Bah!

Att folk inte kan skilja på mitt och ditt. När jag kom hem med från flygplatsen vid 20-tiden i fredags efter ett par dagar i dalarna så hade jag haft inbrott i bilen.



De hade krossat rutan i höger bakdörr, röjt sönder förarsätet, bucklat passagerardörren, nog slangat ca 30 liter bensin men iaf inte lyckats stjäla min underbara biltema-bandare...



Skämmes ta mej fan!

Idag gick jag en kurs i Säkerhet på väg, så fick gotta mig åt grillningen av en V40 :P (inga barn eller husdjur skadades under övningarna)

till det är dags att ställa på bimmern!

Men lika bra är det, har inte kommit igång med något av det jag hade tänkt att göra. Min oerhört fina vinterbil har tagit lite mycket tid i anspråk.

Har jagat en Avic från Pioneer ganska länge nu och fått tag på en Avic-X1BT som kostar 15000 med frakt. Får väl anses ganska okej, tror knappt att den kommer sjunka mer i vår, så köper jag den nu hinner jag installera i lugn och ro.

Funderar på om jag är nöjd med effekten i M:en eller inte. Har hittat en del intressanta alternativ från Ess, DA-motorsport, Köhler, Hamann med flera, men DA:s kit är konkurrenskraftiga. Hade inte varit helt fel, blir väl till att börja spara =P

$9600 ren kärlek, kolla här:
http://www.da-motorsport.com/projeler/m … /index.htm

0-100 km/h: 3,8 seconds

0-160 km/h: 8,6 seconds

0-200 km/h: 12,7 seconds

0-240 km/h: 19,3 seconds

Top speed: 300 km/h with five speed gearbox, 340 km/h with six speed gearbox






Har skaffat nytt skinn till sätena, det gamla var lite lite slitet.

Jag tycker det är fantastiskt kul att folk gillar min bil så mycket att jag fått en ny 1:a och en ny 2:a sen jag senast loggade på! :D

Känns underbart!

Lägger upp en bild ny bild som tack =)

Bara att bita i det sura äpplet. Igår var det skitkallt och snöade nästan.
Snart kommer saltbilen...

Dags att ställa av min stackars bil...men det känns ändå ganska bra med tanke på att man får längta till våren :D
Var på GDS-hallen och tvättade av den igår kväll.

Jag har för dåligt drag i ljudet i M-coupén, alltså inte motorljudet ;) !
Inte att jag har för dåliga prylar för det har jag inte, men det är för lite "uns uns uns"! Diskant och mellanbas hänger med bra, jag har tillräckligt djup bas och den är jäkligt snabb...men jag vill kunna spela ett par dB till i basregistret och mellanregistret!

Har idag två (bra) 10 tums basar från Impact, ett Impact class D steg (låg vikt hög verkningsgrad) och ett bra framsystem från Focal.

Dilemmat är att jag samtidigt vill hålla ner vikten så mycket som möjligt.

En fundering är att placera ett par 6tums midbasar (helst från Focal) i taket i orginalhålen för HK-systemet. Men då flyttar jag upp en massa vikt ändå upp i takhöjd...och slänga ut 10:orna till förmån för en 15":are, om det nu finns en 15tumare som är tillräckligt snabb utan att man kopplar ett mindre barsebäck till den...*blä* Dessutom måste jag skaffa mer steg. Använder alla fyra kanaler på det jag har idag...uh...
Fan, det innebär att jag måste plöja ner ytterligare 20 kg i skuffen, minst!

Måste nog köpa en Hummer istället för vinterbilen, där måste man väl få in tillräckligt många 12:or för att bli nöjd...

Så då har jag inhandlat årets vinterbil.
En läckert matt-röd Saab 9000 CS(E?) -92.
Den har haft blott 18 ägare före mig och rullat knappt 28500 mil.
Som ny alltså.

Vad kan man egentligen ha för projekt och planer på en sån bil som måste vara fulländad från fabrik?

Tja...

Lite grann att göra finns det faktiskt, om man nu tycker det är någon idé att börja greja eller det är kanske enklare att köra in den till skroten i vår om den inte går igenom besiktningen.

Det som står på listan är:

Kapa bort värsta rosten från skärmarna och plasta upp något som kan likna en skärmkant.

Bättra på stenskotten *ironi*

Lacka på lite svart eller silvrig färg på de rostiga plåtfälgarna till vinterdäcken

Lacka bromsoken (som att någon lär märka någon skillnad)

Rekonditionera den allmänt, putsa upp lacken så gott det går och tvätta ur den grundligt på insidan (det är inte tacksamt att vara putsbög när lacken är så dålig/brist på lack bland all rost)

Innertempgivare till ACC:en, den gamla har gett upp så ACC:en pendlar mellan full värme och full kyla, den lever sitt eget liv...

Baslåda och steg

Sätta in CD/MP3-spelare (har du något vettigt att sälja så hör av dig =) )

Ev komplettera anläggningen med fram och baksystem, har dock inte lyssnat på det som sitter i ännu, kan ju vara bytt från orginal av någon av de tidigare ägarna

Byta belysningen i ACC:en och elhissknappsatsen

Serva bilen ordentligt, har ingen aning när bilen senast fick ny glykol eller bromsvätska så det är nog dags

Tona rutorna i lagom mörk färg

Fixa det krånglande centrallåset

Det var väl inte så mycket att göra?


Over and out!