oki men d brukar inte va så mycket vrid i dom där gamla 900 orna va?hade en sånn förut o den va knappt 300nm i har ja för mej.den bästa lådan på 9000 är den som sitter i 2,3 lt med den går d rita 11 or i 110 km/h o den gör mätarn ut på 4an så nästa låda blir en sånn,ska bara besikta o ställa av bilen så byter ja i vinter
jao d är ingen raket direkt med denna låda enda roliga är från typ 50 till 170 d går hyffsat snabbt men fter 170 så är d dött o världens varv på motorn så d blir ingen mer låda med denna utväxling
d sitter låda från 9000 i på så d är en djävla pissutväxling där man knappt får användning av detta prg hinner inte bygga upp tryck innan d är dax o växla..
joå men det är juh helt annan tyngd på en saab 9000 me inredning å grejer i,sen tror ja inte d är så mycket vrid i den där motorn..tror bror hans har mer mos i sin motor
tja ja har ett chipp te salu från autotech om du fixar större spridare o större turbo,tror d levererar mellan 400 till 500 hk hör av dej om du e intresserad/jimpan
9-3 0 9-5 är opel o ett av skälen till att saab är dödsdömt i dagens läge!!hela plattan är opel o med andra ord en riktig skitbil,tyvärr är d inte många som vet men jag har skruvat med sopmotererna ett tag..min moped hade grövre mtrl i stakarna än 9-3 9-5 s stakar prova ladda så blir du varse..
hellre d än att försöka trimma en mopedmotor me kalleanka stakar å kolvar å en ännu sämre låda,tack o lov saab slapp gm å dess sopcontainer!!du har tur som inte kan trimma te mer än 300 hk för då kanske tivolilådan håller=)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera