Du har ju märkt att jag vill behålla den udda (ovanligare) original på alla sätt. Din är ju en helt annan stil, men genom att du har varit konsekvent med alla modifikationerna hur den ska se ut, så har du lyckats skapa en huvudvridare av den rätta anledningen :)

Kanske man då egentligen borde göra på det amerikanska sättet: Ha ungefär 100 mätare för att se insugstemp, avgastemp, oljetemp, kopplingstemp, oljetryck, osv ;)

Jag får tacka :) Får hoppas den blir ännu finare när jag har gjort färdigt alla modifikationer för denna säsong.

Jag skulle gärna sälja, men dom skulle tyvärr inte överleva frakten utan att få en massa repor samt jack :(

Den som vill vara fin får lida pin får man tänka :) Det är tydligen bättre när man högglansförseglar fälgar, MEN det finns tyvärr inget företag i Sverige som gör sånt :(

Sant att det är fälgporr :) Dock så är det inte roligt att ha dom här fälgarna högglaspolerade. Man får aldrig riktigt den glansen man vill ha (man vet att det alltid går att få bättre), samt att dom inte tål något alls (dom är som en kvinna med svår pms), dom repar t.ex. av att man drar fingret över dom (inte ens nageln). För att göra det hela ännu roligare: För att det är ren oskyddad aluminium tål den inte regn och börjar den oxidera stort sett omedelbart. Det gäller att hålla dom rena och putsa fälgarna senast var annan vecka.

Ordna upp fronten på bilen, samt åtgärda ett värmeproblem, sen rostskydda en massa. Om jag hittar godis blir det att stoppa dit det :)

Låter bra :) Måste dock ännu säga att din bil var ett riktigt kap, skulle faktiskt byta bort min och ta över din för dom pengarna du fick betala för den :)

Tackar. Det var förresten mig du pratade med på BR, jag var den som gärna ville köpa dina fälgar :) Var dock tyvärr så förkyld att jag knappt kunde få ut något ljud... Så ifall du vill sälja någon dag är det bara att hojta till :)

Tackar!