Idag förvandlades min Rover Eight Twenty Vitesse Coupe från en gunghäst till en glidare av klass. Jag visste att stötdämparna var dåliga, speciellt vänster fram som till och med läckte lite. Och det var därför som jag beställde hem nya stötdämpare från England. Nej det var inte gratis, men man ska se det som ren vinst.

Om jag gått in på en välrenommerad handlare här som lagerför (?) stötdämpare till min ovanlige aristokrat så hade det blivit 6000kr dyrare. Jag börjar undra om vi svenskar är idioter. Nåja inte jag.

Nya gasdämpare beställdes hem, och idag monterades de försiktigt in på plats i de fyra skötena på min Vitesse Coupe. - Och så de blev mottagna! Herregud vilken skillnad! Min bil har blivit förvandlad till en glidare av klass. Komfortabelt, snabbt, bekvämt och under tystnad kan jag nu färdas genom det Uppländska landskapet i en hastighet som skulle kosta många tusen kronor OM fel person med blå mössa stod runt hörnet. Och OM jag lät min höger fot smeka lite närmre mattan. Men det låter jag den ju såklart inte göra... ;)

Alla som är äldre har varit yngre. Jag är nog en av de äldre på Garaget.org tror jag när jag läser många inlägg. Det känns i alla fall så. Jag har passerat livets navpunkt om vi säger så och är inne på nerförsbacken.

Men jag har varit ung och dum. Båda bakom ratten och på andra ställen. Men jag har förändrats med tiden.

Mitt råd till dig som är äldre på Garaget.org är:

*Försök vara en bra förebild i trafiken för de yngre.


Mitt råd till dig som är yngre är:

*Var gärna ung! Var gärna ung och dum! Men riskera inte ditt eller någon annans liv!


Delta inte i organiserade Street race. Var rädda om er i sommar och ta det lugnt!

Idag var du nära att repa min bil Lillkillen i mysbyxor på MC. Då hade jag blivit arg på dig och då hade jag fått ta dig i örat och ta med dig hem till din mamma.

Varför skulle du köra om på fel sida precis när jag passerade en refug, på det smalaste stället? Jag menar, du borde ju tycka det är jobbigt att riskera att bli dödad bara för att du precis tagit ut din trehjuling, förlåt tvåhjuling? Och varför har du bara mysbyxor på dig? Dumskalle, vad tror du händer om du åker på arslet i mysbyxor? Som du körde, zick zack mellan alla bilar i ca dubbla tillåtna hastigheten. Genom den tjocka grussträngen i mitten på vägen, och sedan i vägrenen.

Om du hade kört på mig så hade dina mysbyxor gått sönder. Innehållet i mysbyxorna hade inget större värde så det bryr vi oss inte om just nu. Inte jag i alla fall. Det värsta hade emellertid varit att min bil hade blivit repad. Och då hade du fått uppleva Vrede större än din självaste existens hade klarat av.

Jag skulle ställa in min Makalösa Vackra Bekväma Udda Rover Vitesse Coupe i garage. Jag hade ordnat allt. Det skulle putsas lite. Någon blämma skulle tas bort, lackas över, poleras. Allting var klart. Det var fredag kväll i början av december. Jag tittade ut genom fönstret och såg hur den underbara hösten fortsatte.

-Jag gör det i morgon. tänkte jag.

Dagen efter var det 10cm snö på bilen, vägen, världen. Bilen har inga vinterhjul och även om jag fullständigt skiter i farbror Blå så vågade jag inte riskera bucklor eller dikeskörningar då min köra Vitesse har breda däck och stark motor.

-Vi tar det en annan dag. tänkte jag i min enfald.

Bilen blev ståendes och föll i glömska under ett täcke av snö djupare än inlandsisen då mammutarna regerade på norra halvklotet.

Nu är det snart april. I lördags återkom vädret till världen. Solen sken och jag tog det enorma beslutet att ladda batteriet för att ta en liten repa på söndagen. Det kändes bra att öppna huven, smeka batteriet och föra in, förlåt, PÅ batterikabelskorna på polerna som just i det läget älskade mig. Jag hörde hur de skrek:

-Ladda!
-Fyll mig!
-Ta mig!
-Jag villlllll!!!

Det var porr på högsta metallnivå.

På söndag morgon skulle jag provåka. Det var planerat och jag tror det var skrivet i Bibeln att det skulle ske. Jag slog bort persiennen från fönstret, bara för att konstatera att Bore det förbannade aset hade återvänt. Bilen var återigen täckt med ca 1dm snö. Eff I Te Te A var väl ungefär vad jag sa då.

Men Kung Bore har besegrats. Redan på tisdagen åkte jag en rejäl sväng. 2-3sekunder på starten räckte. Rovers kvalitet är och förblir obesegrad, det är Volvo Amazon med finess. Pålitligt, robust och fortfarande med körglädje. Det handlar om 4 månader utan tillsyn eller omvårdnad. 35 minusgrader som värst och ca 100cm snö har inte knäckt min best. Nu ser jag fram emot en lång säsong med hastighetsmätaren parkerad på bekväm landsvägsfart och det högklassiga ljudsystemet levererandes allt från Slipknot till Lady Gaga. Take me away, let me fly

-Above all, it's a Rovaa.

Nu har det hänt igen. Nåt har jag gjort mig skyldig till. Det har nämligen precis haglat in en etta på min lilla Austin Seven från 1936.
:D
Man kan ju inte låta bli att förundras över de olika typer av människor det finns inom bilhobbyn. Dels har vi de som mekar, bygger, förändrar, förskönar eller förfular också för den delen. Sedan har vi den typen som bara öppnar lädret och köper. Jag tror Kalle är en sån. Han har en fin dyr Mercedes som han köpt. Om han nu verkligen äger en sån, för ibland känner man hur det luktar troll i skogen. Men vi ponerar att Kalle äger sin Mercedes. Då har han betalat en ansenlig mängd pengar för den. Säkert en halv miljon. Eller mer? Eller mindre? Jag skiter i vilket. Men vad har Kalle gjort med sin bil? Jag menar förutom att äga den? Nej just det, inte så mycket, för han kan sannolikt inte så mycket. Hans begåvning slutar vid att öppna lädret.

Så till Kalle, eller personen som finns därute och som gömmer sig bakom Kalles identitet, säger jag Gott Nytt År. Må 2010 bli ett bra år för dig att köra runt i din Mercedes som du bara köpt.

Har ni också tänkt så ibland? Jo, men tänk att det ska vara så svårt. Den här gången handlade det inte om bilen / arna utan min andra passion. Jag spelar i ett rockband och vi har en replokal som vi delar med två andra gäng. Den självklara skrivna (och oskrivna) regeln är att man Ger fan i andras grejer.

Men vad händer? Gång på gång ser man hur det rattats på inställningarna. Och det har man påpekat. Och vad hände i tisdags? Jo, min sedan 20 år trogna Marshall brann när jag slog på brytaren. Så nu ska man ut med de pengarna också. Kanske hade den brunnit ändå, vad vet jag, men jag visste ialla fall HUR jag skulle ratta och HUR jag skulle ställa in. Det vet inte fjortisgänget som rattat. Dessutom har de erkänt att de testat, "men det var väl inte så farligt". Förmodligen har man "testat" ungefär som när man testar bilar. Högt, hårt och länge, preamp i maxläge och kanske med en extern preamp indunkad i inputen. Man kanske skulle provköra deras flickvänner och se vad de tycker om det?

Ja tänk att det ska vara så jävla svårt o ge fan i mina grejer.

Det är roligt det här med internetforum. Ibland vet man ju inte om man ska skratta eller gråta. Det är för många som blint litar på vad folk skriver utan att undersöka fakta eller ens ifrågasätta källan.

Exempel: Vi har en användare som passerat flera tusen inlägg och kommer med fakta till höger och vänster om den ena eller andra bilmodellen, vad det är för bra med X, eller för dåligt med Y, varför man bör köpa A men inte B. Den är understyrd och den är vinglig... Och folk bugar o bockar, för inte kan någon med tusentals foruminlägg vara något annat än en erfaren motorist eller rentav professionell mekaniker? Det säger sig självt. Detta ivriga postande som inleds med "Jag tycker..." "Min erfarenhet är..." måste komma från en forumsguru. Och det finns flera foumsgurus. Minst en på varje internetforum.

Var finns basen i kunskaper och påståenden undrar jag? Förmodligen genom flitigt läsande av andras åsikter i motorpress, på internetforum etc? Inget fel i det. Men tala då om att man egentligen inte vet, men att man läst om det.

Erfarenheter baserade på det skrivna ordet är inte dålig kunskap, men det är inte erfarenhet. Det är farligt då de egna erfarenheterna endast består av det skrivna ordet och de pådyvlas andra såsom just - erfarenheter.

Igår slog jag på stort och bytte olja i motor och låda. Lådoljan kändes viktig eftersom växlingarna var lite tröga och det surrade något. Så 2,3liter Castrol SMX-S fick ersätta gammal smörja. Vilken skillnad. Helt otroligt. Jag skulle verkligen rekommendera alla att byta växellådsolja. Lådan är nästan tyst och växlarna går i som smör. Som det ska vara på en PG1.

Motorn: Drygt 4 liter ny 10w/40 fick tillsammans med ett nytt filter flytta in i min T16. Där trivs de bra tillsammans och visst känns det säkrare att nu dra till rödmarkeringen på 6500. Men det ska inte bli så ofta. Detta är en glidarlyxvagn och ingen rödljusräser.

Men däremot ska jag sätta på en av mina värmeisolerande insugspackningar. Lite lägre temp på insuget gör ingenting eftersom Rover T16 har kolvar tillverkade på Marabou.

Det är dyrt att frakta prylar över Nordsjön. Fast det blir inte så farligt som man kan tro i slutändan ändå. 4 st original 17tums Vitesse Sport-fälgar plus nya däck monterade och balanserade, nya modellens bakljus, en boostcontroller, en turbotrycksmätare och en växelspaksdamask. 4000kr inklusive frakten som var på 1200. Leverans från dörr till dörr. Det är klart att för de pengarna kan man åka en vecka till Cypern eller Mallis. Men vem vill det? Då missar man ju den svenska sommaren. Och det vet vi ju vad det innebär. Apropå det så har jag märkt att takluckan inte läcker in något vatten...

Igår hämtade jag min nya Rover. En 820 Vitesse Coupe med 180hk. White Gold. Såklart i sämre skick än utlovat. Varför ljuger alla som säljer bilar? Jag fattar det inte. Men men, en rejäl rengöring och lite puts ska nog göra susen. Den gick ju ialla fall bra hela vägen från Göteborg, drog lite soppa gjorde den också.

De senaste dagarna har många timmar gått åt till att porrsurfa. Blocket, Mobile.de, Autoscout24.de etc... Vad vill jag egentligen ha? Glidare eller pingpong-boll? Stor v6 i tung bil eller liten rapp 4a med turbo? Var till och med inne på en v8. Men vågar man det. Det ska ju funka. BMW: En gammal 530 med v8 kunde ju vara kul, men de har ju gått mer än 25.000mil allihopa. Eller en 328. Men de har ju också gått så långt. Sedan kan man ju fantisera om hur smågrabbarna kört med sina Bimmers... Bara kolla killen som hade problem efter att han "börnat" och driftat med sin 330. Vafan?! Beckis är ju stängt men det finns tydligen tokstollar som går löst fortfarande så det borde nog öppna igen.
Honda: Legend eller Accord med V6. Tung, törstig, slö. Men snygga bekväma och pålitliga.
Nej, hjärtat klappar fortfarande för Union Jack. Det blir nog en Rover 827 Coupe med Honda V6a. Tung, törstig och slö...

Till slut hände det. Jag samlade mod och la ut en annons på min Rover. Tänkte att det är nog ingen som ringer. Jo tjena. Efter 20 minuter ringer Rogge. Och nu är det ett bistert faktum. Jag har ingen Rover längre. Nu ligger man sömnlös och dväljs. Men det var rätt beslut för jag är ju sugen på något annat. Och jag har redan fokuserat blicken på nästa objekt och hoppas att det kan bli verklighet inom kort. Watch this space...

Ja, jag har bestämt mig. Jag ska göra mig av med Rovern och byta mot något större. Egentligen är det vansinne eftersom den fungerar som en klocka, är pigg och istort sett gratis att äga. Men jag är för gammal. Den skulle passat bättre för 15 år sedan men sånt är livet. Bara att inse. När man drömde om coola bilar var det bara gamla gubbar som hade dem. Nu har man själv blivit en gammal gubbe... Nästan...

På med 17 tum. Fett som psatan jämfört med 14 tums snörullar. Kanske skulle passa på och fixa pyset som jag hade i slutet av förra säsongen? Det måste ju vara ventilen eftersom det kom efter en balansering förra sommarn. Sagt och gjort. Av med hjulet och ner i skuffen, in till däcksnissen. 2 timmar senare ett samtal. -Spik i sidan av däcket. Går inte att laga. Vafan! Nytt däck som bara rullat 100mil. -Men jag har 205/40-17 i lager, säger däcksnissen. -2500kr per däck. -Haha. Tjoflöjt, 5k för två nya däck? Nej du. Hämtar fälgen, in på Däckonline och nytt däck på väg för 850kr inklusive frakt. Där satt den. Nu hoppas vi bara att Tyskarna som kör tåget inte kör vilse så det kommer fram före höstdagjämningen.

John Holmes. Alla vet vem det var. Alla pojkar drömmer sig bort en stund och funderingen kommer, var det sant? 12 tum! Kan det stämma?!? Jag säger så här. Vem fan bryr sig? Jag kör med 17 tum och de ska snart på. I alla fall senast under nästa vecka. Pytteliten 14 tummare har gjort sitt. På med 3 tums äkta förlängning. 17 tum ska det vara. John Holmes släng dig i väggen. 17 tum funkar bättre än 12 tum om man ska impa.