Ja alltså maskat bilen inför lacken. Fast lite har jag maskat mig också, kunde ju blivit klar med hela bilen om jag velat. Men jag har fått skotta massa snö också. Mitt garage ligger så illa till så när det blåser så bildas det stora snödrivor framför porten.





Halva bilen maskad. Baklucka och höger dörr kvar.





Snövallen när jag gick hem ikväll.

Efter att ha sett Molinari's blåa bubbla vill jag också göra nåt speciellt med min.
Men blå blir den inte isf, kan ju inte ha 3 blåa bilar ;)

Först måste man skotta och det är jobbigt.

Sen måste jag jobba i det (jag är utomhusarbetare, kvällstid) med ute menar jag ute och inte i nån go o varm bil eller så.

Det värsta med snön o kylan är att jag kan inte lacka bilen förrän det blir varmare.
Jag får bara upp värmen till ca 13 grader och för lack måste jag ha minst 16-17.
Värmepumpen isar igen hela tiden.. BLÄÄÄ

Hade det inte varit för jobbet och lackens skull hade jag inte brytt mig..

Stå inte i garaget och spruta filler med flex och sen ställa ifrån dig sprutan när mobilen ringer.
Speciellt så glöm inte att ta sprutan igen efter samtalet, glöm alltså inte bort den för att gå hem o dricka kaffe. För när du kommer tillbaka så har fillern härdat i sprutan och bildat en megatjock gummiliknande substans som tar minst 30min att få ur sprutan, sen tillkommer 1.5 timme sprutrengöring.

Sen när jag ändå är i farten o påminna mig, skit inte i skyddsmasken när du ska spruta filler. Även om det bara tar 5min så kommer du att hosta livet ur dig i 1 timme efteråt och det är inte roligt.

Så kom ihåg detta..

Annars var det väl inte mycket mer..

Ikväll efter en bra dag i garaget blir det BBQ glazed chicken med pommes och ädelostsås + en kall kall öl o nån bra film. Fast ölen kanske jag skippar, blev några i garaget ju så jag behöver nog ingen nu.

Otroligt jobb han lagt ner på denna.

http://www.youtube.com/watch?v=qHD8Xf5R … r_embedded


Pantoral är jäkligt duktig på 3D och humor har han också. Kolla in en annan av hans andra videos:

http://www.youtube.com/watch?v=EmA0dOO0 … re=related


Idioter:

http://www.break.com/index/failed-street-racing.html

Jag fick det största paket jag nånsin fått, från staterna idag. (2x1x0.5m)
Från shineauto som gör massa bodykit delar till rx7.

De hade varit snälla o skrivit ner värdet så det blev inte så mycket tull o moms som jag räknat med :)

Verkar vara mycket bra kvalitet, väldigt flexande och känns mer som plast än glasfiber.




lådan från shineauto

Fick även lite pearl, candypearl och kamelontpearls från paintwithpearl.com idag.



lite pearls o sånt. Snygga färger :9

i mina nya DeVilbiss sprutor som kom igår...

Jag är en snål jävel så jag köper där det är billigast, dvs USA. Har också beställt candy, pearl och camelont från paintwithpearl.com , för som jag sa är jag snål så jag ska göra allt lackjobb själv.

Har hållit på i två veckor o bygga ventilation i garaget, satt upp ännu fler lysrör och fixa mer värme genom tätning av väggar, dörrar o dylikt så det ska bli så varmt som möjligt där. Tätning av porten gjorde ju faktiskt 2 grader på tempen där. Så nu kan jag nog få uppemot en 18 grader där. Det ska räcka för lackering, annars har jag några ir-värmare redo också.

Jag brukar inte längta efter att få sätta igång med nåt jobb på nån av mina bilar, men nu längtar jag faktiskt. Har fler planer än lack och bodykit på 7an. Jag grunnar lite på insidan av den också.. får se vad det blir.

Ha de gött i kylan alla..

Nu är kit beställ o betalt. Väntar också på 2 lacksprutor av fabrikat DeVilbiss från usa.

Nya servopumpen ska på idag (lördag) sen ska jag köra en lång runda med bilen.

Väntar på svar från Shine Auto om fraktpriser på ett body kit.

Vill helst ha ett helt widebodykit (KS-Auto widebody) men inser att det blir för mycket pengar, måste ju ha riktigt breda fälgar då också..

Det skulle ju blivit ca 15k för kit, minst 15k för fälgar + däck + lack.. hmpf..
Och då skulle jag inte ha nåt kvar till allt annat jag vill ha på den.


Så det lutar ändå åt bara front, sidesteps och bak.

Yey.. Liiite skillnad nu mot innan. Jag är ÄNTLIGEN kvitt klonk och lagg i diffen. Och kopplingen tar tusan så bra. Lite hårdare än original.

Stort tack till Johan_K på wankelregistret.

I helgen åker ny diff, styrservopump och koppling i 7'an. Nice o kunna gasa igen o slippa klonk i diffen och slippa gräshoppan i styrservot.

Näste grej inför nästa säsong blir troligen ny lack. Blå Pearl med röd candy i?
Som denna snygga rx7 (tycker jag):




Skön lack som jag gillar skarpt. Just denna är lackad med House of kolor lack.

Kopplingen alltså. Nu kommer jag väl att sitta o stirra på den ett par dagar innan jag får tummen ur att montera den.

Blir väl lagom tills den nya diffen kommer.

Kopplingen på RX7'an började slira för ett tag sen. Släpper rejält när man trampar på gasen i 3, 4 och 5an.
Speciellt när andra tubon kickar in. Så nu går det ju inte att "black rejsa" mer.

Så det är beställt en "ACT extreme street" lamell och tryckplatta som förhoppningsvis kommer nästa vecka. Så blev man runt 6000:- fattigare ;)

Bubblan står fortfarande, har inte kollat än om det var så illa som jag trodde. Hoppas det inte är så farligt.


Jag har införskaffat mig en rejäl kompressor på 200L 5.5Hk, funderar ju på att lacka om 7an själv. Kanske blir lack på bubblan också.
Jag har hel lackat 3 bilar innan, men glömmer mellan varven hur/vad man ska göra, så det blir o plugga lite igen.

Annat införskaffat är lite plåt hyllor till garaget så jag kunde få lite ordning på prylarna.

På semestern som jag precis haft så latade jag mig bara. Hade tänkt fixa ny panel på huset och måla om lite och renovera köket, men det vet man ju hur det blir med sånt. INGET!!!
Virke och färg är inköpt, så jag måste ju göra nåt.
Om jag köper ny kyl o frys innebär det då att jag måste börja på köket? JA!
Förhoppningsvis spar jag en del pengar på mindre elförbrukning också. De gamla skåpen som säkert är
25år gamla drar nog sin lilla mängd el.

Förrförra sommaren fick jag inte kört nåt med min bubbla för motorn gick skit och tappa oljetryck.
Denna motorn var trimmad och jag köpte den sommaren innan för 17000:- = en sommars körning för 17000:-

Så förra våren fick jag byggt en ny motor på beställning (byggd på delar av min gamla) med nytt block,
balanserad vev o svänghjul, nya lager, nya ventilstyrningar och dubbla fjädrar plus en ny kam.
Plus att jag köpt ny cylindersats (rost i de gamla), plus nya förgasare då de gamla läckt.
KOSTNAD med motorbygget runt 20000:-

Lagom till förra sommaren var slut fick jag motorn= (2 sommrar utan köra). Jag slängde i den snabbt o kolla så den fungera och körde kanske 5 mil totalt sen ställdes bilen i garage igen och originalmotorn stoppades i. Nu i veckan besiktiga jag bilen och påbörja motorbyte igen, i med nya trimmotorn och upptäcker då att där är axialspel i veven. WTF????? River ur motorn IGEN, och upptäcker till min fasa att svänghjulsmuttern är lös. WTFx2???

Får reda på att om muttern var lös så är det bara till att riva motorn IGEN och byta vevaxel och svänghjul.

VAD i HELVETE????? JAG HAR INTE RÅD MED DETTA, och jag vill KÖRA!!!!! Visst, jag kan ju slänga i originalmotorn igen o köra otrimmat, men det är inget kul när jag vet att jag lagt 20 tusen på en oduglig motor.

Jag har ingen lust, ork eller ens kunskap att byta det själv :((((((
Och framför allt inte råd.

Om nån har råd till mig, nån trevlig själ i närheten av halmstad som kan fixa motorn åt mig?