2918
Sök

valle22

Smidd i rostigt stål Malmö

Foruminlägg
Medlem sedan
25 november 2010
Senaste besöket
13 december 2023
Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.

En sorglig bilhistoria om en VW Jetta -1984

14 juni 2012
1410
För ett litet tag sedan kom en VW Jetta -84 in på bärgning till mitt jobb efter ett stöldförsök. Tjuvarna hade sågat ett hack i ratten för plocka bort "rattkryckan" och knäckt tändningslåset. Man hade tagit sig in på det klassiska stället på dessa under dörrhandtaget.

Fick upp ögonen för denna bilen sedan den befann sig i fantastiskt skick för sin ålder. 2 ägare inom familjen, heltectylad, besiktad i slutet av april 2012 utan en enda anmärkning och strax över 4900mil(!) Fick tipset av en arbetskollega att kontakta kunden om höra hur den är försäkrad och väl vid kontakt med kunden blev jag informerad att endast halvförsäkring fanns.

Sedan jag pratat med kunden och fick reda på lite mer om hur det kunde sluta med dessa "skador" kom vi överens om att han skulle kontakta mig efter att bolaget varit i kontakt med honom. Att nämna var jag väldigt intresserad av denna bil sedan den var som sagt i väldigt bra skick.

Väl efter några dagar får jag reda på att bilen skall lösas in (mao den skall pressas/destrueras) av försäkringsbolaget. Tar kontakt med kunden och han berättar att han fått 6000kr-1200kr(självrisk)= 4800kr totalt för den. Jag blev lite fundersam varför kunden kontakta mig istället för "döma den till döden" speciellt sedan många av dessa inte finns kvar i bra original skick som denna.

Men historian slutar inte här utan jag kontaktar försäkringsbolaget och får tag i handläggaren i detta ärendet och de säger att de inte har för vana/policy att sälja bilar tillbaka utan väljer att destruera den och att deras pappersarbete är redan klart. Trots min vädjan om att be dem på något sätt rädda bilen så vill man bara inte.

Vad skall man göra mer tänker man? Kunden jag prata med verka nog inte riktigt vara med på vad jag kanske mena eller så har försäkringsbolaget "tvingat" kunden på något sätt att göra sig av med bilen.

Så idag känns det verkligen ganska surt och ledsamt att en dag så kommer bärgninsbilen för att bortforslas till pressen...

Försäkringsbolaget i fråga, vad tycker jag om deras agerande?
Jo, fullständigt värdelöst, hänsynslöst, kompetensefriat och ingen som helst känsla för motorhistoria eller sällsynta sakers värde/betydelse.

Lite bilder på den innan den återvinns till nya bildelar, spisar eller brödrostar...

Årsmodell 1984
Mätarställning 4900mil
Ägare 2st
Heltectylad
Besiktad April 2012 UA
Servicebok och papper på bilen sedan ny

Mer finns här: http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … lbum=36669

https://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-fb8437c409c5434b7e3e9f1e4651dc10.jpg

för 13 år sedan
Står på Returbilen sedan 3v tillbaka nu. Så man kan ju förädla sin mk1a med delar från den då den inte har ett värdigt liv på vägarna kvar i alla fall. Mvh
för 12 år sedan
Jag tror den kommer stå komplett ett bra tag. Denna bil är mer värd hel än man skall börja plocka den på delar. Helt ärligt vad skulle man vilja ha på den? Jag finner inget som kan bringa något högre värde än att bilen är hel och rullande på våra vägar. Du skall se den kommer pressas i ett helt stycke
för 12 år sedan
På returbilen plockar man delar tills det är ett skal och den pressas. Så den kommer nog inte rulla på väg när den står på en återvinning. Bättre de än att den pressas som det skrevs tidigare om här... Jag hade inte haft något emot att förvalta karossdelar från denna till min mk1.
för 13 år sedan
År 2010 skrotades 176 056 bilar i Sverige... Inte lönt att tala för döva öron...Det här landet består snart bara av lagar regler policys och svinhöga skatter... Vi får ta hand om våra bilar medans dom ännu är Bilar ... Over and out...!!!
för 13 år sedan
Hej Vi hade gärna sålt denna bilen komplett men vi har regler och avtal som vi måste rätta oss efter. Vi hade tjänat mer pengar på att sälja bilen komplett, det kostar mer pengar för oss att återvinna bilen än vad vi tjänar på att sälja delar och på skrotet. All hantering av vätskor, däck, oljefilter m.m. kostar pengar att återvinna. Tyvärr är det inte stor efterfrågan på reservdelar till denna bilen, så tro mig att vi hade hellre sålt bilen komplett än att sätta en kille på att dränera och demontera bilen. Har ni några frågor på hur vi jobbar eller hur det fungerar med återvinning av bilar är ni välkomna att ringa mig mitt direkt nr 042-252853 eller maila mig på christian@bildelonline.se så ska jag svara på era frågor. Mvh: Christian Bildemonteringen i Helsingborg AB
för 13 år sedan
Hej, Jag har inte skrivit något om att vi inte får sälja delar från bilen , du kan få köpa alla detaljer från bilen utom karossen. Mvh: Christian
för 13 år sedan
Såg en 740 på returbilen, såg inga fel på den.. Knappt gått 5000 mil.. HUR fin som helst
för 13 år sedan
Enligt transportstyrelsen är bilen avtsälld 06-12 och finns hos en Bildemontering Helsingborg AB Kan inte nån i närheten eller nån som känner till firman göra något??? Bilen är ju inte tagen ur register än... så den står väl och väntar på räddningen!!! Tyvärr har jag mycket långt till Malmö... hoppas nån ser detta och gör nåt...! än finns tid...
för 13 år sedan
Det är försent, tro mig jag har redan innan försökt med alla medel men förgäves.
Gäst
för 13 år sedan
Ofta man går på skroten och får syn på gamla bilar i perfekt skick med en liten liten krockskada, men tydligen är det mer värt att skrota den :( Vet att det stod en toyota camry-90 (?) på returbilen som gått 6800mil och hade en stor buckla på förardörren, bara att byta ut dörren så hade den varit i perfekt skick. Vissa människor tänker aldrig :(
för 13 år sedan
Antigen tänker folk inte eller så vet det inte bättre och tror ingen vill ha bilen. Men idag är det pengarna som gör folk beronde alltför mycket... man ser bara summan
för 13 år sedan
Va trött jag blir på denna byråkrati... Jag ringde skrotfirman och dom har order av försäkringsbolaget att bilen ska skrotas! och skrotfirman kan inget göra... Bilen är ännu inte hos firman...
för 13 år sedan
tyvärr inte lönt kompis, jag har redan innan försökt genom alla kanaler
för 13 år sedan
Ringde de som har bilen precis...Trevligt bemötande av Helsingborgs Bildemontering. MEN!! det ligger inte i deras händer ju. De sa att bilen har fått sin dom och det nog inte var lönt att ringa Försäkringsbolaget som har hand om ärendet. SÅ FLER BEHÖVER INTE RINGA NUMRET NEDAN. Det är försäkringsbolaget som jag hoppas blir nedringda nu tills bilen förs iväg! //Viktor
för 13 år sedan
Försäkringsbolaget var knappt villiga att ens bromsa eller kolla hur långt ärendet gått. Jag erbjöd mig köpa den av dem direkt och en summa emellan så bolaget tjänar enliten slant. Men icke sa nicke, de står fast vid deras policy :(
för 13 år sedan
men va i helvete! vad faan är det med denna inkompetenta jävla byråkrati som belägrar vårat land ? Tillbaka till östtyskland :( den där bilen är ju för helvete värd mera i pengar än så!
för 13 år sedan
Försäkringsbolagen fullständigt skiter i allt som har något historiskt värde. Inte fan man bara har problem med dem när något händer.
för 13 år sedan
ajajaj....väldigt synd om en så fin Jetta1. Hade alla dagar i veckan kunnat tagit hand om denna!
för 13 år sedan
Jag hittade förövrigt för några år sen en till synes typ 99% rostfri Rekord E1 2 dörrars på skroten, den såg fullt användbar ut, inga bucklor, skärmkanter och trösklar kvar osv, då den stod på skroten saknade den dock hjul, lite sur jag blev då jag vill ha en sån
för 13 år sedan
Vila i frid stackars jetta :( allt för många är skrotade, mina två gick den döden till mötes, den första var dock inte skadlig att skrota alls, nummer två var väll sådär, men den får iaf förlänga livet för en udda Jetta GLI, dvs den som har samma motor, chassie, inredning osv som Golf GTI


Sök