Long time no see.. :) Sedan sist har följande skett:

-Bagageluckan igensvetsad/lackad från gamla spoilerhål samt emblemhål och är nu helt slät
-Nya soppapumpen hemma och installerad!
-Stänkisar från RallyArmor monterade
-Customgjort strålkastarna med CCFL HALOs samt borttagen orange reflex
-Mustaschen är spacklad fri från hål, var rätt pilligt men blev bra till slut! :)
-CP-e Towplate är monterad, en typ av offset-platta för reggplåten
-USA-skylt beställd, men var ful i och med att den inte ser ut som en "riktig", så den som sitter nu är provisorisk. Vet att det är olagligt, och jag lär bli stannad men.. Ingen minns en fegis.. :P
-Bilen polerad i flera steg med clayning, rubbing, polish och vax. Bara prylar från Meguiar´s! ;)

Har också misslyckats med att få dit laddtrycksmätaren då denna högst troligen är trasig. Beställde den för rätt länge sen, så det finns inga garantier kvar, och ProSport vägrar "helt plötligt" att svara på mina mail... Problemet är att den inte håller konstantströmmen för peak-funktionen, vilket får till följd att man måste ställa in den på nytt varje gång man startar bilen. Tog bort mätaren och höljet från CP-e, men behöll kabeldragningen. Troligen är det samma kablage på deras performancemätare utan peak-funktion, så då är inte den biten gjord i onöödan..

Så nu väntar man bara på en ögonoperation på torsdag (Linsbyte pga gråstarr) och att se att allt går bra efter den, så ställs bilen på och man kan börja njuta av en lång vinter och många nerlagda stålar.. :)