Galet! När jag började följa dig för 12-13 år sedan så var jag mäkta imponerad av din Skyline R34, Supra BPU och allt.. och nu detta? Sicken resa. Gratulerar! :D
Är det såhär fräckt i verkligheten eller är de bara på bild de ser ut såhär? :D Alltid velat se ett norrsken (För de är vad detta är väl så jag inte mixtrar ihop? :P)
Skojar du? :P Bryr sig inte era poliser om man har kolsvart vindruta? Häromkring bryr de sig inte så värst heller, men jag skulle aldrig våga åka kolsvart... hade de för ett par år sen på min vite 740 (finns på min profil), 20% på vindruta och runt om. Blev stannad av Halmstadspolisen och fick sån tur va rycka och en ombes för dem var på bra humör annars hade bötern varit grov för olovlig körning :P Hahaha Men snyggt e de!
Skojar du? :P Bryr sig inte era poliser om man har kolsvart vindruta? Häromkring bryr de sig inte så värst heller, men jag skulle aldrig våga åka kolsvart... hade de för ett par år sen på min vite 740 (finns på min profil), 20% på vindruta och runt om. Blev stannad av Halmstadspolisen och fick sån tur va rycka och en ombes för dem var på bra humör annars hade bötern varit grov för olovlig körning :P Hahaha Men snyggt e de!
De är bara göra. Helt underbart =) Kika på min 740 på min sida, GL 90an. Den har jag de på, aldrig varit goare och köra i soligt väder och gissar på att du sällan gör annat.. ;)
De är bara göra. Helt underbart =) Kika på min 740 på min sida, GL 90an. Den har jag de på, aldrig varit goare och köra i soligt väder och gissar på att du sällan gör annat.. ;)
Ja, den har jag inte sett någon :P Nej de är ju tyvärr så. Jaha, nej, han rostlagade den, breddade bakskärmarna, byggde om fälgarna flertal gånger, totalrenoverade den, bytte inredning till skinn, köpte allt som behövdes nytt, servade motorn osv. =)
Ja, de har dem nog alltid varit, men dem flesta är väl bortrostade :) Jag skulle kalla de Gurras gamla, han byggde ju om den till vad den är nu, men Rosengren köpte ju den original :)
Ne dom börjar bli ovanliga! Tyvärr så blir de racebil, så de blir inte lägre eller bredare fälgar :) Du som har Rosengrens gamla ser jag, den är fet! :)
Ja, de har dem nog alltid varit, men dem flesta är väl bortrostade :) Jag skulle kalla de Gurras gamla, han byggde ju om den till vad den är nu, men Rosengren köpte ju den original :)
Jo, kombin är ju mest ovanlig, ja ingen tar hand om dom :( Jaha, så kan de va, vet bara att rosengren byggde om den sen var de någon som köpte den och rostlaga den :)
Ja, den har jag inte sett någon :P Nej de är ju tyvärr så. Jaha, nej, han rostlagade den, breddade bakskärmarna, byggde om fälgarna flertal gånger, totalrenoverade den, bytte inredning till skinn, köpte allt som behövdes nytt, servade motorn osv. =)
Nej, de blir de nog inte! Skall bygga 760n först nu till ett extrembygge som förhoppningsvis kommer chocka alla, sen blir de draken som skall byggas. Men de blir nog allt lite andra märken nu! Riktigt sugen på en nyare Accord coupé med luft som brukis :D
Tjena! Så jävla schysst kärra! Blev riktigt nyfiken på vad du har för solfilm på denna? Skall filma min sommarkärra och söker lite inspiration, har du alla rutor tonade och med vad? Mvh =)
Minns när jag glodde på denna på blocket för många herrans årsedan, älskade de brutala svarta stuket och utblåset i bakspoilern är döfräckt ju! =) Händer med denna då?
Minns när jag glodde på denna på blocket för många herrans årsedan, älskade de brutala svarta stuket och utblåset i bakspoilern är döfräckt ju! =) Händer med denna då?
Ja den blev inte dum! Nejfan, jag diggar 90ans front. GLT Gril, dioder i positionsljus, ta bort torkarjävlarna och möjligen en xenonkonvertering för ljusbilden i dessa är ett jävla skämt :P
Lika tröligt varje år! Därför köpte jag helt nya 19" med vinterdäck på så man slipper skämmas! :D De är ju faktiskt snorbilligt med fälgar numer så varför inte =) Ser bra ut övrigt, bara en R-front så är du hemma! =)
Haha ja de är självklart man måste ha puts! =) Ja, du stod bredvid någon liten svart bil som någon tjej körde upp på parkeringshuset, en solig Lördag eller Söndag typ, minns fan inte :P Något sånt iaf =)
Hmm, ser ju faktiskt ut som bilen står still.. :p Blev inte dem andra bilderna bättre jag tog fram ifrån? Jävla massa inställningar på pissaset till kamera :(
Avgasröret var kanon när vi hade den, däremot har den väl åkt några vintrar nu och rostat.. Rost bak vid balken till dragkroken, Tankarmaturen läckte så du kunde inte tanka mer än 35L innan de läckte ut, vet att många sagt att dem skall fixa det men ingen som verkar gjort de riktigt, så kolla det. Tankmätaren kom jag inte ihåg men den fungerade nog inte. Kardanaxeln köpte vi helt ny från Volvo år 2013 innan vi sålde den, bytte bromsar, drivaxlar, stötdämpare, lyktor, servade den med kamrem, vattenpump, bytte övre delen på instrumentpanelen och grejade till den invändigt de som saknades.. synd att Radius R6 fälgarna som passa den som handen i handsken behöll snåljåpen som hade bilen efter...
Kan ta byte med om du har något kul. Kan även lägga min v70N 2,4T (Som du ser på min sida), och dem tillsammans har ett drygt värde av 90 000, om de är något intressant =) Den slår strax om till 27. =)
Yes , avgasröret var nog bland de tattigaste jag sett m.m Den ställs snart in för vinter och tänkte fixa allt. Avgasröret blir helt nytt och tiga allt med simons dämpare , jag gör allt seriöst med andra ord ! Är det något tattari du känner till så säg gärna till ! Vill ha den så bra skick som möjligt och mycket pengar kommer spenderas på den
Avgasröret var kanon när vi hade den, däremot har den väl åkt några vintrar nu och rostat.. Rost bak vid balken till dragkroken, Tankarmaturen läckte så du kunde inte tanka mer än 35L innan de läckte ut, vet att många sagt att dem skall fixa det men ingen som verkar gjort de riktigt, så kolla det. Tankmätaren kom jag inte ihåg men den fungerade nog inte. Kardanaxeln köpte vi helt ny från Volvo år 2013 innan vi sålde den, bytte bromsar, drivaxlar, stötdämpare, lyktor, servade den med kamrem, vattenpump, bytte övre delen på instrumentpanelen och grejade till den invändigt de som saknades.. synd att Radius R6 fälgarna som passa den som handen i handsken behöll snåljåpen som hade bilen efter...
Den är riktigt jävla fin denna! =) Stod nästan "mittemot" dig på Kungsmässan för någon månad sen kanske, min silvriga v70 med R-front o grejer. Din ser så äckligt blank ut är bara förnamnet! :D
Tackar för det! Man måste ju ha bra puts på grejerna :) Har glömt att kolla garaget så kommer inte riktigt ihåg den gången vid Kungsmäsan, men känner igen din V70, den är fet! :)
Haha ja de är självklart man måste ha puts! =) Ja, du stod bredvid någon liten svart bil som någon tjej körde upp på parkeringshuset, en solig Lördag eller Söndag typ, minns fan inte :P Något sånt iaf =)
Eftersom 19" nästan ligger intill fjäderskålen på 240 innan kortning så fick vi snitta upp skålen och få upp bulan som går neråt, så kunde vi korta lite under, sen tog vi resten ovanför. Lägre än såhär går de fan inte ha en 240 om man ska använda ratten iaf :P
Måste varit mer än ett år sen ni sålde den? Jag köpte ju den för ett år sedan. Bromsarna var ju R'en bortskrapade på efter fälgarna och fälgarna har jag ju bytt ut bara. Stolpfilmen ryckte jag med, om de var ni som gjorde de så var de inte bra gjort. Syns fina märken i lacken på stolparna efter någon skurit ur filmen på plats. Lite synd, så får bli en hellack om jag ska behålla fast går i tankar om att sälja för att köpa en riktig R. =)
Den har i nuläget rullat 334*** mil, går dagligen, långpendlat med den 2300mil c.a sen jag köpte den i September förra året. Försöker så gott jag kan, skall nog säljas snart för jag skall köpa nytt :)
Hehe ja, mormor & några polare bor där så man besöker ju ibland =) Besiktigade min kärra idag så nu ska den byggas någon månad eller 2 och komma ut... goare & grymmare än någonsin =)
Hehe ja, mormor & några polare bor där så man besöker ju ibland =) Besiktigade min kärra idag så nu ska den byggas någon månad eller 2 och komma ut... goare & grymmare än någonsin =)
Är det samma fjäderbenslagring på 960 som 7/940? :-) Sedan kan du lösa lite bilder hur du löste cambern? Ska man borra upp hålen i spindeln lite på benen så dem kan tryckas in lite kanske? :)
Ja det är samma! Hittade inge bilder heller.. Visst kan du göra det men då finns ju risk för att fälgen tar i fjäderbenet. Skulle säga att det vore en rätt så oseriös lösning^^
Jaha! Men de är klart, camber när multilinken sjunker ihop! :) Dock funderar jag på hur jag ska göra fram? Går de få lite camber med dessa framvagnar utan större modifieringar? Så de går svänga lite? Hur gick de för dig att svänga? 760n kan jag svänga 3 kvarts varv på ratten innan de tar bomstopp för de börjar trycka på ytterskärmarna.. nu är de ju lite skillnad men ändå :)
Vad menar du bak = nej? Hur menar du? De blir väl ändå att dem viker in sig när man sänker den? Jag ska nog åka något liknande ja, men de ska ju ta i annars är de för dåligt ;) Får nog valsa och kapa lite, men jag köper 965an jag ska åka med för 3 000 kr så jag klagar inte. =) Olivgrön 965 med taklucka o allt :) Får kika på de, 850 coils är ju snorbilliga så kan ju vara vettigt o kika på :)
Ja precis! Men du, hur är körbarheten? MK18 har ju ET 6, och 960 ET 43 original, så dina fälgar sitter ju 38mm längre ut än original. Mina nya fälgar är ET 35 och fel bultmönster och 18mm måste jag spacra ut så mina kommer 36mm längre ut än original.. kommer åka 19" med 215/35, kommer de ta i överallt? Ja, jag skall ev. ge mig på att bygga coilovers, men vad måste modifieras? Har hört att spindlarna passar men inte toppen bara?
Tack, de va de jag ville veta! Ska ta hem en Olivgrön 965a, sänka ner & åka med i sommar då 760n skall få vila och byggas på istället så den ska få agera glidarbil med 19" fälgar, lite fitment och sänkning. Så original 940 stötar och kapa genomslaget 1-2 varv så blir de lagom? :) Och fram kapa, korta eller coils då.. :-)
Nej det här var inte seriöst någon stans^^ Två varv fjäder kvar fram tror jag, blir lite mindre studsigt än att köra helt utan! Bak böt jag bara ut nivåregleringsdämparna mot 740 original & kapade genomslagen :)
Tack, de va de jag ville veta! Ska ta hem en Olivgrön 965a, sänka ner & åka med i sommar då 760n skall få vila och byggas på istället så den ska få agera glidarbil med 19" fälgar, lite fitment och sänkning. Så original 940 stötar och kapa genomslaget 1-2 varv så blir de lagom? :) Och fram kapa, korta eller coils då.. :-)
Låter gött de! :) Körde mina kapade ett "hack" & den sjunker ner mer med tiden så du vet ;) Går ju att köra 850/s70 coils fram på dessa med mindre modifikation så det skulle jag rekommendera!! Det är så jävla värdelöst att stuttsa runt när man kan hitta dessa för dryga 2K
Ja precis! Men du, hur är körbarheten? MK18 har ju ET 6, och 960 ET 43 original, så dina fälgar sitter ju 38mm längre ut än original. Mina nya fälgar är ET 35 och fel bultmönster och 18mm måste jag spacra ut så mina kommer 36mm längre ut än original.. kommer åka 19" med 215/35, kommer de ta i överallt? Ja, jag skall ev. ge mig på att bygga coilovers, men vad måste modifieras? Har hört att spindlarna passar men inte toppen bara?
Bak=nej men Fram=troligtsvis Hjulet viker ut sig rätt mycket på dessa framvagnar så hjulet tar i skärmen när man svänger (om du ska köra så lågt som jag körde) Mina framskärmar var duktigt utdragna & vred om original topplagringen för mer negativ camber i fram :) Kommer säkert behövas något distans i topplagringen med s70 coils men har inte bytt själv så vet inte
Vad menar du bak = nej? Hur menar du? De blir väl ändå att dem viker in sig när man sänker den? Jag ska nog åka något liknande ja, men de ska ju ta i annars är de för dåligt ;) Får nog valsa och kapa lite, men jag köper 965an jag ska åka med för 3 000 kr så jag klagar inte. =) Olivgrön 965 med taklucka o allt :) Får kika på de, 850 coils är ju snorbilliga så kan ju vara vettigt o kika på :)
Jaha! Men de är klart, camber när multilinken sjunker ihop! :) Dock funderar jag på hur jag ska göra fram? Går de få lite camber med dessa framvagnar utan större modifieringar? Så de går svänga lite? Hur gick de för dig att svänga? 760n kan jag svänga 3 kvarts varv på ratten innan de tar bomstopp för de börjar trycka på ytterskärmarna.. nu är de ju lite skillnad men ändå :)
Den har i nuläget rullat 334*** mil, går dagligen, långpendlat med den 2300mil c.a sen jag köpte den i September förra året. Försöker så gott jag kan, skall nog säljas snart för jag skall köpa nytt :)
Måste varit mer än ett år sen ni sålde den? Jag köpte ju den för ett år sedan. Bromsarna var ju R'en bortskrapade på efter fälgarna och fälgarna har jag ju bytt ut bara. Stolpfilmen ryckte jag med, om de var ni som gjorde de så var de inte bra gjort. Syns fina märken i lacken på stolparna efter någon skurit ur filmen på plats. Lite synd, så får bli en hellack om jag ska behålla fast går i tankar om att sälja för att köpa en riktig R. =)
Är det dem röd/svarta v1 coilovers du har? Isåfall har du bara skruvat ner benet i botten fram? Och bak? Jag har såna på min, nu är de långt ifrån botten men är ju rätt schysst höjd om de går att få dem så här? Är justerskålen bak skruvad i botten bara? :o
Duktigt fet var denna! Synd att den aldrig blev färdig. Kan du skicka lite info i P.M om luftfjädringen? Något du köpt eller byggt själv? Finns kittet kvar kanske hos dig? Sälja isåfall? Mvh.. :-)
Haha truth hurts sometime ;) Haha jaa, ni små kommer till nytta någon gång ;) Haha de där lät inte positivt, fattas väl bara att du får snegla på Polon också så är de komplett? ;)
ha ha ha kul du! ;) Ja vi ungdomar får ju vara till någon nytta :P Ja du har det bättre än mig just nu, fast jag har ju ändå 940in och 960in att snegla lite på ;) hehe
Haha truth hurts sometime ;) Haha jaa, ni små kommer till nytta någon gång ;) Haha de där lät inte positivt, fattas väl bara att du får snegla på Polon också så är de komplett? ;)
Är väl så ja ;) haha inte någon gång utan alltid! Om 960in hade gått så hade det varit bättre. Är mest tråkigt att se den stå. Men polon ska säljas så fort som möjligt så jag slipper se den :O
0,77 - 0,85 låg jag på landsväg/motorväg blandad, inte billigt i min åsikt. Såldes för jag tröttna direkt på både automat och diesel och köpte rätta bränslet igen. :-)
Nya fälgar, sänkt bra mycket mer och totalt ombyggd på den fronten, ny inredning, polerad och finare i lacken än någonsin sen den va nylackad, bytt bakvagn och gjort mycket i motor & under, samt invändigt. Enda jag inte rört eller grejat med är exteriören som färg, och kaross.
Självklart. Den var uppstartad för ett par veckor sedan, stått avställd sedan 2012 September där men har plockat ur inredning för att klä om innertaket och lite smått. Men självklart lever den.. Skall snart flytta ner den till mitt nya garage så den får stå inne, tyvärr har den fått stå ute här med, dock inte under något träd så mest blivit smutsig och lite fuktig, därmed plockat ur inredning. :)
Precis, en gnällig besiktningstekniker kan ju ge nedslag på för kort fjädringsväg (OBS: Då måste där inte finnas någon när de gäller bak. Min 760 har inte många millimeter fjädringsväg bak och är godkänd, även den har kraftigt kapade fjädrar (4½ varv kvar) och så länge jag spänner den i skålen så går de igenom.. :)
Den får inte vara hur låg som helst, de finns bedömning om hjul har risk att ta i skärmar/annan detalj, hjulfrigång finns som bedömning och diverse så allt går inte men de går att åka lågt. Besiktigade en Mazda Rx8a som inte kom ner i bromsprovaren och fick upp på plankor idag som blivit bortskickad från Besikta.. :)
Okay. :-) Du har lite mer fjäder än jag planerar att åka med dock men de visar sig hur låg den blir. =) Jag kommer ha besiktningsfjäder på 4 varv eller vad som kräver för att fjädern ska sitta fast.. eller bara byta fjäderben, visar sig. =)
3-4varv är min gissning :) Jag funderar på om där finns några kortare & lite bättre stötar man kan åka med som inte bottnar så tidigt som 7/900 org.. något du vet?:)
Du köpte stötdämpare på Biltema eller? Jag tänkte köpa dessa för man kanske får lite goare väghållning: http://shop.klracing.se/sv/artiklar/gas … 0_260.html Men jag vet inte.. rekommenderar du 240stötarna från Biltema bara? Jag åker 215/35 däremot är min ET lite dum så jag behöver minst 30mm spacers för att de inte ska ligga emot benet så får väl se hur de blir med svänga för min del men vem behöver svänga :) 2,5varv sänkfjäder har jag liggande från annan bil med så tänkte kasta på dem och se om de går åka med. :)
Ah, sedärja! Och dem är bra att åka med? Jahaaa nu fattar jag. Du svarvade av dem 1 kolvstångslängd för du tänkte inte på att du måste korta? Själv kortar jag bara av 20mm och hänger i en 240stöt och 2,5varv fjäder o lägger den i bött :) Får väl åka med 3-4 varv på besiktningen men de märker man ju när fjädern sitter fast o fint :)
3-4varv är min gissning :) Jag funderar på om där finns några kortare & lite bättre stötar man kan åka med som inte bottnar så tidigt som 7/900 org.. något du vet?:)
De är inga problem med skålen emot däcket när en åker såhär eller? Och har du något tips för att få de rakt igen? Jag funderar om man kan lägga i den gamla stöten när man punktar ihop? Sist men inte minst! Modifierade du stötdämparen?
Det går precis fritt med 215/35-19 däck. Det är stötdämpare från volvo 240 man sätter i. Bara att sätta i den nya stötdämparen i röret och punkta upp lite lätt. Sen ut med stötdämparen och bränna på :)
Du köpte stötdämpare på Biltema eller? Jag tänkte köpa dessa för man kanske får lite goare väghållning: http://shop.klracing.se/sv/artiklar/gas … 0_260.html Men jag vet inte.. rekommenderar du 240stötarna från Biltema bara? Jag åker 215/35 däremot är min ET lite dum så jag behöver minst 30mm spacers för att de inte ska ligga emot benet så får väl se hur de blir med svänga för min del men vem behöver svänga :) 2,5varv sänkfjäder har jag liggande från annan bil med så tänkte kasta på dem och se om de går åka med. :)
Då har jag en fråga - Hur gick du tillväga för att korta kolvstången? Jag skall bygga kortade för att coilovers går inte åka med mina fälgar. Jag kommer nog åka med GAS dämpare från KL racing och misstänker dem är kortare i kolvstången standard.. Jag tänkte nämligen åka med 2,5varv fjäder endast så de blir lågt, hårt & fint. =) Har du besiktigat med dessa eller kommer det?
okej jag kör med 240is stötdämpare från Biltema billigt och bra! Och den är himla låg och hård! Jag lämnade i väg dom till min svärfar som satte i dom i svarven och kortade dom 1 kolv stångs längd men sen va jag tvungen att korta fjäderbenet för stötdämparna är 2 cm kortare en orginalet :P
Ah, sedärja! Och dem är bra att åka med? Jahaaa nu fattar jag. Du svarvade av dem 1 kolvstångslängd för du tänkte inte på att du måste korta? Själv kortar jag bara av 20mm och hänger i en 240stöt och 2,5varv fjäder o lägger den i bött :) Får väl åka med 3-4 varv på besiktningen men de märker man ju när fjädern sitter fast o fint :)
Ja dom är himla sköna och åka med! okej jag gorde det för att jag ville ha fjädarna skulle sitta fast! tänkte åka in på besiktning så här och se va dom säger! :)
Okay. :-) Du har lite mer fjäder än jag planerar att åka med dock men de visar sig hur låg den blir. =) Jag kommer ha besiktningsfjäder på 4 varv eller vad som kräver för att fjädern ska sitta fast.. eller bara byta fjäderben, visar sig. =)
Vi har rätt dåliga vägar häromkring också tyvärr.. men jag tror coilovers kommer bli rätt trevligt. Den frågan jag hade ang. toningen jag skrev på en annan bild? :)
Då kommer ju de inte vara några som helst problem med min som är coilovers. =) Upplever du några problem med att åka denna trevliga höjd? Mer än avgassystem tar i då som på flesta :D
Då kommer ju de inte vara några som helst problem med min som är coilovers. =) Upplever du några problem med att åka denna trevliga höjd? Mer än avgassystem tar i då som på flesta :D
Vi har rätt dåliga vägar häromkring också tyvärr.. men jag tror coilovers kommer bli rätt trevligt. Den frågan jag hade ang. toningen jag skrev på en annan bild? :)
Får jag fråga vad de sitter för solfilm på denna? Tycker den verkar sjukt clean och skall tona min egna 760 nu, och vill gärna ha cleant som denna typ. :)
Ja, den ser fräsch ut. :) Ja, USA Fronten passar riktigt bra faktiskt, skönt att du skippat svarta sarger som många har, de ser så b ut. Okej, men man kan ha fler.. ;) Tycker allt du ska ha dimljus, addon men skippa mk18, dem är så jävla vanliga att varannan epatraktor har dem t.o.m. Jag sålde av mina nyss för man tröttnar på dem så fort när alla har samma. =)
Nämen, denna såg ju riktigt trevlig ut. =) USA Lampor och allt, alltid uppskattat och trots eftertraktad inte allt för vanlig än. Goare front på dessa 80-talarna är svår att finna, kommer de hända något med denna? :-)
ja den är väldigt fin, den passar så himla bra med USA fronten! :) ja de var väl planerat, men jag vet inte hur länge jag kommer att ha kvar bilen, då jag ska köpa en ny bil strax. Men jag hoppas verkligen att jag kommer att ha kvar den här också. Å då är väl planerna att sätta dit dimljusen, addon, jpmk18, bättre ljud osv.
Ja, den ser fräsch ut. :) Ja, USA Fronten passar riktigt bra faktiskt, skönt att du skippat svarta sarger som många har, de ser så b ut. Okej, men man kan ha fler.. ;) Tycker allt du ska ha dimljus, addon men skippa mk18, dem är så jävla vanliga att varannan epatraktor har dem t.o.m. Jag sålde av mina nyss för man tröttnar på dem så fort när alla har samma. =)
Här vart det mycket cleanare! Men vill du ha de utimata så skaffa dig en sådan här! http://www.vparts.se/media/catalog/prod … _35375.jpg Eller om du lyckas ordentligt så finns ju GLT-grillen i kromad version. Sjukt unika och jag har sett 1 på en bild en gång typ.. :)
Du behöver ju en halvmeters spacers om du ska få ut dessa hjulen tillräckligt.. :p Den är ju lite ful men samtidigt fräck.. Hoppas du gör något kul av den! Go vinterkälke :D
Ja, det verkar så. Skulle fått ett par bygda, men verkar som jag blev blåst av den killen så detta verkar vara enklaste lösningen.. har en kille som ska hjälpa mig svetsa spindlarna isf.. :)
Ja, det verkar så. Skulle fått ett par bygda, men verkar som jag blev blåst av den killen så detta verkar vara enklaste lösningen.. har en kille som ska hjälpa mig svetsa spindlarna isf.. :)
Jag måste nog säga att trots att jag avskyr utséendet och i princip allt med Saab så är detta den fetaste av alla jag sett! Dock skulle de varit lite fräckt om du vågat dig på och bredda dörrar osv.. men den är grym, never the less! :)
Mja, mycket är det ju inte. Den blir lägre med redig sänkning, det blir nog toning, det blir andra fälgar (Ovanliga), det blir lite nytt invändigt osv.. :) Så att jag ska ha andra fälgar behöver inte fundera på.. ligger nya i garaget.. ;)
Var nog hemma hos oss när dessa kommentarer skrev, och det satt en flång ny R-front ifrån Volvo på den då.. kostade fan över 20 000 en helt komplett front med allt.. om jag inte missminner. Ligger ute på blocket nu, bara handla lindgreen :)
Vad använder du för svets när du kortar? Är lite sugen på att prova korta ben bara för att prova, men har bara MIG , pinn & gassvets hemma, tänkte om de går lappa ihop med mig? Och har du något tips för att få kapet & svetsningen helt rak?
jag körde med vanlig mig och det har hållt fint för mig :) jag mätte bara 5cm från ovankant hela vägen tillls jag hade ett streck runt hela benet sen körde jag med vinkelslipen :)
.........................Går inte ens beskriva denna bil med ord så punkter passade bättre, de kan du göra om till vad du vill. Men jag säger såhär.. vinner inte du varenda jävla pris det finns med denna, så är det något fel på domarna! End of story!
Ruskigt fet denna var med Mk18! Har en uppsättning om du skulle vara intresserad? Kan lägga en liten slant emellan på dina nuvarande? Är själv sjukt sugen på Vossen! :)
Jag använder min finkärra varje dag, och de skiter jag i om de rycker lite i korsningar och rondeller, de är ju bara pressa och lägga den på ställ. Men i allt som allt, är den bra? Diffar som den skall, hur illa är klonket när den diffar?
Om du tänkt använda bilen som en vanlig bruksbil är det inget jag rekomenderar då den beter sig lite ryckigt när man svänger i korsningar, rondeller och så men annars fungerar den fint.
Jag använder min finkärra varje dag, och de skiter jag i om de rycker lite i korsningar och rondeller, de är ju bara pressa och lägga den på ställ. Men i allt som allt, är den bra? Diffar som den skall, hur illa är klonket när den diffar?
Ja, det är riktigt fint här ute vid Lerkil och hamnen utanför Kungsbacka! Jo, det är bara bra med oss, vi fick avliva vår hund här för en vecka sedan så det har nog tagit lite men annars bara fint! Nej, de va inte igår.. får hoppas vi ses i nästa sommar! :)
Ja, det är ju tyvärr sanningen. Den är krockad 2 gånger och bara utslagen i bulorna och spacklat.. dålig bättringslack, och stylingen är sådär med.. T.o.m bakaxeln var ju krökt så ja, den va rätt dåligt skött.. :/
Ta dig en titt på min profil så kan du se hur 740n såg ut för bara 2-3 månader sedan :) Jag gjorde iordning & besiktigade den, fixa rätt mycket tattarskit på den som tyvärr blivit med åren.. ta en titt och kommentera din gamla pärla. :)
Ja, det är ju tyvärr sanningen. Den är krockad 2 gånger och bara utslagen i bulorna och spacklat.. dålig bättringslack, och stylingen är sådär med.. T.o.m bakaxeln var ju krökt så ja, den va rätt dåligt skött.. :/
Tror du verkligen det skall behövas? Jag har ju träpanel den första biten runt fläkten och så, så om jag tar bort den panelen helt, bör väl 960s passa utan problem? De är ju samma form på allt menar jag..
Tror du verkligen det skall behövas? Jag har ju träpanel den första biten runt fläkten och så, så om jag tar bort den panelen helt, bör väl 960s passa utan problem? De är ju samma form på allt menar jag..
Jag har ju min 760 och det är ju relativt samma instrumentpaneler och diverse.. Och jag tycker det ser så konstigt ut att hålet för växelspaken ser ut som automatlåda suttit där även på manuell då, trodde de fanns en snyggare för man, men de gör det inte då.. hehe ^^
Jag har ju min 760 och det är ju relativt samma instrumentpaneler och diverse.. Och jag tycker det ser så konstigt ut att hålet för växelspaken ser ut som automatlåda suttit där även på manuell då, trodde de fanns en snyggare för man, men de gör det inte då.. hehe ^^
Synd att de skiljer över en dm i höjd vid trösklarna.. skall ju vara lika låg runtom och däcken får inte synas i ovankant innan en kan kalla det "bött" ;)
Hehe tackar :) Ja visst den är riktigt fin, skall göra mitt bästa att hålla den i toppskick :) Den används ju dagligen så ingen altartavla men fin ska den allt vara =)
ja det tror jag:) blir väl att fixa i ordning alla småskavanker och få på coilovers runt om m.m:) listan är lång:) blir ny lack på den till våren är meningen:)
Sedärja! Så du köpte denna ja :) Härligt att se den bli finare :) Såg ju lite halvt om halvt sunkig ut ståendes sketen, skyhög fram o helt bött bak osv.. :) Redigt fin är den :)
En tjej av bra kaliber ser jag! Jag föredrar ju den gamla 69an... men denna är då fan inte fyskam, satan va go färg bl.a och ja, ful är den ju inte heller! :) Fullpott såklart!
Såg den på blocket för ett par årsedan, och antagligen ångrade du dig? Förstår dig helt klart. Sveriges brutalaste Volvo? Bil? De är 2 titlar den enkelt skulle plocka hem! =) Sinnessjukt fet!
Det är katalysator du måste ha, sedan om du har 3" raka efter de, eller 4" har snuten inte ett smack att göra med sålänge den inte överstiger en viss decibel nivå, så hade en snut sagt de till mig hade jag bara gapflabbat. Man skall kräva bevis i såna tillfällen, och då kan dem inte göra ett smack.. =) Skriv aldrig på utan arguementera!
Kul att du gillar den! :) Satte en plugg där då torkarmotorn är bortplockad och där satt ingen torkare och ville inte ha in vatten o fukt, men numera sitter det en torkare. Är hemmagjord och enkel att göra, vill du veta skicka ett P.M så kan jag förklara hur du gör en sådan. =)
Jag har inte sagt något om de. De va lite lack och småpill, och visst billigt för en V70R, men Automat då ska jag ha en Lazerblå och glida i, annars manuell alla dagar, de är därför jag sket i den. Men den är väl inte dum såsett, men tona alla rutor och ner med den på backen så blir den shysst. =)
Iallafall om de ska vara en gammal. Kollade på denna och fick hämta den för 17 om jag kom direkt med allt men ville inte ha en halvdan R och göra saker, vill ha en tipptopp. Fast fram för allt vill jag ha en Flashgrön V70 -04 med Atacama inredning, manuell och all utrustning som kunde erbjudas! :D
Haha, behöver man inte, om man vågar köra med dem uppe så. Haha, kan med lugn ton berätta att jag var inte seriös, hade inte ens velat om jag blev erbjud från dig. Min sitter bra i min ägo tills vidare och ska jag ha en R skall de vara en vettig och tokfräsch Lazerblå -00a eller en Saffran, med rätt utrustning och rätt stuk! =)
De värsta du kan få är 1600kr i böter, men oftast får man bara rycka. Bara köra med vett och köra ner rutorna när du ser eller vet att snuten kan vara i närheten. Jag har kört med toning i över 3 år på framrutorna, kolsvart.. inte åkt dit en enda gång mer än fått rycka de. =) Okej, kan byta mot min vite GLT? ;)
De värsta du kan få är 1600kr i böter, men oftast får man bara rycka. Bara köra med vett och köra ner rutorna när du ser eller vet att snuten kan vara i närheten. Jag har kört med toning i över 3 år på framrutorna, kolsvart.. inte åkt dit en enda gång mer än fått rycka de. =) Okej, kan byta mot min vite GLT? ;)
hahahaha okej.... fett jobbigt o behöva ta ner rutorna varje gång man ser en snut jävel juh.... då kör ja hällre som ja gör nu.... hmm hahah skrattar åt ditt erbjudande och säger nej tack....
Haha, behöver man inte, om man vågar köra med dem uppe så. Haha, kan med lugn ton berätta att jag var inte seriös, hade inte ens velat om jag blev erbjud från dig. Min sitter bra i min ägo tills vidare och ska jag ha en R skall de vara en vettig och tokfräsch Lazerblå -00a eller en Saffran, med rätt utrustning och rätt stuk! =)
Iallafall om de ska vara en gammal. Kollade på denna och fick hämta den för 17 om jag kom direkt med allt men ville inte ha en halvdan R och göra saker, vill ha en tipptopp. Fast fram för allt vill jag ha en Flashgrön V70 -04 med Atacama inredning, manuell och all utrustning som kunde erbjudas! :D
hahahah okej... ja du jag struntar i va du blev erbjuden att ge för den.... allt som va skit på den då är nu bytt och funkar klockrent på den... ny besiktigad och fixad... det ända som är kvar nu om man ska vara petig är o köpa en hyllsa mellan v-lådan och vinkelväxeln då den är körd annars är allt i bra skick och kamremmen är bytt och helt nya sommardäck o så.... o går bra i motorn o allt... så den är inte alls som den va då....
Jag har inte sagt något om de. De va lite lack och småpill, och visst billigt för en V70R, men Automat då ska jag ha en Lazerblå och glida i, annars manuell alla dagar, de är därför jag sket i den. Men den är väl inte dum såsett, men tona alla rutor och ner med den på backen så blir den shysst. =)
okej nä de vet ja du inte sa något om. men har hört massor om att andra blev erbjuden olika priser o att dom tycker den va skit hit o dit. om ja ska vara ärlig har ja lagt ner max 6000 kr på den o gått igenom alla packboxar o olja o växellådan och allt och det som behövdes va mest ny lambdasond då de satt helt fel på.. köpa nya vacum slangar, köpa nya däck, skatta den o besiktiga den, o sen köpa en ny katt. för motorn och växellådan va i mkt bra o fint skick. och inredningen är jävligt fin o fräsch. det ända är att huven behöver lackas om och att nån idiot innan mig försökte lacka om fronten o gjorde det när det va för kallt så klarlacken har blivit knäpp bara. annars små repor bara som man kan fylla i med lackstifft o sen polera upp lacken. allvarligaste felet är just medbringarel mellan v-lådan och vinkelväxeln på den. men nu är den till salu iaf då ja vill ha en V70 T5 01 istället. ny besiktigad nybytt kamremskitt 4helt nya sommardäck och skattad så den e i bra skick nu iaf...
Trevligt stuk på denna må jag säga. Hur har du gjort i hjulhus och grejer när du åker såpass? Är bara jävligt nyfiken och hur har du sänkt han bak? Skall snart sänka min 745a lite till när han är klar för utgång denna säsongen, och nyfiken bara. =) Redigt go kärra annars!
Haha, nej blind är jag ju förvisso inte. :) Men de jag funderade på är de lär ju ta i uta bara fan bak i hjulhuset? Hur har du gjort de? Och skärmkanten går väl också i nästan?
Haha, nej blind är jag ju förvisso inte. :) Men de jag funderade på är de lär ju ta i uta bara fan bak i hjulhuset? Hur har du gjort de? Och skärmkanten går väl också i nästan?
Kul att du gillar den! Tror jag funderade på att skicka iväg ett meddelande om du vart sugen på ett byte mot din 940 som låg ute på blocket, men tror jag började tveka. :p
No offense.. men avgassystemet vart ju inte direkt snyggt, snett, och sedan ser de förjävligt ut när man ser ljuddämpare och allt. Skall de vara snyggt är de 2 stycken, eller i ditt fall 4 pipor som sticker ut i en bakspoiler. Inget illa menat, bara min åsikt. :)
glad att någon påpekar de för jag tycker själv att de ser förjävligt ut som de är men jag ska fixa till dem så dem ligger rakt också ska jag köpa någon typ av underkörningsskydd eller spoiler som täcker röret bättre :)
Fyfan va onödigt. Byt växellåda o bakaxel? Kostar fan inga pengar, är skitenkelt för den bilen var trots sina kosmetiska rosthål och repan på taket onekerligen tokfräsch!
JO då de blev bättre än jag trodde! och gjorde gött åt bilens utseende med nu är de dax för en ny polering waxning och ett nytt lackskydd som saknas :)
Tar de i skärmarna något när man kör såhär? Vill gärna att däcket skall försvinna bakom skärmkanten på min kärra med, men om man valsar.. räcker de? :)
Och sen har vi ju dedär.. En hög bil är en ful bil. Sänka & fälgar kan även den rötnaste häcken bli mer nackvridande än "Pappa betalar" pojkens Nissan Skyline... Volvo, eller som vi svenskar så vackert säger.. kärlek på hjul!
Det är ju dedär.. En framskärm som är rostig på en bil som övrigt är show-room skick är riktigt nedvärderat.. men när hela bilen har lite "Patina" på sig så blir de helt plötsligt ett stuk!
Och sen har vi ju dedär.. En hög bil är en ful bil. Sänka & fälgar kan även den rötnaste häcken bli mer nackvridande än "Pappa betalar" pojkens Nissan Skyline... Volvo, eller som vi svenskar så vackert säger.. kärlek på hjul!
Ser shysst ut! Alltid gillat gamla Caddy trots att jag inte är mycket för Tyskstuk men dessa är tokfeta! :) Ser lite fel ut med stolarna dock när man ser såhär.. stora för bilen, haha :p Men redigt go kärra. =)
Haha, sedärja, jag bytte mot 744an jag har på min profil (Den hade han haft i typ en vecka knappt.. ) så blev jag lurad på att bilen skulle vara fulltankad som mellanskillnad då jag inte fick sommardäck osv.. jag kom 12mil sedan soppatorsk.. så jävla trött på såna snåljävlar i bilaffärer.
Mikael vet jag han hette iaf. Jo, han sa att de kunde kvitta kaxigt om han inte fick 17" sommarfälgarna, och det satt ju då XC Grill, usa blinkers och diodblinkers på sidan, och massa, så antar han snåljåpen plockat av de. :)
Hehe, sedärja. Var väl 16t redan? Sitter ju de original på 850R ju? Var väl utbytt, jag orkade inte röra den högen haha. Han efter mig tog ju godiset i form utav USA Blinkers, XC Grill, vindavvisare, 17" Sommarfälgar som han gnällde som en jävla barnflicka om han inte fick med bl.a.. Originallyktorna är snyggast på 850 i min åsikt.
Haha, jo.. jag började inte ens pilla med elen på den, såg det och lät de va.. Läcker den olja fortfarande då? Turbon va dålig när jag hade den också.. har han bytt den?
Äh, dem är bara gnällfittor. Jag bad om skriftligt bevis i en lagbok om att de är olagligt att sätta fast fjädrar som är kapade, och då gick han bara vidare surt.. ;)
Jag monterade baklyktorna, ratten, rengjorde inredningen, fixade blinkersena, grillen o lite småstyling i slutändan. Den köptes vintern 2011 av min bror och var 100% original och tokfräsch av en gubbe (Rosthålen fanns där men var minimala). Där har du historien, gubbägd till jag & min bror haft den så du behöver inte vara orolig att storbönner supit sönder o gjort äckliga tattarlagningar osv. =)
Och repan på taket är efter en latmask som jobbar som sprängare lagt borrrör utan takräcke... :p Jag hade den en gång i Januari/Februari 2012, sedan köpte jag tillbaka den i Septeber, däremellan hade min storebror & 2 kompisar den, så vet exakt hur den är behandlad.. mer än att den varit söndersvinad invändigt (Jag rengjorde den jävligt mycket kan jag tala om för dig), och de smågrejerna utvändigt är den fräsch i karossen. Jag har besiktigat den en gång (Eller min bror har), o den är inte hårdkörd så mycket eller så heller. =)
Haha, synd bara att de sitter fjädrar på den nu.. och avgassystem ser de ut som... PS: De stora hålet som är på höger sida skapades på nyårsafton, bilen stod tillgänlig till att köra in en fet raket, därför anledning till en vit o en orange blinkers... ;) Ryck fjädrarna, bort med extraljusen, o slipa bort färgen på hölen o på med feta fälgar o kör bara ;)
Måste va de, och deras upphägningar är väl lägre original jämfört med? Iofs.. säg en bil som är högre än 740 original som inte är en Amerikanare.... hahaha :p
Är väl bara sätta fast fjädern i på överkant och nederkant så är de inga problem på bes även med kortade ben. De är det enda vettiga besiktningsgubbar klagar på, dem skiter i hur låg bilen är och hur den är sänkt, BARA fjädrarna sitter fast är dem nöjda. Citat från besiktningsgubben som besiktigade min kärra en månad tillbaka.
Måste va de, och deras upphägningar är väl lägre original jämfört med? Iofs.. säg en bil som är högre än 740 original som inte är en Amerikanare.... hahaha :p
Ger dig en stor tumme upp för att du inte stoppat ner en Turbo! Visst är de tokfett med 16v Turbo men om du trimmar denna och har lite effekt, så kommer den vara episk! :) Grym kärra. :)
Haha, jo.. jag började inte ens pilla med elen på den, såg det och lät de va.. Läcker den olja fortfarande då? Turbon va dålig när jag hade den också.. har han bytt den?
turbon va kass när jag köpte den :P så sitter en 16t turbo på den nu som jag hade liggandes :) läcker bara lite i topplockskåpan :) ska byta kammremm snart å vattenpump ska byta den packningen :) då va det nog kålroten efter dig som höll på med kabelstocken i motorrummet men har fixxat en helt ny kabelstock till motorrummet som jag ska byta i vinter :) vinter pill blir det :) sitter klarglas lyktor på den nu med dioder och sen stänkskydd runt om med mera :)
Hehe, sedärja. Var väl 16t redan? Sitter ju de original på 850R ju? Var väl utbytt, jag orkade inte röra den högen haha. Han efter mig tog ju godiset i form utav USA Blinkers, XC Grill, vindavvisare, 17" Sommarfälgar som han gnällde som en jävla barnflicka om han inte fick med bl.a.. Originallyktorna är snyggast på 850 i min åsikt.
njae det är mindre turbo på R orginal lite konsigt den va lika liten som min gamla 945 ltt :P så nu går bilen bra igen hehe. jo han va lite gnällig om du menar den korta nissen från Vara för han va väldigt petig om vad å inte som skulle skickas med
Mikael vet jag han hette iaf. Jo, han sa att de kunde kvitta kaxigt om han inte fick 17" sommarfälgarna, och det satt ju då XC Grill, usa blinkers och diodblinkers på sidan, och massa, så antar han snåljåpen plockat av de. :)
Haha, sedärja, jag bytte mot 744an jag har på min profil (Den hade han haft i typ en vecka knappt.. ) så blev jag lurad på att bilen skulle vara fulltankad som mellanskillnad då jag inte fick sommardäck osv.. jag kom 12mil sedan soppatorsk.. så jävla trött på såna snåljävlar i bilaffärer.
mjo han sa att det skulle vara halvtank i bilen men det va det ju inte heller :/ hatar såna har 945 på min sida oxå men den är fin utvändigt men maskinmässigt va vevaxlen kass :P
Om jag skall bortse från att jag är Volvotok, och gillar inte Ford förutom Mustang, så är denna en riktig nackvridare! Älskar färgen, modellen är en riktig fet "hatch" och allt är tokfett på denna bil.. riktigt fet! Fullpott, no doubt! :)
Kul att få en såpass kommentar från en som du! :) Jo, jag försöker hålla puts på de, är ju som på alla gamla bilar lite skavanker men kommer väl en omlack i samma färgkod inom några år! :) Hehe, iår är det väl inte jättemycket men lite skall väl ske! :)
Fyfan, kunde en V50 bli snygg trodde jag inte, du har verkligen lyckats! Fullpott och en favoritklick är ovanligt på en såpass ny bil ifrån mitt håll, men du har verkligen förtjänat det! Grym! :)
Sedärja, jag är inte ensam om V70/855 baklyktor! :) Har dock bara nederdelen, men du värkar ha löst det lite annorlunda, snyggt! :) Ta dig gärna en liten sneak på min kärra. :)
Tack så mkt, detta gjorde farsan o byberg redan 1998 och faktiskt ,inte sett någon som gjort något liknade än , ett jävla jobb var det enligt farsan,rutan är modifierad ,luckan är ändrad takstolparna är modifierade, lamporna är rättade,mm, har spanat på din kärra riktigt läcker:)
Haha, det brukar låta så.. "Jag skall bara sänka den lite och glida", hmm... 2 år senare står den breddad med förstapris på Vallåkra.. ungefär? :-P Tokfet kärra, är det din enda ifrån början? :o
Faktiskt stor skillnad på Refined och Racing.. Och en R har ju ett kjolpaket som är volvo original, de tvekar jag på att ditt är ;) Osv.. du får ju ha de om du vill, men de är fel ;)
Står i din beskrivning att du kapat 3 varv och genomslag.. Gör det mycket att kapa på genomslag? Blir den bekvämare? Samt.. besiktningen säger väl inget om gummit?
Fast där har du då fel vännen. :) R'et står för Refined. Dvs förfinade original, alltså en 850 t.ex med uppdaterade original tillbehör som gör den bättre.. ser inte mycket original på din tycker jag.. :-p
Kul att du gillar den! Jag är ju ärlig av mig, och tar ingen kredit för det jag inte har gjort, men en hel del småpill har det väl blivit som fälgar, toning, sänknings, bromsar, torkare, inredning, ljud, motor, låda osv.. smågrejer helt enkelt, men är riktigt stolt ägare av den och nu smids det planer inför sommaren! =)
R:et står för racing på volvo bilarna och betyder att dom har lite extra tillbehör och effekt och de ha jag väl i denna? eller de e bara jag kanske? :P (plus tycker att de sitter bra där:) )
Fast där har du då fel vännen. :) R'et står för Refined. Dvs förfinade original, alltså en 850 t.ex med uppdaterade original tillbehör som gör den bättre.. ser inte mycket original på din tycker jag.. :-p
Faktiskt stor skillnad på Refined och Racing.. Och en R har ju ett kjolpaket som är volvo original, de tvekar jag på att ditt är ;) Osv.. du får ju ha de om du vill, men de är fel ;)
Förstår jag mycket väl. Det är nog troligtvis den snyggaste Skylinen jag sett, så förbannat stilren och fet. Ja, men det förstår jag ju självklart! Om du vill ta dig en titt på mina kärror så ser du ju min 745a (Visst, de är gamla Volvo bilar, men kanske inte som vilka som helst?), och den är ju inte direkt originalhög, och skall bli lägre då jag tagit mig rätten att beställa specialbyggda coilovers till en sån gammal bil, så det blir inga kapade fjädrar mer, hehe! Det jag tänkte mest på är att det ser ut som att den tar i framspoilern vid varje farthinder eller minsta ojämnhet? ;) Inga problem, kul när man ser bilar som är helt perfekta! :)
Du äger nog mångas dröm måste jag säga. Fysatan vad jag dreglat över denna många gånger, och bara önskat man hade haft pengar.. jag skulle aldrig överge mina Volvobilar, men fysatan.. detta är en utav den ultimata drömmen! Måste bara fråga, är denna inte lite svår att köra i normal dagstrafik? :-P Glömde.. Fullpott och "favoritklickad", grym, åter grym bil! =)
Hehe, ja det är och har vart en dröm bil i många år! :) Den funkar att köra i dagstrafik lika bra som vilken bil som helst. Faktiskt helt ok comfort i de sköna sportstolarna, och med rätt inställningar på coilsen så åker man redigt skönt. Tackar så mycket för omdömet!
Förstår jag mycket väl. Det är nog troligtvis den snyggaste Skylinen jag sett, så förbannat stilren och fet. Ja, men det förstår jag ju självklart! Om du vill ta dig en titt på mina kärror så ser du ju min 745a (Visst, de är gamla Volvo bilar, men kanske inte som vilka som helst?), och den är ju inte direkt originalhög, och skall bli lägre då jag tagit mig rätten att beställa specialbyggda coilovers till en sån gammal bil, så det blir inga kapade fjädrar mer, hehe! Det jag tänkte mest på är att det ser ut som att den tar i framspoilern vid varje farthinder eller minsta ojämnhet? ;) Inga problem, kul när man ser bilar som är helt perfekta! :)
Måste tyvärr säga att fronten förstår hela bilen, inget illa menat och givetivs de är din bil! :) Men originalspoiler classiclackad + addonläpp alternativ 850R spoiler är svårslaget! Denna sticker så långt framför bilen och Plast o Son har nog aldrig gjort ett snyggt kjolpaket tycker jag, hehe! Annars är den jävligt fin bilen! =)
Det tråkiga är att han går som SKIT bara och ingen hittar på felet. Men men vi försöker och det ska allt bli bra för jag ger mig inte och det sista jag tänker göra är att sälja den,med tanke på allt jag bytt på den mm mera...
Tackar! Jodå, ett tag. Men efter du använt den några månader är den bara äcklig i moccat, och billig skit med.. skall köpa ny, letar efter en 740 Turbo originalratt.. men svårt att nappa tag på dessa..
Blir skoj för bessgubbarna när jag glider in med min 745a som skall ha Coilovers samt mina två svarta hemmabygda addonläppar kommer skrapa i på plan asfalt.. haha, där får dem klura lite, och inte får dem ge mig 2a för den är sänkt med coilovers. ;)
Hehe, ja. Söker du på Volvo 945 i Kil, så är alla utom typ 1-2 sänkta såhär mycket och har feta fälgar, och är classiclackade, samma stuk på alla men varför inte? Snyggare 945 stuk finns ju inte! :) Klockren! Hehe, ääh, gnälliga bessgubbar ;)
Det må inte krävas direkt mycket för att få till en 740, men det krävs speciella grejer, i min åsikt då. T.ex addon, inget extremt men ändå så snyggt. Okej, de va ju synd. :/
Du skrev det med sån kaxig attityd. Och Mikael har nog sin anledning, jag vet iaf att han hade en bakspoiler utav samma typ m.m, men den ser ju helt klart bättre ut nu än med original i alla väder. =)
Det må inte krävas direkt mycket för att få till en 740, men det krävs speciella grejer, i min åsikt då. T.ex addon, inget extremt men ändå så snyggt. Okej, de va ju synd. :/
Frågan är varför man köper och monterar ett såpass hemskt kjolpaket du har Jottix? Jo, alla har olika åsikter och Mikael har sin, acceptera istället för att klaga. :)
Jag har inte sagt något om insnöade. Och du menar att det är ovanligt med klistermärken ifrån junkyard och annan sån skit? Nej, verkligen inte. Men de hör hemma på fula Tyskstukade Golfs tycker jag.
Denna som låg på blocket ifrån Kil förmodar jag? :) Riktigt shysst kärra, gillar alla 945or därifrån, finns en hel del, alla har kortade fjäderben! ;) Skulle även påpeka att införskaffningstid har du skrivit fel, du har tagit fel på ett år. ;)
haha ja den är därifrån ;) ja se där får rätta till de! :p Fast när de är så låg så går den inte igenom besiktningen i sundsvall iaf! 5 st 2;or fick ja :p ja klockrent stuk men upp nån cm så kan man nog köra med den här i kiruna också! ;)
Hehe, ja. Söker du på Volvo 945 i Kil, så är alla utom typ 1-2 sänkta såhär mycket och har feta fälgar, och är classiclackade, samma stuk på alla men varför inte? Snyggare 945 stuk finns ju inte! :) Klockren! Hehe, ääh, gnälliga bessgubbar ;)
Blir skoj för bessgubbarna när jag glider in med min 745a som skall ha Coilovers samt mina två svarta hemmabygda addonläppar kommer skrapa i på plan asfalt.. haha, där får dem klura lite, och inte får dem ge mig 2a för den är sänkt med coilovers. ;)
tyckte det bar lite kul, o satte det på insidan för att fortfarande hålla sen stilren!! men förväntar mig inte att alla ska tycka om allt man gör, när man gör något annorlunda o inte som alla insnöade människor!
Jag har inte sagt något om insnöade. Och du menar att det är ovanligt med klistermärken ifrån junkyard och annan sån skit? Nej, verkligen inte. Men de hör hemma på fula Tyskstukade Golfs tycker jag.
Jag tycker att klistermärken hör inte hemma på en volvo, men! med det stuket du kör så förstår jag ungefär din smak och att du vill ha klistermärken, jag tycker du skall ha dom men endast i bakluckan :) För 30 år sedan hade ju nästan alla en samling av klistermärken där.
Det är väl Peppekarlsson som varit på denna om jag inte minns fel? Ah, de är bra. Coilovers är ju förvånansvärt billigt till dessa, runt 3k så har du ställbara runtom. =)
Haha, okej.. men njaa, enda jag skulle vara sugen på att byta mot är väl isåfall en 945 Turbo, röd classic lack, svart inredning, addon runtom, takvinge o alldeles perfekt ;)
Varför är det alltid folk som äger Saab som inte gillar låga bilar? Hahaha, komiskt sätt är det sant. Däremot är de jävligt synd att den är sänkt med fjädrarna borttagna..
Åh, tänk originalfronten på denna, addon och USA front med chromesarger och chromad turbogrill. Där hade de fan varit orgasm, men den är verkligen inte dum nu! =)
De gör han alltid, tror de sitter en julastereo + biltemahögtalare och kanske en gas 12a i hans bilar, med tanke på att han skriver på en 740 GL att den "Går gött", så ser man ju hans standard.
Hittade några stycken på ett företag i Tyskland, hade 2 stycken kvar billigt som fan och jag slängde mig på och köpte dem, kommer la ibörjan av nästa vecka som senast. :) Skall köpa nya dimljus till han, och tror de är sänksats för de är sänkfjädrar bak. :)
Okej.. Den jag kollade på var iaf 945 turbo i samma färg med addon och allting likadant förutom tonade rutor runtom (samma fälgar med), och trimmad motor och fullbur, sportstolar osv :)
Okej.. Den jag kollade på var iaf 945 turbo i samma färg med addon och allting likadant förutom tonade rutor runtom (samma fälgar med), och trimmad motor och fullbur, sportstolar osv :)
De ska jag göra :) Fått beställt 2 fina sarger och skall montera dimljus och lite trevligheter.. vet du vad de är för sänkning på den? Känns som den är sänkt med riktiga dämpare o grejer med eftersom den är jävligt styv? Ska jag göra =)
Ögongodis! :) Riktigt stilig. Påminner faktiskt en hel del om min GLT jag nyss införskaffat förutom att min är en GLT då! Älskar dina kärror, du vet hur man stilar upp gamla volvoåk! =)
Ah verkligen! Något med styrningen nu dock, värkar inte vara servopumpen.. misstänker kanske rattaxelknuten. Har du sarg? Isåfall vill jag gärna köpa ifall du har en liggandes.