Japp, va funkis igår. Så jag skjutsade ut ett par på banan. Va tvungen att ta ett par extra varv. Dock ingen direkt attack, men alltid kul å testa lite. :-)
Man tackar. Jo helt billig är den inte, men jag kan nog leva med det. ;-) Fastnade för modellen då de gick tillbaka till det rätta konceptet. 4-dörrars sedan med STOR vinge.
Ja, jag tycker att en Impreza (vilket detta egentligen inte är) ska vara en fyrdörrad sedan, med stor vinge. Såg att du kör RS. De är också jäkligt schyssta. Det stod mellan en sådan och den här.
Jovars, chassit är stabilt! Men frågan är hur den känns när man når gränsen. Om man får en förvarning eller om det bara släpper, men som sagt känns som att man får ta i väldigt mycket innan det börjar släppa. Den är riktigt go, helt enkelt!
Jag kommer nog försöka få tag på modellanpassade stänkskydd. Sett några bilder från USA, och det ser helt okej ut. Faktum är ju att man har ganska mycket stensprut mot trösklarna. Har vart i kontakt med mudflaps.se , de hade ännu inte fått in till denna modell, så man för la vänta lite.
Helt klart ett av de mer imponerande byggena man sett på sistone. Kul att se en ombyggd bil som från början är väldigt ovanlig. Sen att det är mycket egentillverkat höjer imponeringsfaktorn en hel del. Snyggt jobbat!
Riktigt cool bil. Tänk när det begav sig och dessa bilar var ute och härjade i rally-VM. Sen kom Quattron och de hade knappt nån chans att hänga på. Men var det samma motor i Ascona 400 som Manta 400?
Min bror stod ute på åkern till vänster, och filmade. Ni var ju ännu längre ut än så där. Hade kunnat sluta lite illa det där, efter målgång på sista sträckan och allt. Tokskön bil det där, med härligt ljud.
Ja din IROC är ju inte dum den heller! Riktigt fin färgsättning. Iroc-Z:an är ju inte helt vanlig längre. Fortsätt att vårda den och du har en riktig dyrgrip om några år.
Så fräsch, vilken grundlig renovering det måste ha vart. Klart det är ju bättre att göra rätt direkt! Ja jag har inte råd med en Musse, så det får bli den europeiska motsvarigheten, Capri. Men kul att se så här topprenoverade bilar!!!
Väcker onekligen vill-ha-begär!!!! Mk1:or med "bubble-arches" är ju så jäkla snyggt och färgen passar och riktigt bra! En femma räcker egentligen inte till :)
Helt rätt stuk. Clean Japs styling utan en massa "bljäfs", cleant och snyggt ska de va! Någon inspiration från Koos Mitzumi? Den va ju också clean och ren.
Är det en 2000S? Tänkte på takluckan. Har för mig att de fanns bara på 2000S:en, men jag kan ha fel. Jag har i alla fall en på min. Den se riktigt fräsch ut må jag säga.
Den är ju riktigt mysig :) Såg och hörde den i Skänninge den 6 juni. Ni kan ju ta en titt på mitt filmklipp från dagen. Ligger under Evenemang i Video. Ska bli kul att se den på Mantorp. Vore ruggigt fint att få åka med, tror jag.
Så klockren! Vilket skick det tycks vara. De här ser man inte så ofta längre. Var ju riktigt vanliga i våra rallyskogar, men trots att jag varit på ca 50 rallyn på tre år så har jag bara sett en handfull av dem! Bevara den i det skick den är i!!