Självklart hade det varit det absolut bästa att bygga med en turbo som laddar före den större sätter igång. Men förhoppningen med detta uppsätt är att det skal komma igång lite tidigare än vad Hx55?an Gjorde och att det även ser bättre ut med två i samma storlek bredvid varandra. Men självklart för att få effekten så tidigt som möjligt, så hade det bästa varit två i olika storlekar i serie. Men då bilen är min ?hobby? som jag bygger för att det är kul och inte för att jaga 10 delar vid bankörning, utan det kör?s för nöjes skull. Så det gör inget om jag får laddtryck lite högre upp i registret.

Hade varit lättast att använda ett ok med handbromsen i oket. Men D2 har bytt design på sina ok. Så dom ser inte ut som dom gamla jag har. Sen kostar dom dubbelt så mycket som willwood handbroms oken:) Sen finns det knappt några Handbromsok som går över 28mm tjocka bromsskivor. Så detta blev faktiskt det billigaste sättet att lösa problemet med handbromsen på, eftersom den måste vara mekanisk:D

Har desverre ikke noen byggetråd på den:/ Har kjøpt in 80*40*5mm profil som skal brukes i rammeverket i gulv. Hadde holdt med 3mm gods.Men ble enig med han på Sfro att jeg kunne bruke 5mm for å få opp vekta lit på bilen for å få lit høyere tjenestevekt på den. Så de blir lettere å godkjenne motor`n med noe mer effekt.

Tackar:) Själva överdelen på skärmkanten bak är golf II. Sen byggde jag nedöver sidorna efter vad jag tyckte passade bäst efter mitt eget tycke.

Precis:) Sen blev det ganska störande när jag hade fasta ok bak. Så när jag svängde så hördes det subbande bak från dom slitzade bromsskivorna pga att grivaxlarna kunde vandra lite ut och in

Håller med dig om det. Tycker också fälgar med kant är snyggast?. Men för att bilen skal bli godkänd av SFRO så måste Et mm stämma efter Et på fram och bakvagn från dom bilarna delarna kommer från. Och då hade jag fått kapa bort ytterkanten på fälgbanan fram och brädda fälgen inåt så det tagit i fjäderbenet. Och bak hade jag fått bredda fälgen in, så den blivit 14" bred??. Så detta är en kompromiss jag måste ta för att bilen skal kunna bli godkänd? Men har kvar Jp-fälgarna, så vi får se vad det blir. Har även tittat på bbs split fälgar. Men dom är ju så sjukt dyra? Och denna ombyggnation jag gör nu med bilen blir ganska kostsam. Så först göra klart reggningen. Sen blir dessa fälgar för lek och bus när jag kommer över några fälgar jag jag tycker passar bättre?

Ja. Mer eller mindre. Bilen skal ju vara såpass ombyggd att den inte längre kan kallas Opel. Så som på min är det ju bara utvändiga skalet som är Opel. sen ä allt annat hemmabyggt Så jag tog kontakt med Sfro och då ville han att jag bytte ut röramen i golvet mot balkar i stället och eftersom jag ändå måste kapa ur lite för den nya lådan, så tyckte jag att jag lika gärna kunde bygga nytt golv med balkar efter vad vi kom överrens om när han var hemma och kollade på bilen.Så det känns helt ok att kapa ur golvet nu, när jag ändå satt mig in på att nu skal den reggas så det kan köras lagligt så bilen slipper stå så mycket hemma utan att användas eller köras på kärra.

Ja precis:D. Ja. Så som det ser ut nu kommer det bli 15kw/100kg bil. Kan ju alltid hoppas SFRO får ökat sina gränser, så som dom önskar, så möjligheten blir upp mot 20kw/100kg. Bilen kommer bli reggad som amatörbyggt fordon, eftersom det bara är skalet utvändigt som är Opel.

Vi får se hur mycket jag får i tjänstevikt på den, när nya ramen och golvet är klart:) Använder 80*40*5mm stål till balkar i golv och ramben mm. Är inte så vanligt att lägga på vikt i en bil :D. Men det behövs. Sen blir extravikten väldigt lågt plasserat. Så det går nog bra ändå

Kompisen och jag va bort vi din bil flera ggr och tittade. Tycker den har ett schyst "Stuk" och centrumbult fälgarna gör sig väldigt bra på den:)

Kul att du gillar den. Va allt och tittade på din också på Mantorp:)

Tackar:) Väldigt nöjd med hur den nya färgen passar på bilen faktiskt

Jo bilen lever allt:)

Har lärt mig leva med ryggen och försöka ta det lugnare när jag känner att jag måste göra det, även om det är lättare sagt än gjort?. Va lite så jag tänkte nu också. Eftersom jag byggt om både fram och bakskärmarna och även nytt insug och tryckrör samt en hel del andra saker som inte folk ser eller tänker på, om dom inte sett bilen förr. Så nu ville jag byta färg och den Oranga 3 skikts färgen gör sig Såå mycket bättre i solen och passar mycket bättre på bilen med den svarta till?. Kan självklart komma och ta med bilen på Vallåkra. Va egentligen tanken att ha den klar tills vallåkra nu i år. Men för mycket jobb med annat än bilen satte stopp för det?

Är sjukt nöjd med den nya färgen?. Har 45 mil till Mantorp så jag tog den på kärra och körde sista biten. Har Diskbrock också. Så att åka 45 mil och sen gå en hel dag på Mantorp och köra hem igen i Kadetten. Då hade nog ryggen sagt tvärstopp?. Men de va kul att se alla som uppsakattade den och tyckte färgen blev väldigt mycket bättre nu.

Den har redan rört på sig den?. Bara att vrida på nyckel'n. Har inte varit ute och kört något större, då jag jobbat med annat på kvällarna. Så får väll se till att lägga lite slipgrund på bakskärmarna, så jag får lackat dom? Såg din bräda borta hos Micke förra veckan?

Den va ute förra året också. Fast körde bara runt hemma :D Ja, den behöver väll luftas lite mer, så får försöka få kört den lite mer, än bara runt häromkring:D

Tackar! Säger du som har en Charger:O. Lätt grymmaste jänkebilen enligt mig :)

Har faktiskt inte haft den påställd utan kör med den ändå. Men nu till sommaren blir den påställd och försäkrad, så du kan va lugn, bilen rullar och går fint även om den varit avställd :)

Hur menar du med att ta loss bakkjolen?

Ja. Samma här. Typ bara jobbat hela tiden det sista, men nu börjar det bli lugnare för mig också, så damerna får bestämma någon dag som passar:) Tänkte fixa en bild till å ha på väggen i garaget. Vi kan ju printa ut bilder som är 150cm höga och så långa som det behövs:)

Tycker själv den bilden är jäkligt snygg faktiskt. Hur går det med er i UA då?

Det Är Kristoffer på Klingfoto, som tagit den för bilsport ja :)

HeHe. DU kan va lugn Anders. Du kan få en bild utan klanten på om du vill, Har det också ;)