Ja den är riktigt skoj! Nae ingen bild men kan känna på den nästa gång jag kör med den.

ja gick fullt på 3an ner i diket, som tur var fick man ner farten i diket innan träden tog i, är iordningriktat nu med plastrutor istället, du ser det på den andra bilden bakifrån ;)

Den blev riktigt snygg med Borbet A fälgarna och en liten sänkning :)

Tackar :)

jaha, vet att Peter var en tidigare ägare av Mantan och han var med i styrelsen i Manta club Schweden då de var aktiva vad jag förstått. Sen har vi Evert som sålde sin Standard A motor från en rullad Kadett GT/E till Peter då han fick lagerknack i original motorn, senare så köpte Evert tillbaka bilen för att få tillbaka motorn. Jag fick köpa bilen utan motor där av motorbygget som spårade lite från en standard 2.2E från rekord (blev bara toppen från den motorn). Det enda som är från original motorn är oljetråget som faktiskt kommer från exakt den motorn med lagerknack som satt i när Peter hade bilen. Innan dess har jag ingen aning om vem som har haft bilen eller vad som är gjort. Det är ju trots allt 14 ägare på bilen och har bara vetskap om 2 av de tidigare ägarna. Alltid kul att få reda på mer om bilen om du skulle veta något. :)

Tackar! :)

Vet inte riktigt, såg ut såhär när jag köpte den, insugsslangen va duktigt sprucken så bytte senare ut den mot ett aluminiumrör med silikon slang i varje ända. :)

är inte direkt någon expert på insprutningssystemet men kan ju alltid försöka svara på dina frågor :)

Jobbar ju vid 11 på fredag! :(

kan säga att jag föll för färgen när jag var och tittade på den första gången! :)

Tack desamma!

Tack! :)

Tack! la en röst på din med ;)

Inget emot ditt motor bygge om du frågar mig! :)

håller på att svetsa om ett par insug till webrar från 2.0 till 2.2/2.4 fläns faktiskt. :)

Ja den går jätte fint har kört ungefär 35 mil med nya. Motorn :) tanken var att det skulle bli en 2.2'a i min med men kom över kolvarna så fick bli 2.4 botten då ;)

Allt är köpt begangnat, kolvarna köpte jag av en rally åkare, alla kolvar var likadana så fick fräsa ur ena ventiluttaget i kolvarna så de var lite billigare :) men kalaset gick på ca 7500 kr, 5000 för kolvar och 2500 för vev o stakar. Sen gick balansering på en slant med...

går det på 13 tumm på den? :)

japp :)

aa hade att par 13" isdäck som passa perfekt på mina golffälgar :)

Tackar kul att höra, det som jag ska ändra på i nuläget är bara lite rost och nya stöt dämpare för det behövs :)