Hej! Använder mig av Arcticlean produkter för inredning och Meguiars för exteriör. :) Pinges är jävligt duktig på det, går bra att beställa via webben, eller slå en pling till han och rådfråga lita kring rekond, han ställer alltid upp. :) http://www.pingens.se/c/interior-22/
Ny, och ny, haft den i lite över en månad nu, fick nog med att köra skit bilar under vinterhalvåret medans R-en är avställd så det fick bli en till Volvo. Ska in på automatbyte bara, men, men.. =)
Hej hej, tackar för svar. :) Den känns väldigt stor på utsidan och det är det som lockar, dock aldrig suttit i en och vi behöver verkligen utrymme i bagaget då hundbur till en 30 kg hund är ett måste. Den verkar vara väldigt mycket bil för pengarna som sagt, och utseendemässigt ser den verkligen lockande ut. Dock, hade varit roligt med något piggare bil kanske, men det är absolut inte avgörande, en 4x4 hade varit helt perfekt, den verkar klara sig väldigt bra på vinter vägar. :) Får nog se till att provköra en, blir kanske lättare att sätta den högt upp på listan eller stryka den helt då. :)
Tjena! Ser att du har sålt Insignia, men måste dock fråga om du var nöjd med den, funderar på att skaffa mig något nyare året runt bil till höst och Insignia verkar som väldigt mycket bil för pengar. :) Hur var den att äga och köra, hört lite från folk att den verkar vara väldigt slö för sina 160hk. :)
Hehe, man måste våga, men åt andra sidan så är det inte så svårt att lita på bilen när man vet vad som är bytt dem sista åren.. =) Är påkostad en del, så om jag bara kunde sätta mig i den nu och göra om resan hade jag gjort det utan tvekan. =)
Fantastiskt skick på hela bilen, man skulle knappt tro att den har gått så pass långt. Men, ännu en gång upp till bevis att om man tar hand om bilen spelar åren egentligen ingen roll.
Tackar! Dock skitigt som fan på denna bild, samt kass bild i övrigt, men den fick rulla iaf 820 mil på 6 veckor, därav 540 mil på ca 76-80 timmar (uppdelat i två tur/retur). En otrolig upplevelse att få köra den så pass långt på så pass kort tid och det bästa av allt, inga problem under hela resan - man kan verkligen förlita sig på gamla Volvos. =)
Om du går in på NordicRs facebook sida så finns det köp å sälj sida, folk lägger ut bilar lite då å då, eller så kan du skriva ihop själv en köp annons, posta där och se vad folk har att erbjuda. =) Hojtar till annars om något dyker upp.
Dem flesta är tyvärr sönderkörda idag, eller söndertrimmade precis som du skriver, finns väldigt fina exemplar att se om du går in på NordicR, dock dem blir allt färre. :-/ Min var till salu i några dagar i början på säsongen, hade två köpare på g, dock ångrade mig och tog han bort från blocket, kunde inte bara låta han gå. Nu rullade vi 270 mil på 40 timmar, och sen en del mil under dem senaste dagarna här på semestern, kan tycka att det är lite synd på sätt och vis, dock så måste man också kunna njuta av sina bilar. =)
Inte så vanligt att folk ger sig ut på såna här road trips med en såpass gammal bil idag, men vi kört hårt. =) Dock, samma som i fjol kommer den att ställas av till vinter. =)
Ja du, skitkonstigt, men vi får se. =) Ja du, han njuter av nu, men även husse och matte, med tanke på värmen som vi har haft dem sista dagarna 35-38 grader varmt. =D Rätt biltyp för dem svenska vintervägar, du som redan haft en vet nog bäst. =)
Hehe, ja du, 270 mil enkel väg, det körde man på ca 40 timmar inkl färjan mellan Trelleborg och Rostock, samt en del fika pauser och en del tankningar. :-D
Nå givare borde inte vara då jag får inte fram några felkoder, samt har bytt alla givare förutom den i taket på förarsida - den ska dock ge ut felkod då den på passagerarsida gjorde det. Nej, dock så stortrivs han annars här då vi har en stor inhägnad tomt och han får spendera hela dagar ute. :-D Haha, nej du, tar för fan aldrig slut, men som sagt man kan ändå inte låta bli dem. :-) Det var på tiden, såg att du la ut annonsen i NordicRs köp/sälj, hoppas du hittar en du blir nöjd med. :-)
Haha, precis, blåser jävligt kallt, sen blir det stopp, klarar mig utan några problem i värmen, men det blir inte lika roligt för voffsen i bilen tyvärr. :-/ Alltid kul med nya grejer, sen så vet man också att den håller även om det inte lånar sig att kosta på gamla bilar, men lider man av R sjuka så lider man. :-D
Litar på den till fullo, dock så vet man aldrig med en 19 år gammal bil, dock så har man bytt en massa på den redan så den ska hålla. :-) Har ingen aning vad som är fel om jag ska vara ärlig, dock köpt allt nytt förutom kompressorn så vi ska gå igenom hela systemet. Den funkar i typ 20-30 min när det är 20 grader eller varmare, sen blir det total stopp, alltså ingen luft kommer in i kupén fast fläkten är maxad och snurrar, hela systemet fryser. Väntar på att kompisen får lite tid över då de hade en jäkla massa att göra nu, då plockar vi ner allt och byter ut allt som går att byta (fast det inte behövs), sen är man lugn i minst 10 år till. :-D
Haha, ja du, 270 mil på mindre än 2 dagar bara för att ta sig till destination, sen några mil hit å dit, får räkna med 100-150 mil till under själva semestern, och sen 270mil till för att ta sig hem. :-) Den får vila sen under vinter halvåret, nu ska det jobbas hårt. :-P
Haha, jo, men AWDn lägger till en del förbrukning, dock så är det helt värt det på vintern. :-) Hoppas bara att den funkar lika bra på väg hem, den kommer att rulla 100-150 mil nu under semestern, så dem 270 mil som man har hem sen är inte lit2 direkt. ACn ska vi gå igenom nu, den har strulat en del nu dem sista veckorna, men inget som påverkar bilen i sig, dock det kan bli mindre roligt när man sitter i köer och det är 30-32 grader ute. :-)
Haha, men den kan väl inte vara så törstig? :-) Tycker att det här var rätt så hyfsad förbrukning med tanke på hur gammal bilen är, fullpackad, osv. Det var inga problem alls, vägarna var rätt så dåliga igenom Tjeckien, körde knappt 110 i 130 på vissa sträckor, men bilen tack å lov bara går å går. :-)
Haha, en fråga som man gärna inte svarar på. :-D Under dem första 270 mil som vi körde låg den på 1.1l/mil, med en massa vägarbeten, köer och en del gasandet (150-200), samt en fullpackad bil. Nu är den på ca 1.13l/mil tack vare en massa köer och stilla stående körningar som t.ex i torsdags när det tog nästan 2 timmar att köra en sträcka på 2km. :-)
Rekondad på bild så den såg ju rätt så bra ut då, inget fel på säten med tanke på åren, men som sagt kan alltid se bättre ut. Nej, inte lätt det, tanken var att köpa en nyare diesel så att R-en inte skulle köras året runt, men får nog se till att snåla på annat så att man kan ha råd med en brukis under vinterperioden. =) Dock snart ska vi på en 750-800 mils lång semester resa, får se hur den håller då, förhoppningsvis slipper man strul på vägen. =)
Hade två köpare varav en från NordicR, men kunde inte släppa han tyvärr, så man får väl offra plånboken i fortsättningen. =) Sätena behöver dock en omgång med våtdammsugare samt lite ny färg på sidorna där det slits som mest hade inte skadat, annars är jag rätt så nöjd med skicket. =)
Tackar för det! Blir kanske snart till salu, men kan inte riktigt bestämma mig, är hela tiden fram och tillbaks på den fronten, skulle behöva en nyare året runt diesel.. :/
Tyvärr så ligger budgeten på ca 80k, både jag och tjejen studerar, och jag kommer att köra en del mellan Östersund och Borlänge nästkommande tre åren, så man får nöja sig med en 06-07a än så länge.. :)
Hehe, ja du man vet aldrig, värt att prova, men, med tanke på vad folk begär för sina R bilar så borde man kunna få 40k om inget annat.. Inte direkt, man är sugen på att sälja den, men tyvärr så går det inte att pendla med en R 2-2500 mil/år.. :/
Med tanke på skick, och allt som man har kostat på under dem två senaste åren är priset kanske något i överkant med tanke på marknaden då man tänkte eventuellt lägga ut den för 50k eller vettig bud, då Svensksåld, få ägare (3 inkl mig), rostfri, samt mycket nytt och bytt. Dock så blir den nog svårsåld för dem pengarna tyvärr, men vi får se.. :)
Tackar som fan! :) Det är H&R 35mm bak, och Lesjöfors 40mm fram - alltså fram lite mjukare fjädrar, bak hårdare för att "minimera" understyrning, dock tycker inte att dem sänkte tillräckligt.. :)
Det sjukaste med LeMans fälgarna är att dem passar i princip till alla bilar. Måste fråga bara om du kanske har bilden från cruisingen i större format? :)
Ah, där ser man.. =) Dock så var det just då en ganska sliten front som satt på den just då samt inga Konis. :) Den var ju snuskigt fin, var tvungen att en extra titt på den, men nya fälgar satt inte fel hellre nu även om jag föredrar LeMans.. :)
Så där är den bilen jag fick spana in på Östersunds motormässan '13 parkeringen, snuskigt fin, ni stod bara några bilar bort från oss. Bra fälg val dessutom. :P
Den kan upplevas för låg på dem vägarna vi har häruppe i Jämtland ibland, tänkte satsa på K-Sport coilovers när dämparbyte var på g, men bestämde mig att satsa på Koni och sänkningssats från H&R. Annars hade bilen varit nästan okörbar häruppe hade den varit lägre i kombination med 18 tummare. :)
Satsa på att fixa stolarna och få i ordning den både in och ut, skit i stylings lampor och annat skit, du kommer att trivas som bäst med en fräsch R i original utförande. =) Du har valt rätt bil, ta hand om den så kommer du att stortrivas med den garanterat. =)
Synd när ekonomin sätter stopp, synd att sälja som fan efter all tid som var nedlagd, men mest det man tänker på är skicket på bilen, inte många R som är i så pass fint skick. :( Hoppas den gick till rätt person.
Tackar, ska nog se till att försöka hinna med en till photosession innan säsongen är slut, den ska ställas av för första gången under vinterperioden, så det skulle inte skada med några extra kort så att man klarar sig fram till våren. =)
Jag fattar inte hur du lyckas köra dessa bilar så snål?? =) Farsan hade en Seat Exeo tidigare med FSI motor och 150hk, den fick jag aldrig köra under 0.7l/mil, oavsett hur än man körde.. :/
Hehe, det såg ju helt fel ut i mitt tycke, men smaken ska man aldrig diskutera.. =) Det här ser ju väldigt bra ut, men återstår att se hur dem kommer att sitta på bilen.. =) Unik, kommer den att vara, det är ingen snack om saken, sen att du även får rätt ljusbild är bara tummen upp då xenon i halvljus på en 850 i original utförande bör man absolut undvika då ljusbilden blir helt åt helvete.. Som sagt, ser framemot att se dem monterad på bilen.. =)
Det var synd, men förstår det, inte mycket till mässan tyvärr, i fjol besökte jag mässan bara för att ni tre ställde ut, annars fans det inte mycket att titta på.. =)
Kan ju vara fel inställningar, sen kan inte alla deras produkter vara "top notch", men för pengarna dem kostar förväntar man sig just top notch.. =) Körde bara med 6,5 tums högtalare ingen baslåda alltså, folk trodde inte att jag inte hade nå baslåda i bilen.. =) Men ska man vara lite prydd så är det Focal som gäller, eller varför inte Amega.. :)
Låter bra det, ska du bänka den kanske efter eller blir det bara uppskattad effekt på ca 320-340 kusar?? =) dock hur än mycket man får ur den blir man aldrig nöjd, det är en så där jävla nackdel, mer man har, mer vill man ha =P
Såhär skulle den nyare C70 se ut, du borde skicka lite bilder till Volvos egna designteam så att de kan få lite inspiration då de misslyckades totalt med dem senaste modeller av C70! =)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera