Söndag, 2 september
Efter ännu en härlig frukost drar vi iväg till Cerambanan, utanför Senlis. Vädret är gynnsamt, inget regn,Vägbeskrivningen fanns med i kuvertet från den franska DeLoreanklubben men vi behöver inte använda den eftersom vi ”tar rygg” på Ed och Gabrielle. I en liten by nära banan är vi plötsligt en karavan igen med resten av gänget. Väl framme, mitt ute i skogen, i mitten av ingenstans, skall vi skriva under papper på att vi inte får fotografera på banan för att få köra in på området ;). Alla är där och några till. En bil från gårdagen har åkt hem och ersatts med en annan bil från Monaco så vi är fortfarande 17 bilar. En Lotus Esprite har anslutit sig, kul att se en ”kusin” till förutom Renault Alpinen som varit med sen igår.

Andra icke DeLoreans som medverkar är en Smart targa och en Peugeot 207 cc, de är medlemmar i den franska klubben men har ingen DeLorean.

Hela förmiddagen ägnas åt teknik. Alla utbyter erfarenheter med alla. Ed hjälper mig att byta den trasiga strömbrytaren och från lampor till dioder i mittpanelen. Jag avlägsnar kardantunnel-skyddet mellan sätena och ser något som glimmar i solskenet. Det är en amerikansk dime, från original ägaren. Förmodligen någon slags lyckopeng, när jag skall stoppa tillbaka den glimmar det till ytterligare och simsalabim så fiskar han upp original reservnycklarna till bilen. Ett fantastiskt fynd! Vi hade strax innan beställt två nya nyckelämnen från Humble för att tillverka reservnycklar. Vi har ett obrukat ämne ifall någon är intresserad av att köpa.
Efter teknikgenomgången får vi äntligen köra ut mot banan, Vi ställer upp alla fordonen för fotografering nedanför velodromen.

Eva ”klättrar” med möda upp ovanför den trefiliga velodromen och strålar samman med några av de få damerna och tar en del foton. När hon hittat ett bra ställe, inte för brant, att gå ner på kör en tokdåre upp och ställer bilen på översta spåret. ”Kolla den token”, säger Eva till närmsta dam, ”Det är ju Reine” svarar hon. Ooops,.


Sen följer alla efter och radar upp sig i tre filer.

Ytterligare en massa foton tas och när alla känner sig nöjda får vi veta att vi skall få köra på velodromen, men bara på det nedersta av de tre spåren. Detta är inte planerat eftersom velodromen kostar 10.000 Euro att hyra men en av killarna jobbar på banan och fixar detta eftersom banan är ledig för dagen. Efter velodromkörningen åker vi tillbaka till utgångspunkten för att äta en god lunch.