Sitter och spånar lite för och kring bilen inför kommande säsong.. Ska man göra något externt med denna? Det enda som egentligen är spikat är vita sidoblinkers, då det ser väldigt passé ut med orangea diton. Frågan är väl följande:

-Bakljusen. Kasst sett till design, men inte så mycket att göra åt det dessvärre. Finns Zagatolysen att köpa om man letar, men dels är de äckligt dyra och dels är de fula de med. Tona går ju, och antingen röktonar man hela eller bara rödtonar blinkersbiten. Detta är dock både lite "budget" och olagligt.

-Toning. Fick en tanke om att heltona bilen då jag tror att det skulle ge en oerhört cool effekt. Inte mycket, men tillräckligt för att ge ett visst personligt stuk. Dock olagligt, även om det har funkat helt utan böter i 4år med de senaste två bilarna... :P

-Billjud. Sitter ett okej högtalarsystem original som jag inte tänker krabba med att byta ut, det jag funderar är huvudenheten. Sitter en Kenwood med flippfront kopplad till en 6-skivors cd-växlare. Jag funderar på att plocka väck detta och ersätta den med en vanlig vettig spelare som har USB- och AUX-ingång. Växlaren ligger i en original cd-växlarvagga från Aston Martin, så byts den ut kommer den givetvis att sparas.

-Reggskyltar. Ja, hur gör man? Satt "gammal" EU-skylt bak och gammal liten skylt utan EU-märke fram när jag köpte bilen. Jag beställde ny bakskylt och kapade bort EU-märket och monterade i en icke-EU-skylthållare och det ser la okej ut iaf. Återstår att se om snuten anmärker på det till våren. Frågan är fram: Köpa skylthållare till den gamla lilla skylten och montera i grillen eller köra utan? Den ser så jäääävla fet ut framifrån utan skylt, och jag är rädd att det kommer samma intrycket lite....

Vad tror ni? Tankar, tips och funderingar?

Mvh Ola

Började med en fullständig rekond på 7:an igår, följande har hunnit gjorts:

1. Avfettning, tvätt, clay (medium lera), tvätt, tork ---> låtit stå ett dygn för att torka ordentligt
2. Maskinpolering #1 med BBVs Fast cut (Grov)
3. Maskinpolering #2 med Meguiar´s Ultimate Polish (Medium)
4. Maskinpolering #3 med BBVs High Gloss (Fin)
5. BBVs Super Guard V3 1-stegs lackskydd lagd för hand
6. Fälgwaxning, däckglans och avsluta med fönsterputs! :)

Bild efter steg 1-poleringen:


Jobbar 30 timmar natt över helgen, så mer än såhär hinner jag inte denna veckan. Fortsättning följer antingen efter helgen eller under nästkommande helg! :)

//Ola

Gick upp vid 06:30 i morse och sörplade i mig 4 koppar kaffe. Visste att jag skulle behöva det, framförallt eftersom jag inte sovit mer än totalt 3½ timme under natten pga spänning och en stor portion förväntan. Tiden kunde liksom inte gå långsammare kändes det som.. :)

Tåget från Växjö gick 08:09 och var, efter ett oändligt antal stopp och byten av ungar som slogs om platsen framför mig när jag ville sova, framme i Hyllie 10:20. Byte mot Trelleborg med buss 10:34 - 11:07, därefter en kortare promenad till bilfirman. Sedvanlig kontroll av bil och en provkörning, därefter pappersskrivning och överföring av pengar. Tanka och åka... Vilken dryg hemresa, trots stora vägar och måttlig trafik - men vilken jävla bil! Oerhört skön GT med underbart yttre och väldigt hemtrevligt inre!

Nu hemma sedan några timmar och har till och med hunnit med en hämtpizza och två öl. Börjat slappna av och hunnit med lite eftertankar kring dagen... Jag har köpt en Aston Martin!

Grattis på 30-årsdagen mig själv - det här är jag värd!

Lämnade just iväg bilen till den nya ägaren. Känns både skönt och vemodigt nu, men det kommer fler bilar i framtiden.. =)

Igår var åter en dag där man skamligt utnyttjar det faktum att ens bror är bilmekaniker.. :P Höll på att skita sig på vägen till Kalmar dock, för strax efter Nybro sköt jag en tryckslang mellan turbo och intercooler, och bilen började gå riktigt dåligt. Att det var en skjuten slang visste jag ju inte just då utan var istället rädd att det skulle varit turboras.


Vi började givetvis med att felsöka detta först och efter att ha skruvat på en ny slangklämma och nollat felkoderna så kunde vi börja med det som var inplanerat.


Byte av krängningshämmarstag VF.


Byte av inre styrled HF.

Var mycket riktigt dessa två detaljer som hade skramlat och levt jävel i framvagnen och bilen är nu riktigt tyst i jämförelse. Skönt när saker funkar som det ska.. :)

Over and out!
//Ola

Det är skoj hur det blir ibland. Jag har sökt halvhjärtat efter ett vettigt garage inom en mil från Växjö centrum i runt ett år, men inte hittat något. Enda som funnits var 3mil från lägenheten enkel resa, och dessutom delat med 7 andra gäster, dvs inget eget garage.

Idag skrev vi på kontrakt hos bostadsbolaget här i stan för ett 23kvm stort varmgarage som ligger snett under balkongen! :D Trodde aldrig vi skulle få det, för våra bilplats-poäng i kösystemet är riktigt låga och det var 4 eller 5 intresserade före oss. Men från och med 1/8 har jag tillträde till det! Känns gutt som fan..! =)

Igår svetsade vi lite avgassystem! :) Haft problem med !"rain squeel" (Avgassystemet sitter för nära kardanaxeln, så ibland gör värme/kyla-förhållanden att systemet böjer sig emot kardanaxeln vilket skapar ett högt skrikljud) ett tag så det var dags att göra detta. Justerade först bara ner systemet lite och det såg ut att funka bra, men väl på vägen igen så lät det precis lika illa.. =/

Upp med bilen på lyft och börja om. Denna gång tog vi bort avgasklammrena helt och svetsade ihop racepipen med bakre delen, för mer frigång mellan avgasröret och kardanen. Funkade skitbra, och nu är bilen tyst igen! :)



mvh Ola

Är fint här uppe på västkusten! :) Tog en rekar-runda igår eftermiddag och i morse blev det en mindre fotosession på nån timme. Vi är bara uppe 3 dygn denna vändan så finns inte jättemycket tid till sånt här just denna gång - får bli mer V.31 när man är här en vecka.. :)







Varierande ställen i Kungshamn och Smögen.. :) Tänkte ta Lysekil och Grebbestad också till sommaren, Lysekil ska ju ha en av landets vackraste infarter från kustväsgen sägs det.. :)

Ha det gott!
//Ola

Igår eftermiddag satte jag och brorsan igång vid 16 efter han slutat jobba, och allt flöt på väldigt smidigt faktiskt så vi var klara med allt redan vid 18:30. Tog lite tid att lufta systemet, allt annat gick som på räls! :)

Var väl dags att göra detta, sopslut orignalbelägg nedan:




Nya friska belägg monterade:


Nya skivor:


Glad Skodatekniker:


Monterat och klart!


Helhetsbild:


Det var allt för den här gången! :)

mvh Ola

Börjar hända lite saker nu, roligt såhär i början på säsongen.. :) Igår fick jag hem nya skivorna, så tisdag 29/4 blir det byte/uppgradering av bromssystemet! :) Därefter följer besiktning och lite längre fram en koll av framvagnen med lite nya bussningar, länkarmar och annat. Gött! ;)





mvh Ola

Fick hem infärgningsmedlet till bilen igår eftermiddag (Slitet och dåligt skött läder, så färgen är inte helt täckande längre) så tänkte man iaf kan börja med att städa och tvätta ur den för att få fram exakt skick på inredningen. Regnar ändå idag så då är det inte många som vill stå i tvättlokalen.. :P Tog faktiskt bara 1½-2 timmar totalt, men så skitig var den kanske inte. Inte så djupt ingrodd skit iaf.. :D

Så drog ut dammsugaren och en massa rengöringsmedel mm, och nu är den jävligt fräsch invändigt! Både smuts och renlighet luktar ju i bilar, och det är alltid lika skoj att ha sakerna fräscha. Får se om man får tummen ur gällande infärgningen nu i veckan, eller om man tar det nästa vecka. Får ju prova på en mindre synlig läderbit först, så man vet att färgföretaget blandade rätt färdkod.. ;)

Alltid lika gutt när vädret är bra och det är mycket folk ute! En del skolklasser som tar studenten idag, så var massa köer, men vad gör väl det när man ändå bara glider och chillar? :) Är något fundamentalt som rör i hjärtat när man glider runt och lyssnar på musik och bara njuter av bilen! Svårt för de som inte är bilintresserade att förstå förmodligen, men för oss entusiaster är det något lika grundläggande som streetrace och grillad mat.. ;)

Sen skadar det inte att tvätta av bilen heller, vi har ju ändå tillgång till tvätthall via bostadsbolaget, så blev en rejäl tvätt och en finbehandling i form av handvaxning och däckbehandling med glansmedel. Måste dock köpa ny clay snart så det lilla jag har kvar på den här hemma inte räcker för ens en hel bil till. Får ordna det innan semestern så man kan ta bort djupare smuts, maskinpolera och försegla med vax igen så lacken är mer tålig och lättskött under semestermilen.. :)

Var ju hos ATM i Trollhättan i fredags och chippade upp bilen.. Nu går den som SATAN i jämförelse, finns helt plötsligt en massa effekt och bilen känns som en riktig turbobil. Tack för 55hk och massa vrid... :)

Nu kör vi! :D

Hämtade bilen i torsdags från 5½mån vinterförvaring, var en helt enorm känsla att köra hem den.. Älskar den bilen, går så jävla smidigt och lent att man kan styra den med ett finger under fullt gaspådrag. Hade inte den upplevelsen med Mazdan direkt, så det är en ny upplevelse för mig. Skönt med AWD.. =)

Men men.. Nu börjas det donas som sagt. På måndag åker jag och får bakrutan omtonad så att bilen återigen är heltonad (Slet toningsfilmen på bakrutan strax innan den ställdes av i höstas då limmet hade skurit sig och blivit flammig). Passar då på att montera de nya hjulen, samt om tid finns även xenonljus i dimljusen samt lite finlir med tvätt/städ och sånt.
På tisdag blir det en enklare mellanservice med olja/filterbyte och på fredag blir det en tur till Autotech för en effektoptimering! :)
Jag och sambon ska ändå på lite vila och rekreation uppe i Bohuslän, så vad kan då passa bättre än att ta en sväng förbi Trollhättan på vägen upp.. ;)

Skulle egentligen bara ha nya däck i år, men fälgarna var så kantstötta att det blev ny R-replicor också. Gutt att ha fräscha hjul tänkte jag.. :)

Fick en pall med posten idag, och det visar sig att de (Svenska Gummihuset) skickat fel fälgar.. Jag skulle ha fälgen som är närmast original i utseende, dvs i vanligt fälgsilver. De skickade mattgrå.. Blir inte så snyggt med kromade hjulbultar och sånt så jag ringde de och de kommer skicka emballage nu idag så jag kan skicka tillbaka hjulen och få rätt fälgar.

De löser sig säkert i slutändan, de kommer så klart stå för alla merkostnader detta innebär med returfrakter och sånt, men det är surt när det krabbar oavsett. Skit samma, bilen står ändå inställd en knapp månad till.. :P