tar det längre tid att få laddtryck, så för bana så tror jag att effekten räcker rätt långt. :)

Ok för de ser jävligt bra ut och väldigt lätt igenfört med orginal:) Själv ska jag ut med baksätet och in me två glasfiber stolar mer ska jag nog inte lätta. Då jag ska ha lite mer hästar så vill inte de ska bli för lätt så de spinner :) ska väga den i sommar så får jag veta exakta siffror

vad har du för några? skydd till den gamla eller den nya modellen? :)

Låter helt rätt!