Eftersom renoveringen har pågått ett par veckor så kommer det att dyka upp ett par inlägg med historiska återblickar, och här följer den första av dessa.

Dag 1:
Rullade idag in buggyn på logen för att börja demonteringen, säten skruvades ur och jag hittade även elsystemet, det såg ut som om en blind tant kastat in sladdarna från 26 meters håll.
Lossade instrumentpanel, framruta, motorhuv (fast det inte finns någon motur under, kanske bara heter huv då?) tank samt framljus.

Dag 2:
Lossade skruvarna som håller karossen på plats sedan tog vi rådslag vid karossen. Hur i hela f*n är det tänkt att man ska lossa denna kaross. Vi var 3 stycken som stod med pannorna i djupa veck. Efter en stunds finurligt tänkande kom vi fram till att det enklaste måste vara att såga ett jack i karossens bakkant, dra den 1 dm framåt och sedan vålda av ena sidan. Sagt och gjort, efter lite tigersågande, svordommar och svett fick vi av karossen, nästa fråga blir bara hur vi får dit skiten igen när den är redo för lack.

Dag 3:
Lossade framvagnen, bromsrör, pedalställ samt resterna av elsystemet. Hittade föresten en spännande kabel som gick från dimension grövre till dimension pytteliten som såg ut att ha varit riktigt nära att fatta eld. Beslutade mig för att jag redan har så jädra mycket jobb att jag lika gärna kan dra nytt elsystem.

Dag 4:
Eftersom vi är två stycken som bygger på bilen så satte jag min lackkunnige vän på att slipa karossen medans jag själv gick lös på bottenplattan som faktiskt var i förvånansvärt bra skick. Dock finns en hel del ytrost att ta hand om. Slipade ungefär halva bottenplattan.

Dag 5:
Slipade andra hälften av bottenplattan, kvar är det enorma rosthål vi fann längst fram där man fäster framvagnen och ett bra sätt att lösa det lilla trångmålet på funderar vi på under kvällen. På karossidan går det frammåt och den är nästan helt färdigslipad. Om inte slipmaskinen i en ljudlig suck gett upp hade den varit färdigslipad idag.

Nästa gång är det dags att göra de sista små slipningarna på bottenplattan och sedan lägga första lagret med rostskydd. Ska bli skönt att börja rekonstruera istället för att demontera.